То беше задоволено от макро-синтетични фибри с дължина 48 мм, при доза 5 кг/м3. Изпитването показа, че при достигане на експлоатационните критерии, резултатите на макро-синтетичните фибри са много по-консистентни, отколкото тези на стоманените фибри. Проведено изследване подсказва, че експлоатационното поведение на стоманените фибри може да бъде негативно повлияно от крехката природа на високоякостния бетон (над 50 MPa), по-специално в по-късна възраст, какъвто случай с макро-синтетичните фибри не съществува. Фиброармирането се използва и в комбинация с армиращ пакет. Целта е добавяне на абразивна устойчивост на облицовката и елиминиране на отчупвания от ръбовете на бетонните сегменти под действие на големите избутващи товари от криковете на тунелопробивната машина (TPM). Бетонна електрическа кутия Промяната в законодателството и стандартите винаги провокира производителите да правят иновации. Последните изменения в някои европейски страни в посока осигуряване на безопасност изискват редуциране или премахване на стоманената армировка с цел намаляване на електропроводимостта в конструкцията отвътре навън. Въпреки че тласъкът за промени беше предизвикан от законодателна активност, използвайки фибри производителите на тунелни сегменти спестяват значително време за производство, което намалява цената. В миналото, армиращият пакет се правеше от изкривени стоманени пръти. Той трябваше да бъде поставен в кофражната форма по начин, осигуряващ адекватно бетонно покритие. Сега стоманеният пакет е напълно елиминиран от производствения цикъл, позволявайки веднага след декофриране на елемента бързо последващо използване на кофражните форми. Тъй като процесът на свързване на стоманените пръти е елиминиран се пести време и труд, а мястото за складиране на армиращите пакети е вече ненужно. Армиращият пакет е заменен от 6 кг/м3 макро-синтетични фибри с дължина 48 мм. Преди замяната на армиращия пакет с фибри се провеждат множество тестове, за да бъде доказано, че нужните експлоатационни характеристики са постигнати. Тази оценка изисква изпитвания включващи якост на натиск, определяне опънната якост по бразилския метод и тестване пълния цикъл на производство и монтаж на сегментите. Макро-синтетичните фибри осигуряват и много други предимства: - лесно манипулиране, автоматично дозиране на фибро-армировката - дълготрайна издръжливост в конструкции, например водоснабдителни и канализационни тунели - намаляват риска от разтрошаването на бетона в следствие висока температура - елиминират нараняванията от убождане на работниците ангажирани в процеса на производство и монтаж на сегментите Заключителни бележки През последните години, използването на макро-синтетични фибри като алтернатива на стоманената армировка намери множество приложения. Разработването на нови типове фибри ще разкрие още поголеми възможности за използване на тази армировка в бъдещето. Ⱥɪɦɢɪɚɧɟ ɧɚ ɩɪɴɫɤɚɧɢ ɛɟɬɨɧɢ ` Ɇɢɧɧɨ ɫɬɪɨɢɬɟɥɫɬɜɨ ` Ɍɭɧɟɥɧɨ ɢ ɯɢɞɪɨɬɟɯɧɢɱɟɫɤɨ ɫɬɪɨɢɬɟɥɫɬɜɨ ` ɍɤɪɟɩɜɚɧɟ ɧɚ ɫɤɚɬɨɜɟ Ⱥɪɦɢɪɚɧɟ ɧɚ ɥɟɬɢ ɛɟɬɨɧɢ ` ɉɴɬɢɳɚ ` ɂɧɞɭɫɬɪɢɚɥɧɢ ɩɨɞɨɜɟ ` ȼɴɧɲɧɢ ɧɚɫɬɢɥɤɢ ` ɉɪɟɤɚɫɬ ɟɥɟɦɟɧɬɢ ɎɂȻɊɂɌȿ ɄɈɂɌɈ ɁȺɆȿɇəɌ ɋɌɈɆȺɇȺɌȺ ȼ ȻȿɌɈɇȺ Ʌɢɣɮ Ƚɪɭɩɚ ȿɈɈȾ ɬɟɥ ɮɚɤɫ RI¿FH#OHDI JURXS FRP www.leaf-group.com BARCHIP пътна инфраструктура
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==