Списание ИНФРАБИЛД | брой 5, 2015г.

пътища 19 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 5'2015 Р Е К Л А М А Stop&Go автоматично изключва двигателя след 30s, когато той не се използва, и когато не са задействани хидравлични команди. Щом операторът натисне педала на газта или активира хидравлична команда, двигателят се включва отново. Номинация в категория “Инженеринг и системи“ получи и „Интегрирана декантираща центрофуга (IDC)“ от Soilmec. Тя може да преработва сондажна тиня с висока плътност, взета от няколко точки на съоръжението за пречистване на сондажна тиня, например при приложения с хидромелница. IDC дава възможност за подобряване на пречистването и за увеличаване на усреднения „живот“ на тинята при панелно изкопаване. Освен това, интегрираната декантираща центрофуга позволява извършване на мониторинг на параметрите за коригиране на характеристиките на тинята чрез специални добавки. IDC дава възможност да се използва една центрофуга вместо две или повече такива. Инсталирането на центрофугата вече не е паралелно, а последователно със сондажния цикъл, при който се получава тинята, тъй като се събира тиня от многобройни точки през различните етапи на работа на съоръжението за Corporation представлява нова, интегрирана концепция за задвижване, предназначена за машини, използвани извън пътната мрежа, която спестява гориво, увеличава производителността и осигурява употребата на помалки двигатели като се улавя кинетичната енергия, иначе губеща се в задвижването, и след това тази възстановена енергия се подава към машината. Един управляващ вентил, позициониран между хидростатичната помпа и хидростатичния мотор, отклонява течността към акумулиращо устройство за съхраняване на енергията. Тази енергия може да бъде уловена от системата, когато двигателят работи с ниска мощност, или да бъде възстановена по време на спиране. Spicer PowerBoost може да се използва в серийни или паралелни хибридни конфигурации. Spicer PowerBoost решенията са идеални за приложения с чести, интензивни и внезапни ускорения, намаления на скоростта, повдигания и спускания по време на циклични маневри. VarioBase от Liebherr France SAS също бе номинирана в тази категория. Liebherr разработи нова, уникална система, чрез която всяка индивидуална опора на крана може да бъде удължена, като така работата на крана става по-безопасна посредствомограничител на товара в рамките на LICCON контролер. Измервайки позицията на удължаване на всяка опорна греда с точност до милиметър и измервайкиточното налягане върху опорната плоча, управляващата система на кранаможе да изчисли точния, максималентоварен капацитет за всеки ъгъл на надстройката. Това означава, че за първипътевъзможнода се осигури безопасна работа върху всяка опорна база и да се предотвратятинциденти, предизвикани от неправилни настройки откраниста или некоректно програмиране на състоянието. Друга номинирана система бе Stop&Go от ManitouGroup, Франция. Изцяло новата хидравлична система за телескопични повдигачи ʻʰlz ʯʻʤlzʺ ʶʤʶ lsʤ ʥˎlslzʺ ʯlzʸlzʻʰ ʽ̴̶̛̛̣̖̦̌ ̛̪̬̖̭̯̯̖̣̔̌̏͗ ʿˀʽ ʺʤˌ ˁ̴̨̛͕́ ̱̣͘ ˈ̨̛̬̭̯ ʥ̸̖̣̖̏ Ϯ͕ ̯̖̣͗͘ ϬϮͬ ϰϰϮ ϳϳ ϬϮ͕ ĞͲŵĂŝů͗ƉƌŽŵĂĐŚΛŵĂŝů͘ďŐ ʽˉʦlz˃ʰ˃lzʸʰ ʦˎʯˁ˃ʤʻʽʦ˔ʦʤʻlz ʰ ˀlzʻʽʦʰˀʤʻlz ʻʤ ʧˀʤlsˁʶʤ ˁˀlzlsʤ ˉlzʸ˄ʸʽʯʻʰ ˇʰʥˀʰ ʯʤ ʿʽͲlsʽʥˀʤ ^D ʿˀʽʰʯʦʽlsʰ˃lzʸʻʽˁ˃ ʯʤ ʿʽʹlsʽʥˀʽ ˁˉlzʿʸlzʻʰlz ʰ ˄lsˎʸʮʤʦʤʻlz ʮʰʦʽ˃ʤ ʻʤ ʻʤˁ˃ʰʸʶʰ˃lz www.greenasphalt.it ǁǁǁ͘ŝƚĞƌĐŚŝŵŝĐĂ͘ŝƚ /d Z ,/D/ ^͘Z͘>͘ sŝĂ '͘ DĂƌĐŽŶŝ Ϯϭ͕ ϮϰϬϰϬ ^ƵŝƐŝŽ ĞƌŐĂŵŽ /ƚĂůŝĂ WŚŽŶĞ͗ нϯϵ Ϭϯϱ ϵϬϭϭϮϭ͕ &Ădž͗ нϯϵ Ϭϯϱ ϵϬϮϳϰϯ͕ ŝŶĨŽΛŝƚĞƌĐŚŝŵŝĐĂ͘ŝƚ

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==