36 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ èçäàíèå çà Ïúòíà è Òðàíñïîðòíà ìîäåðíèçàöèÿ Г-жо Чакърова, бихте ли представили някои от текущите ключови жп проекти в страната? Кои от тях предстои да бъдат завършени в найблизко бъдеще? Целта на всички проекти, които се изпълняват и подготвят в ДП НКЖИ, е да направим жп транспорта по-атрактивен и привлекателен запътници и товародатели. Искаме хората да разберат, че използвайки този транспорт те спестяват средства и в същото време инвестират в по-красив живот с чиста околна среда и по-малко жертви по пътищата. Като Бенефициент по ОП Транспорт, ДП НКЖИ води успешна политика по отношение на непрекъснатото подобряване и модернизиране на железопътната инфраструктура. Основна цел при изпълнението на инвестиционните проекти е интегрирането на транспортната система на страната с европейската, въвеждане и утвърждаване на европейските стандарти за модерен, екологосъобразен и сигурен транспорт, което ще повиши качеството на предлаганите услуги на базата на изградените конкурентни отношения. Реализирането на инвестиционните проекти ще осигури оперативна съвместимост на инфраструктурата, оборудването, системите за управление, експлоатация и безопасност, както и свързаност с европейските жп мрежи, чрез прилагането на унифицирани стандарти. От национална гледна точка тези проекти ще допринесат за икономическото развитие на страната. През програмен период 2007-2013 г. в Компанията се изпълняваттри големи линейни инфраструктурни проекта, които се осъществяват със съфинансиране от Кохезионния фонд на ЕС и по които в момента протичат усилени строителни дейности. В края на 2015 г. и до средата на 2016 г. предстои поетапно въвеждане в експлоатация на отделните участъци оттези проекти. Проектът в най-напреднала фаза на строителство е проектът за рехабилитация на железопътната линия Пловдив-Бургас. Първият лот от този проект - железопътен участък Михайлово-Калояновец вече е изпълнен. Предстои завършването и на останалите два лота - Стара Загора-Зимница и Церковски-Бургас. Целта на този проект е след завършване на цялото направление от София до Бургас да се пътува с бързи луксозни влакове за по-кратко време, отколкото по магистралата. Друг проект, който е в етап на изпълнение, е „Реконструкция и електрификация на железопътната линия Пловдив – Свиленград по коридори IV и IX, фаза 2: участък Първомай-Свиленград”. В обхвата му са включени реконструкция на железния път в железопътен участък Димитровград-Свиленград и изграждане на нови тягови подстанции в Симеоновград и Свиленград, както и разширяване на тягова подстанция Димитровград. Изграждането на железния път е във финална фаза, изградени са тягови подстанции Симеоновград и Свиленград и предстои провеждане на тестове. В началото на миналата година започна модернизацията на цялото трасе от Септември до Пловдив. Паралелно с изпълнението на строителните дейности потрите отделни позиции се извършвати дейностите по част сигнализация и телекомуникации, които логично следват във времето дейностите по железния път. Основна цел при реализирането на двата проекта е да се увеличи капацитетът по международното направление изток-запад, което е основният товарен коридор, преминаващ през България с товари от Турция и Близкия Изток към Европа и обратно. Изпълнението на линейните инфраструктурни проекти протича при пълна мобилизация и екипите следят за стриктно спазване на графиците и ефективното управление, за да може проектите да приключат в установените срокове и с нужното качество. Въведени са изключителни мерки за контрол, съдействие и подпомагане на изпълнителите. Ръководството на НКЖИ прави „неочаквани“ проверки на място, УО е увеличил честотата на проверките и цялото Правителство е мобилизирано в помощ на НКЖИ и изпълнителите, за да приключат проектите успешно в рамките на техните графици за изпълнение. Изключително важно за нас, като Бенефициенте, че по Вярвам, че железопътният транспорт е транспортът на бъдещето Разговор с г-жа Мария Чакърова, Директор на дирекция „Стратегическо развитие и инвестиционни проекти“ в ДП НКЖИ
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==