32 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 1'2016 Укрепителни мероприятия с шпунтови стени от Полимеринжект Подемът в строителния бранш в областта на големи инфраструктурни проекти е резултат от реализирането на оперативните програми на ЕС. Съществена роля в тези процеси играе ОП Транспорт с бенефициент НКЖИ. В рамките на тази програма бяха финансирани няколко лота по модернизацията на ЖП инфраструктурата по релацията Септември – Пловдив– Свиленград – част от Транс-европейската железопътна мрежа. Традиционно за бранша времето за същинските СМР бе „изядено“ от бюрократични процедури и административни неуредици, комбинирани в частност с не особено успешен управленски екип на номинираните изпълнители. Когато към тези проблеми се прибавят и скромните хидрогеоложки проучвания, съчетани с някои още по-скромни проектни решения, продиктувани от обосновано от външни фактори чувство за икономия и липса на опит, то основата, на която извършителят на геотехническите работи трябва да стъпи, е сериозно нестабилна. В такава среда, което не е нещо ново, Полимеринжект се ангажира с адаптиране на проекти и изграждане на съоръжения от шпунт при рехабилитация на мостови съоръжения и преминавания под ЖП- трасета. Този метод е пригоден за българските условия с няколкократно (до 4 пъти) набиване и изваждане на шпунт за всяко съоръжение в зависимост от локалните условия. Методът е ефективен, дава необходимите инженерни решения в кратки срокове и е ефективен при добре организирани възложители. Важно е, че може да се реагира и при промяна на геоложките условия, породени от неустановени предходни строителни дейности, като изостанал стар шпунт, неустановени фундаментни конструкции или нерегламентирани земно-насипни работи. Като специализирано дружество Полимеринжект се стреми да покрие целия диапазон от инженерната практика за инсталация на шпунт по метода високочестотно вибронабиване с променлива амплитуда. Това е постигнато чрез сериозни инвестиции в разнообразна по мощност и вид специализирана техника и помощни средства, даващи възможност за бърза реакция в критични ситуации. БАГТС представи първото пълно „Ръководство по тунелно строителство“ Управителният съвет на Българската асоциация за геотехническо и тунелно строителство (БАГТС) представи първото издадено на български език „Ръководство по тунелно строителство – Том I“. Събитието се състоя на 22 декември 2015 г., в София, в присъствието на видни общественици, интелектуалци, представители на министерства и др. Изданието беше официално представено от Анна Бунева, секретар на Българската асоциация за геотехническо и тунелно строителство. „Това е книга, която е полезна, актуална и необходима на студенти, проектанти, надзорни експерти, изпълнители и всички заети в областта на тунелното строителство“, заяви тя. „До момента никога не е издавано толкова пълно ръководство и поради тази причина решихме, че времето му е дошло“, допълни Бунева. Автори на книгата са проф. д-р инж. Бернхард Майдъл, проф. д-р инж. Маркус Тевес и д-р инж. Улрих Майдъл. Книгата може да бъде намерена на всеки тунелен обект, във всяко проектантско бюро на всички немско и англоговорящи държави, а студентите в техните университети я ползват като учебник. Книгата излиза за първи път на български език и ще се разпространява безплатно. „За Асоциацията е чест, че имаме възможност да издадем тази книга на български език и цялото събрано знание в нея да достигне до всички, които имат отношение към тунелното строителство. За нас това е едно изключително ценно издание, което няма паричен еквивалент. Ето защо тя няма да бъде продавана или закупувана, а ще бъде дарявана на местата, където е необходима“, сподели Управителят на БАГТС доц. Виктор Ташев. В рамките на инициативата се състоя и традиционният Коледен коктейл на Българската асоциация за геотехническо и тунелно строителство.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==