31 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 5'2015 градска среда рани профили на потребителите на градскиятранспорт, обратна връзка отпътниците. Разходите на общинските институции и транспортните компании за интегрирането на системата на TICKEY са сведени до нула, защото нашият бизнес модел се основава на това ние да бъдем виртуален павилион за билети, а не да продаваме софтуерно решение. Освен всичко TICKEY носи изключителни позитиви и за околната среда. Например за производството на 1 милион билети, почти колкото са и пътуваниятанаденвСофия, ежедневно се изсичат средно по 4 дървета. Със заместването на хартиените билетчета смобилни, всекиотнас би спомогнал за опазването на световната флора. Друг проблем, за чието решаване можем да спомогнем, са въглероднитеемисии. Приизползването на градски транспорт се отделят 2.5 пъти по-малко въглеродни емисии на човек, отколкото когато той използва личния си автомобил. Една от целите на TICKEYе именнода направи градскиятранспортпо-предпочитан и потози начин да се включи активно в борбата с вредните емисии. Всички ползи взети заедно биха спомогнали оптимизиранетонатранспортната система от една страна и предпочитането на градскитранспортот пътниците от друга. Използването на подобна иновативна билетна система, каквато е TICKEY, би поставило всеки български градредомдо градове като Виена, Лондон, Берлин. Бихте ли споделили кога очаквате да стартира проектът, и къде виждате възможностзанай-благоприятно развитие? Благоприятни възможности за интегриранетона TICKEY съществуват абсолютно във всяка транспортна система, във всеки град в света, тъй катоприложениетоенаправенотака, че да работи с цялата гама превозни средства на градския транспорт. За наша голяма радост пилотните ни проекти ще стартират именно в два български града ито съвсемскоро. Градовете са двата най-иновативни в България - Бургас и София. Първоначално в Бургас с TICKEY ще могат да се возят пътниците на линия 211, а в София тези на 94 и 280, а след това и във всички останали линии. Щастливи сме, че можем да придадем нов, технологично иновативен облик на публичния транспорт в България. Активнипреговоризаинтеграцияводим и с Milton Keynes, UK, където заедно с British Telecomще работимпо програматаMK:Smart. Активенинтерес към TICKEYпроявяватимного европейски исветовницентрове–Стокхолм, Барселона,Истанбул, Сингапур, Страсбург. Приложението е стандартизирано и щеможе да се използва по един и същи начинкактовСофия,такаивСингапур. Това е нашата идея за единна и лесна за употреба система за пътуване в градския транспорт по целия свят, така че за пътниците остава само да се наслаждават на пътуването. Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==