6 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 2'2015 ПОВЕЧЕ НА СТР. 6 КОМПАКТЕН МОБИЛЕН БЕТОНОВ ВЪЗЕЛ ОТ ХИДРОМОТОР За да задоволи потребностите на клиентите си, Хидромотор предлага на пазара нов продукт. Изключително компактен мобилен бетонов възел с производителност 55 куб.м/час и 70 куб.м/час - производство на италианската фирма Kimera. С едно зареждане може да произведе съответно до 9 куб. мeтра и 12 куб. метра бетон. Дозирането на материалите за бетон се извършва посредством прецизна компютърна система, която работи с предварително зададени от оператора рецепти. За произведеното количество бетон може да се разпечата протокол за вложените материали - инертни материали; цимент; вода и добавки. Сдобавяне на още една система за дозиране натечни добавки, Kimera може да произвежда и студен асфалт. Машината може да се монтира на шаси, ремарке и полуремарке, като изискванията към тях са само за товароносимост. Мобилният бетонов възел Kimera е напълно самостоятелен, защото се задвижва от дизелов двигател. CASE ПРЕДСТАВИ НОВИТЕ TR340 И TV380 ВЕРИЖНИ ТОВАРАЧИ Case Construction Equipment представи новите TR340 и TV380 компактни верижни товарачи (CTL), които са първите Tier IV Final CTL с въведена технология за селективна каталитична редукция (SCR). TR340 завършва гамата от компактни верижни товарачи с голямо шаси, предоставяйки на клиентите дизайн с радиално повдигане (TR340) или вертикално повдигане (TV380). Тази комбинация от размери, сила и движение е идеална за земекопни приложения, изискващи малко налягане върху земята. Според производителя новите Tier IV Final модели се характеризират с най-добри за класа си въртящ момент, сила на повдигане и стандартен допълнителен хидравличен поток, както и с най-широка кабина и 360-градусова видимост. Case SCR решението се предоставя от Fiat Power train Technologies (Индустриална компания на CNH) и е доказано в приложения за камиони, земекопни и селскостопански машини. Сега тази технология се въвежда и за гамата от по-малки двигатели, включително за компактни верижни товарачи. SCR решението е лесно и относително не се нуждае от поддръжка. Не е наличен дизелов филтър за твърди частици (DPF) за техническо обслужване или смяна като селективната каталитична редукция (SCR) дава възможност за поефективно използване на горивото. VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT ПУСНА НА ПАЗАРА НОВИЯ БАГЕР EC220E Volvo Construction Equipment пусна на пазара заместител на своя 22-тонен багер D серия, обновявайки машината с Tier 4 Final двигател, подобрена хидравлика и нов Eco режим. EC220E се задвижва от Volvo D6J двигател с мощност от 172hp. Оперативното тегло е между 20 570kg и 24 948kg. Оптимизираната хидравлична система и Eco режимът работят заедно за приспособяване на мощността към конкретното приложение, като Volvo увеличава входната мощност на помпата и машината реагира по-бързо. Стрелата на багера е с плавен ход, а консумацията на гориво е редуцирана чрез функция за автоматично изключване, когато машината е неактивна за предварително зададен период от време. Според Volvo ЕC220E може да бъде настроен да захранва голямо разнообразие от хидравлични линии, позволяващи използването на косачки, както и на машини за смилане, разтрошаване и др. Всяко прикачно оборудване е защитено с парола от новата система за управление, даваща възможност за предварителна настройка на хидравличния поток и налягането за до 20 различни прикачни оборудвания. Системата също позволява на оператора да извършва настройки „в движение“ чрез клавиатура. ɢɡɤɥɸɱɢɬɟɥɟɧ ɩɪɟɞɫɬɚɜɢɬɟɥ ɡɚ Ȼɴɥɝɚɪɢɹ ɧɚ 387=0(,67(5 1588 София, с. Кривина, ул. Искър 53 А Тел.: 02/ 999 75 06, Факс: 02/ 999 75 07 e-mail: hy_motor@abv.bg, www.hydromotor.bg qÒÀÖÈÎÍÀÐÍÈ ÁÅÒÎÍÏÎÌÏÈ jÎÌÁÈÍÀÖÈ¿ ÌÈÊÑÅÐ Ñ ÁÅÒÎÍÏÎÌÏÀ oslh `ÂÒÎÁÅÒÎÍÏÎÌÏÈ pÀÇÏÐÅÄÅËÈÒÅËÍÈ ÑÒÐÅËÈ oÐÎÌÈØËÅÍÈ ÏÎÌÏÈ
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==