20 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 2'2015 димство на изпълнителя Nyoni Projects, като на ден се рециклират безпроблемно между 800 и 1000 мили. Машината е оборудвана с рециклиращ барабан с ширина 2.4m, снабден с 200 броя зъбци с върхове от твърда сплав, които могат да фрезоват пластове с дълбочина до 508mm. С RM300 могат да бъдат рециклирани и смесени едновременно подосновният пласт и добавения материал като един непрекъснат слой, което значително ускорява сроковете на строителство. Контролиран бетон Междувременно, в сектора на бетоновите настилки, технологиите за контрол на полагащите машини от пионерите в областта като GOMACO и Leica могат да предоставят допълнителни ползи при пътни проекти за рехабилитация, като ускоряват сроковете на работата в сравнение с традиционните методи и намаляват неудобството за участниците в пътното движение. Darr Link е ключов път, който свързва междущатската магистрала 80 с Автомагистрала 30 в щата Небраска, САЩ. За пътя е предвидена нова бетонова пътна настилка, като част от реконструкцията на 12.5 мили (20.1 км) от Автомагистрала 30. Тъй като рехабилитацията на Darr Link е планирана за средата на сезона за прибиране на реколтата, се налага осигуряване на достъп за земеделските производители, чиито имоти граничат с пътя, както и за движението между двете големи автомагистрали. С оглед да се сведе до минимум неудобството за пътния трафик, изпълнителят Paulsen полага участъка с дължина 2.38км на два етапа, вместо наведнъж на ширина от 7.6m, което би блокирало пътя. При строителството е използван новият двоен полагачнаGOMACOмодел GP-2400, оборудван с 3D система за навигация на Leica Geosystems. Въпреки, че компанията е използвала 3D системата за навигация на Leica Geosystems при полагачаGP- 2600, при този проект системата е използвана за първи път с GP-2400 и екипа намашината. След закупуването на системата за навиганена, като разходът на вода е само два пъти по-висок. За Nyoni Projects работата по двата пътни обекта е най – голямата поръчка, която компанията е изпълнявала. Първият етап от проекта включва рехабилитация и реконструкция на участък от над 25 километра от Национален Път 4 (N4). За участъка се изпълнява рециклиране на пласт с дебелина 300mm от съществуващата настилка, над който се изпълнява основен пласт с дебелина 150mm и впоследствие износващ пласт. По време на работата се налага удължаване на срока за изпълнение, тъй като участъци от настилката са с лошо качество и не могат да бъдат рециклирани на място. За проблемните места е доставен подходящматериал, който е добавен на място и е рециклиран с помощта на RM300. Благодарение на задвижването с двойно предаване, моделът RM300 на Cat може да бъде прилаган и при рекултивация и стабилизация на почви. Машината постига прецизна циментова стабилизация, като позволява и много точно определяне на водното съдържание, посредством компютърна настройка на бордовата помпена система за впръскване на вода. При пътно строителство, RM300 осигурява хомогенностна асфалтовата смес и е идеален при полагане на отделни пластове, които са с много добра плътност. Със забележителната скорост на работа и ефективност, машината дава голямо пре-
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==