Списание ИНФРАБИЛД | брой 6, 2015г.

пътища 37 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 6'2015 Р Е К Л А М А сяра към гориво с ниско съдържание на сяра В исторически план горивните филтри са били оценявани, използвайки стандартни лабораторни тестове, които не отразяват непременно реалните условия на работа, където цикличният поток и вибрациите са често явление. Съществува, също така, и тенденция към гъвкави горивни системи, която помага на производителите да интегрират много функции в един горивен филтърен модул. Модулниятдизайн е икономически ефективен за предоставяне на разнообразни характеристики, което дава възможност за индивидуализиране на горивната филтрираща система. Напредъкътвтехнологията за филтриране на горива зависи много от тяхното естество. Дизеловото гориво еволюира от такова с високо съдържание на Стриктните екологични изисквания, движението към енергийна сигурност и устойчивост и появата на нови „зелени“ инициативи оказват значително въздействие върху индустрията за производство на горива. Премахването на сярата от традиционните дизелови горива за получаване на по-чисти горива, вкл. за строителни машини, както и внедряването на биогорива от нефосилни горивни източници, водят до нови предизвикателства за филтрирането на твърди частици, вода и органични замърсители. В допълнение, новоконструираните двигатели на строителни машини, разработени да отговарят на екологичните изисквания, се нуждаят от по-високи нива на чистота на горивото. За производителите на горивни филтри е предизвикателство да конструират системи, които да поддържат необходимото ниво на филтриране при реални работни условия. ТЕКСТ инж. ВАЛЕРИ МИХАЙЛОВ Горивни филтри за строителни машини

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==