кариерна техника 47 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 6'2014 Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А от Ирландския се оказва правилно решение. Още при самото създаване на Anaconda, основателите й осъзнават, че за да бъдат успешни трябва да потърсят нещо, с което да се отличават, за да предложат нещо повече от още една марка на пазара. Според Rockster Recycler, икономическият климат в Европа бавно се подобрява, като Германия, Франция и Австрия все още са стабилни пазари за компанията. За съжаление, продажбите в Южна Европа намаляват отчетливо. Гледайки към бъдещето, Азиатският континент има голям потенциал, тъй като там рециклирането като индустрия постепенно се развива. В допълнение, в Америка се наблюдава тенденция към ръст на пазара и компанията планира да инвестира по-интензивно в този район. От Rockster Recycler допълват, че все още няма голям ръст в трошачно-пресевния бизнес, като възстановяването ще отнеме малко повече време. Нови предложения Anaconda не е единствениятпроизводител, който в последно време представи нови продукти на пазара. Редица нови компактни машини също са представени за първи път. Kleemann, например, е друг производител, който се възползва от възможността да представи на изложението Hillhead новата си конусна трошачка в 30-тонния клас модел MCO-9, предназначена за лесен транспорт и бърза и лесна настройка. Според Kleemann, новата конусна трошачка може да постигне производителност от 250 тона на час и по-добро съотношение на раздробяване за получаването на краен продукт с по-високо качество в сравнение с други трошачки в същия клас. Машината е оборудвана със система срещу завъртане, която предотвратява вътрешното завъртане и значително намалява износването в това отношение. На разположение са също така магнит и метален детектор, като опция за значително повишаване на оперативната надеждност. Новата трошачка MCO-9 разполага със същата контролна система със сензорен дисплей, която вече се е доказала при останалите EVO машини на компанията. Когато работи съвместно с челюстната трошачка MC 110 Z-EVO, транспортиращите материала конвейери на двете машини могат да бъдат оптимално адаптирани, с оглед да се гарантира, че MCO-9 винаги поддържа оптимално ниво на пълнене и, че качеството, с което се произвежда крайният продукт е възможно най – високо. Друго отличаващо се представяне на Hillhead е конусната трошачка Maximus MXC-2 – средно до голямо вeрижно устройство, оборудвано с конусен накрайник модел MSP300, с голям капацитет и дължина 1.2 метра, който е подходящ за вторични приложения, предоставяйки отлични показатели при намаляване размерите на материала, пропускателна способности оформяне на готовия продукт. Машината е стандартно оборудвана със система Webasto за загряване на маслото в резервоара, която може да бъде предварително настроена да загрява маслото до два часа преди започване на работа при седемдневен работен цикъл. Двигателят е дизелов, модел C13 328 kW (440 hp) на Cat. Maximus преработи и челюстната си трошачка MXJ-1, посредством нов модулен дизайн и лесна за използване контролна система, която увеличава максимално производителността и прави машината идеална за работа в кариери, мини, за рециклиране и при разрушаване. Моделът е снабден с трошачно отделение с размери 1.15 м х 0.75 м, предназначено за взискателни приложе-
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==