пътища 23 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 7'2014 Р Е К Л А М А райони. Новата жп линия трябва да свърже новото, модерното със старото, традиционното. Този проект е един вид диалог между средновековна и модерна градска тъкан. Станцията трябва да обединява много функции в един проект. И това са метростанция за влакове с висока скорост, нова метро линия, да има връзка с летището, и паркинг с достатъчно паркоместа. Проектът е като бял кораб, футуристичен и контрастиращ на фона на червено „море“ от покривите на старите сгради в града. В строителството на новото съоръжение са вложени материали с висока механична и химическа устойчивост, и с грижа към околната среда. Вътрешните стени са направени от стъкло с много висока степен на пожароустойчивост. Стъклото е избрано, за да се повиши екологичният комфорт, като се осигури естествено осветление. Освен това, изкуственото осветление на помещенията в сградата е LED. Инсталацията ще намалява консумацията на енергия с около 50%, като по този начин се допринася за намаляване на замърсяването на въздуха, както и значително намаляване на разходите за поддръжка кривът е на нивото на градския терен. В допълнение, повърхността на покрива е покрита с пръст и специален субстрат, за да се предотврати възникването на топлинни мостове. В покривната повърхност са вградени 28 “очи” - специално остъклени отвори, през които прониква светлина, и които осигуряват естествено осветление на подземните платформи и перони. Високоскоростна жп гара Napoli-Afragola Построена в периода 2003-2012 г., новата станция в Неапол е предназначена да се използва от всички високоскоростни влакове по линията Рим-Неапол. Проектът, дело на световноизвестната архитектка Заха Хадид, е представен през 2003 година. Проектът е за сграда, която е разположена над релсите – като мост на 4 нива с максимална височина 25 метра. Планирана е с площ от 20 000 кв. метра, с възможност за допълнителни 10 000 кв. метра. Идеята за връзка през релсите е израз на стремежа на налагането на станция, която да е като ядро в новия бизнес парк, свързващ околните градове. А концепцията станцията да е мост позволява допълнително да се отворят ленти за движение над релсите. Новият комплекс е разположен на три километра северно от града. Проектът е един вид портал към Неапол. Интересна е формата и структурата на сградата. Погледната отгоре сградата прилича на змия. Железопътните релси и паркоместата отстрани, освен функционално, допринасят и за цялостната естетика. Новата жп гара на Болония / New Bologna Central Station Железопътната линия през Болоня винаги е разделяла града на две части. На юг – историческият център с паметници и дворци, на север – индустриалните
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==