пътища 21 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 4'2015 Р Е К Л А М А които реагиратна непрекъснатите промени в налягането в резултат на промените на степента на замърсяването. Тези промени след това се показват чрез манометри или оптоелектрически устройства, в зависимост от използваната версия. За смукателните филтри се регистрира отрицателно налягане, за филтрите за налягане - диференциално налягане, а за връщащите филтри – динамично налягане. Това дава възможност на оператора и техническия персонал да определят оптималното време за безрискова смяна на хидравличните филтърни елементи за строителни машини. Филтриращи среди Производителите на хидравлични филтри използват няколко типа филтрираща среда. Първоначалната и най-често срещана среда е целулозната, изработена от естествени влакна. Тези усукани влакна са големи и с неправилна форма, създавайки повече съпротивление за масления поток или спадането на налягането. Това води до концентриране на по-големи частици-замърсители върху повърхността на средата, увеличавайки рестрикциите и ограничавайки капацитета на Видове хидравлични филтри и индикатори за техническо обслужване Различни фактори имат значение за правилното определяне на подходящия хидравличен филтър за строителна машина. Тук се включваттипътна използваното хидравлично масло, работното налягане и количеството на масления поток в системата, ограничаването на масления поток, причинено от филтъра, както и количеството задържани замърсители през междусменния интервал и нивото на чистота на маслото за специфичното приложение. Увеличената сложност на хидравличните системи на строителните машини изисква стратегическо разполагане на няколко филтъра, вместо само на един. Например, има филтри на смукателната страна, които филтрират маслото преди достигането му до помпата. Също така, налични са и филтри високо налягане, които се поставят след помпата или преди важни компоненти като клапани за управление на потока или изпълнителните механизми. Други филтри са т.н. връщащи филтри, които се монтират след важни компоненти и филтрират хидравличното масло от замърсители в системата предито да се върне в резервоара. Други филтри са т.н. филтри-дихатели, които се монтират върху хидравличните резервоари и предотвратяват проникването на замърсители в тях чрез въздушен обмен. Освен това, филтрите-дихатели гарантират липсата на кондензация на вода в хидравличните резервоари. Хидравличните филтърните елементи за строителнимашинимогатда бъдатизползвани оптимално икономично, акотяхнатаспособност да задържат замърсителите се оползотворява изцяло без риск. Това се постига чрез индикатори затехническо обслужване. Те представляват механични и електронни сензори, интегрирани във филтрите или монтирани допълнително, EXOL Lubricants Ltd ̨̯ ʦ̨̛̖̭̦̔ ʽʽls Най-големият независим производител на масла и смазочни продукти във Великобритания. Фирмата произвежда и доставя масла и продукти за автомобилния, строителния, селскостопанския, индустриалния и железопътния сектор Доставка на всички продукти от наш склад или директно от производителя във Великобритания. Пазарджик, ул. Искра 9А тел. 0887 430 619, 0882 424 532 9 9 9
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==