рециклиране/екология 51 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 5'2015 Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А сертифицирани компании, които са в съответствие с разпоредбите и законите. В ЕС има единни условия за одобрение на всяка инсталация за регенериране на гуми. ECE Regulations 108 се отнася за производството на регенерирани пневматични гуми за леки автомобили и ремаркета за тях, а ECE Regulations 109 се отнася за производството на регенерирани пневматични гуми за товарни автомобили и ремаркета за тях и гуми за автобуси. Гуми за леки автомобили могат да бъдат рециклирани само веднъж, докато гуми за камиони и самолети гуми, благодарение на своята силна структура, могат да бъдат рециклирани неколкократно (за камиони обикновено до 4 пъти, а за самолетни - до 10 пъти), при условие че стандартите за качеството са изпълнени. Регенерирането на гумите е от полза за околната среда, тъй като свежда до минимум образуването на отпадъци и увеличава срока на експлоатация на гумите, като по този начин отлага тяхното обезвреждане. От гледна точка на генериране на отпадъчни гуми, важно е да се отбележи, че гумите могат да бъдат рециклирани само ограничен брой пъти, така че регенерирането редуцира общия обем на отпадъци от гуми, които вече не могат да се рециклират. Рециклиране при условия на околната среда. Излезлите от употреба автомобилни гуми могат да се използват и цели в други приложения, но ако се шредират, каучукът има доста повече възможности за употреба. Един от начините за физическо рециклиране е при условия, близки до тези на околната среда, т.е. без да се прилага охлаждане за подпомагане раздробяването на гумата. Тук гумите се подлагат на няколко физични обработки. Първо се нарязват в шредер до размери на парчетата 50mm, след това парчетата гума влизат в гранулатор, където размерите им се намаляват до 10mm. На следващата стъпка се отстранява стоманата с магнитен сепаратор, както и влакнестата фракция чрез вибрационни сита и въздушна сепарация. Накрая гранулата се шлифова до получаване на размери 0,6-2mm. Това рециклиране може да се организира в големи, напълно автоматизирани заводи за преработка с капацитет от порядъка на 65 000t обработвани гуми за година и приемане на всички видове пневматични гуми (включително от леки, лекотоварни, товарни автомобили и земекопни превозни средства). Заводите произвеждат гумени гранулати и прах с висока еднородност и чистота и като допълнение - стоманена фракция, готова за претопяване в стоманодобивни заводи. Цялата продукция гумени гранулати може да е с размери под 2.0mm. Технологията има недостатък, че генерира шум и прах, и потреблението на енергия е интензивно (120-125kWh/t). За да се гарантира здравето и безопасността на работниците, машините трябва да бъдат оборудвани с подходящи вентилационни системи, противопожарни системи и аварийно прекъсване на захранването на цялото оборудване. Мястото за съхранение на гранулата се пази от достъп на слънчева светлина. Криогенно рециклиране При този процес цели гуми или парчета от тях се охлаждат до температура -1200С като се използва течен азот. При тази температура, гумата се отделя лесно от метала и става крехки като стъкло. Така намаляването на размера на парчетата ɐɠɫɱ ȼɵɦɞɛɫɣɺ ɉɉȿ ɋɨɮɢɹ ɛɭɥ Ⱥɫɟɧ Ƀɨɪɞɚɧɨɜ ɬɟɥ ɮɚɤɫ H PDLO RI¿FH#KHU] EXOJDULD EJ ɍɠɬɭɩɝɩ ɩɜɩɫɮɟɝɛɨɠ ɇɛɳɣɨɣ ɢɛ ɲɠɦɨɩ ɢɛɝɛɫɺɝɛɨɠ ɨɛ ɭɫɵɜɣ ɣ ɪɦɩɲɣ ɋɵɲɨɣ ɢɛɝɛɫɵɲɨɣ ɠɥɬɭɫɮɟɠɫɣ ɂɛɝɛɫɵɲɨɣ ɪɣɬɭɩɦɠɭɣ ɬ ɭɩɪɵɦ ɝɵɢɟɮɰ ɂɛɝɛɫɵɲɨɣ ɛɝɭɩɧɛɭɣ ɢɛ ɰɣɟɫɩɣɢɩɦɛɱɣɣ ɏȿɊɐ Ƚɦɛɏ ɇɚɞ ɝɨɞɢɲɟɧ ɨɩɢɬ ɜ ɨɛɨɪɭɞɜɚɧɟɬɨ ɢ ɬɟɯɧɨɥɨɝɢɢɬɟ ɡɚ ɡɚɜɚɪɹɧɟ ɢ ɬɟɪɦɢɱɧɚ ɨɛɪɚɛɨɬɤɚ ɧɚ ɩɥɚɫɬɦɚɫɢ ɏȿɊɐ Ȼɴɥɝɚɪɢɹ ɈɈȾ 10 ɝɨɞɢɧɢ ɩɪɨɮɟɫɢɨɧɚɥɢɡɴɦ ɜ ɩɪɟɞɥɚɝɚɧɟɬɨ ɧɚ ɟɜɪɨɩɟɣɫɤɢɹ ɨɩɢɬ ɢ ɤɚɱɟɫɬɜɨ ʯʤʦʤˀˎˋʻʽ ʽʥʽˀ˄lsʦʤʻlz ʯʤ ʿʸʤˁ˃ʺʤˁʰ www.herz-bulgaria.bg
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==