30 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 6'2014 Безпилотните Летателни Системи (БЛС) вече успешно навлизат и на гражданския пазар. Вследствие става възможно въвеждането на иновативни системи за целите на професионалната геодезия. Отговаряйки на изискванията за ефективно прилагане на БЛС, разчитащи на LiDAR технологията, RIEGL- Австрия предостави нов клас лазерен скенер за директно картографиране - VUX-1. Чрез този нов клас се отварят и нови възможности за използване на LiDAR технологията с БЛС за приложения в дистанционните измервания и мониторинг. RIEGL VUX-1 представлява лек, компактен, изключително бърз и прецизен лазерен скенер, които отговаря на предизвикателствата на нововъзникващите задачи за заснемане от БЛС и ултра леки самолети, както по отношение на измерването, така и по отношение на системната интеграция. За да отговори на специфичните ограничения в полетните характеристики на различните БЛС, скенерът VUX-1 е проектиран така, че да бъде монтиран във всяка ориентация – съобразен е за платформи с ограничено тегло, пространство, захранване и пр. VUX-1 предлага високоточно лазерно измерване на разстоянието с прецизност от 5mm за целия си обхват на действие с радиус от 1000m, базиращо се на технологията на RIEGL за реалновременна вълнова обработка и цифровизация на отразения сигнал, което позволява постигане на еднозначни резултати от измерванията и оценката на многоцелевите обекти дори при неблагоприятни атмосферни условия. Механизмът за сканиране се основава на изключително бързо въртящо се огледало, което осигурява напълно линейни, еднопосочни и паралелни сканиращи линии, в резултат на което се получава едно регулярно-матрично разпределение на точките върху сканираните обекти. Използвайки тази върхова LiDAR технология VUX-1 работи с до 500 хиляди ефективно изпратени лазерни импулса за 1 сек., в обсега си на зрително поле от 330°, което може да се равнява на повече от 3 млн. измерени цели за същото време от силно залесен обект, при максимална скорост на сканиране от 200 скан-линии за 1 сек. и при полетна височина на сканиране от 350 метра над терена. Лазерният скенер VUX-1 е пригоден за различни видове инфраструктурни обекти - пътни, железопътни, водни, брегови, електропреносни и пр. Комплектът от набраните данни от едно или повече заснемания се съхранява върху вграден в скенера 240 GByte SSD диск и чрез интегриран LAN-TCP/IP интерфейс се прехвърлят за последваща обработка. Нов клас лазерен скенер VUX-1 за директно картографиране Kia Motors използва 360V литиево-йонeн батериен пакет с водеща за класа си енергийна плътност от 200Wh/kg в електромобила 2015 Soul EV, като осигурява пробег от 200km по Европейския цикъл на шофиране. Батерията за 2015 Kia Soul EV е резултат от тригодишна програма за развитие и сътрудничество с производителя на литиево-йонни клетки SK Innovation. 192 броя клетки са пакетирани в осем модула и осигуряват общ капацитет на батерията 27kWh. Катодът на клетката е от богато на никел NCM съединение (никел-кобалт-манган), като всички материали и компоненти са оптимизирани за енергийна плътност, издръжливост и безопасност. Kia съобщава за разработването на анод с високи характеристики и на гелови електролитни добавъчни материали. Новата електролитна добавка дава възможност за по-добър работен пробег при ниски и високи температури. Това означава, че електромобилът ще работи устойчиво при всички атмосферни условия без да се влияе от времето. Освен това, батерийните клетки на Soul използват специален, безопасен и сигурен керамичен сепаратор, който определя безопасността и скоростта на зареждане/разреждане на батерията. Той предлага и термична устойчивост, защитавайки клетките от излагане на топлина или пожар като не се свива при температури над нормалните. Батерийната клетка с ниско електрическо съпротивление, правилният термичен контрол на батерийната система и точното изчисляване на заредеността на батерията позволяват нейното пълно зареждане само за 25min (100kW DC) или 33min (50kW DC). Студеното време би могло да създаде проблеми, но батерията на Kia Soul EV е снабдена с подгряваща система. Налично е и устройство за защита от презареждане, което прекъсва високоволтовата верига, когато системата разпознае, че е възможно да възникне презареждане. Иновативна батерия за електромобила Soul EV от Kia
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==