42 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 2'2016 Общи положения Този комплекс отдейности за превантивно поддържане на пътните настилки се разработва в по-дългосрочен план. Целта е да да се подберат и технологични, и икономически ефективни строително-монтажни работи, които да намаляват негативните последици от стареене и износване на материалите, и същевременно да удължават времето на тяхното използване. Прилагането на такава стратегия е целесъобразно при настилки в добротехническо състояние и със значителен остатъчен експлоатационен срок. Превантивното поддържане на настилката включва основно следните видове работи - затваряне на повърхностни пукнатини по настилката, полагане на нов износващ пласт, полагане на повърхностни обработки, полагане на тънко покритие и др. Текущо поддържане на настилките е планирана ежедневна дейност и има за цел да осигури състояние на настилката, съответстващо на нейното предназначение – да предоставя условия за непрекъсната, безопасна и нормална експлоатация. Текущите грижи са свързани с почистване и отстраняване на отделни малки повреди по земното платно, запълване на пукнатини, изкърпване на дупки, възстановяване на ръбовете на настилката и отстраняване на отделни единични дефомаПри усилената експлоатация на пътищата неминуемо се наблюдава стареене и износване на материалите. Конструкциите на основните елементи в обхвата на пътя също се амортизират. Това налага придържането към комплекс от планирани строително-монтажни работи за поддържане на елементите на пътя, които са в добро техническо състояние и могат да служат още дълго време. Текущото и превантивното поддържане на пътищата, както и текущите ремонти, включват множество работи, дадени много подробно в цитираната Наредба. Предвидените видове дейности за осигуряване на добро експлоатационно състояние, специално на пътните настилки, могат да бъдат разделени най-общо в четири групи – превантивно поддържане, текущо поддържане, аварийно-възстановителни работи и зимно поддържане. Ако се наложи изпълнението на комплекс от ремонтни работи за възстановяване експлоатационното състояние на пътя, то това е основен ремонт. При него се рехабилитират носимоспособността, равността и сцепителните качества на пътната настилка, като се извършва частично възстановяване и замяна на амортизирани материали с нови. Новите пътища са нещо прекрасно, но не бива да се забравя, че не са вечни. Колкото по-интензивно е натоварването върху пътната настилка, толкова по-внимателно трябва да се планира поддръжката є, като се отчитат и редица други фактори – конструктивни особености, сезонни условия, финансови разчети и др. Дейностите, които могат да осигурят поддържането на характеристиките за безопасна експлоатация на необходимото ниво, са регламентирани в НАРЕДБА №РД-02-20-19 от 12 ноември 2012г. за поддържане и текущ ремонт на пътищата. Особено интересен е процесът на основен ремонт, познат и като рехабилитация на пътната настилка, тъй като при него могат да се използват много успешно нови материали и технологии. ТЕКСТ инж. ДАРИНА ЯНЕВА Поддръжка, ремонт и рехабилитация на пътна настилка
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==