Списание ИНФРАБИЛД | брой 6, 2014г.

55 събитие ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 6'2014 Започна строителството на участъка от разширението на Линия 2 на столичното метро от метростанция Джеймс Баучер до ул. Сребърна. Този участък включва трасе с дължина 1,3 километра и една подземна метростанция - с изходи на кръстовищата на бул. Черни връх с ул. Хенрих Ибсен и ул. Сребърна и с ул. Филип Кутев (бъдещ бул. Т. Каблешков). Строителството на участъка ще се извършва по следния начин: тунел под бул. Черни връх от МС Джеймс Баучер до ул. Сребърна с дължина 900 метра и тунелен участък за смяна на посоката на движение на влаковете южно от кръстовището на бул. Черни връх с ул. Филип Кутев с дължина 200 метра – подземно по класически Нов австрийски тунелен метод без да се разкрива теренът. Метростанцията и подземните подлези под кръстовищата на бул. Черни връх с ул. Сребърна и ул. Филип Кутев ще се изпълняват по открит способ, в изкопи, укрепени с шлицови стени, в които ще се изградят конструкциите на станцията, подлезните части и входовете към нея. По време на строителството ще се реализират няколко временни организации на движение съобразени с отделните етапи на изграждане на участъка. През първия етап, с начало 01.08.2014 г. и продължителност от 4 месеца, ще се организира двупосочно движение в две ленти в източната половина на бул. Черни връх, северно от кръстовището с ул. Сребърна и еднопосочно в две ленти в южна посока по бул. Черни връх между ул. Сребърна и ул. Ф. Кутев и два обходни маршрута в северна посока – съответно по ул. Х. Ибсен, ул. Е. Станев и ул. Ф. Кутев и ул. Ф. Кутев, ул. Д. Бояджиев и ул. Сребърна. През втория етап, с начало м. декември 2014 г. до септември 2015 г. движението ще се организира двупосочно в по една лента в западната част на бул. Черни връх северно от кръстовището с ул. Сребърна, еднопосочно в една лента по бул. Черни връх и двупосочно по два обходни маршрута – съответно по ул. Х. Ибсен, ул. Е. Станев и ул. Ф. Кутев и ул. Ф. Кутев, ул. Д. Бояджиев и ул. Сребърна. Срокът на изпълнение е 22 месеца и трябва да приключи през юни 2016 г. След 9 месеца нови над 90000 пътници да ползват метрото. Сега метрото е 31км с 27 метростанции, с новите отсечки то ще стане 40км и 35 метростанции. Започна строителството на участък МС Джеймс Баучер - ул. Сребърна на метрото ɈȻɅȺɋɌɂ ɂ ɈɌɊȺɋɅɂ ɇȺ ɉɊɂɅɈɀȿɇɂȿ ɉɪɨɟɤɬɢɬɟ ɧɚ ɮɢɪɦɚɬɚ ɨɛɯɜɚɳɚɬ ɪɟɞɢɰɚ ɨɬɪɚɫɥɢ ɩɨɡɜɨɥɹɜɚɣɤɢ ɧɢ ɞɚ ɩɪɟɞɥɨɠɢɦ ɩɴɥɟɧ ɢɧɠɟɧɟɪɢɧɝ ȿɧɟɪɝɟɬɢɤɚ ɟɥɟɤɬɪɨɩɪɨɢɡɜɨɞɫɬɜɨ ɢ ɪɚɡɩɪɟɞɟɥɟɧɢɟ ɧɚ ɜɨɞɟɳɢ ɟɧɟɪɝɢɣɧɢ ɨɛɟɤɬɢ Ɍɨɩɥɨɮɢɤɚɰɢɹ ɢ ɦɟɬɚɥɭɪɝɢɹ ɏɢɦɢɱɟɫɤɚ ɰɢɦɟɧɬɨɜɚ ɩɪɨɦɢɲɥɟɧɨɫɬ ɢ ɩɪɨɢɡɜɨɞɫɬɜɟɧɢ ɩɪɟɞɩɪɢɹɬɢɹ Ɍɪɚɧɫɩɨɪɬɧɚ ɢɧɮɪɚɫɬɪɭɤɬɭɪɚ ɜ ɬɨɜɚ ɱɢɫɥɨ ɠɟɥɟɡɨɩɴɬɟɧ ɬɪɚɧɫɩɨɪɬ ɢ ɦɟɬɪɨ ȿɤɨɥɨɝɢɹ ɫɴɨɪɴɠɟɧɢɹ ɡɚ ɨɩɚɡɜɚɧɟ ɧɚ ɨɤɨɥɧɚɬɚ ɫɪɟɞɚ ɢ ɜɨɞɢɬɟ ɢ ɩɪɟɱɢɫɬɜɚɬɟɥɧɢ ɫɬɚɧɰɢɢ ɈɋɇɈȼɇɂ ɇȺɉɊȺȼɅȿɇɂə ȿɥɟɤɬɪɨɚɩɚɪɚɬɭɪɚ ɢ ɫɴɨɪɴɠɟɧɢɹ Ɇɨɧɬɚɠɧɚ ɞɟɣɧɨɫɬ Ʉɂɉ ɢ ɚɜɬɨɦɚɬɢɡɚɰɢɹ ɈȼɄ ɉɪɨɢɡɜɨɞɫɬɜɟɧɢ ɞɟɣɧɨɫɬɢ Ʉɨɧɫɭɥɬɚɧɬɫɤɚ ɞɟɣɧɨɫɬ ɂɇɀȿɇȿɊɂɇȽɈȼɂ ȾȿɃɇɈɋɌɂ ɉɪɨɭɱɜɚɬɟɥɧɢ ɪɚɛɨɬɢ ɢ ɚɧɚɥɢɡɢ Ɋɚɡɪɚɛɨɬɜɚɧɟ ɧɚ ɢɞɟɣɧɢ ɬɟɯɧɢɱɟɫɤɢ ɢ ɞɟɬɚɣɥɧɢ ɪɚɛɨɬɧɢ ɩɪɨɟɤɬɢ Ⱦɨɫɬɚɜɤɚ ɧɚ ɚɩɚɪɚɬɭɪɚ ɫɴɨɪɴɠɟɧɢɹ ɢ ɫɬɪɨɢɬɟɥɧɢ ɦɚɬɟɪɢɚɥɢ Ɇɨɧɬɚɠɧɢ ɪɚɛɨɬɢ ɉɭɫɤɨɜɨ ɧɚɥɚɞɴɱɧɢ ɪɚɛɨɬɢ ɢ ɜɧɟɞɪɹɜɚɧɟ Ɉɩɬɢɦɢɡɚɰɢɹ ɧɚɫɬɪɨɣɤɚ ɢ ɫɟɪɜɢɡɧɨ ɨɛɫɥɭɠɜɚɧɟ ɋɨɮɢɹ ɭɥ ³Ʌɨɤɨɦɨɬɢɜ´ ʋ _ ɬɟɥ ɮɚɤɫ _ H PDLO VR¿D#VWDUWHQJ FRP www.starteng.com Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==