Списание ИНФРАБИЛД | брой 6, 2014г.

11 новини ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 6'2014 ПОВЕЧЕ НА СТР. 66 В ПАЗАРДЖИК ОТКРИХА НОВАТА АВТОГАРА Новата автогара в Пазарджик беше открита на 17.09 стържествена церемония, организирана отОбщина Пазарджик. Двуетажната сграда на новата автогара е с обща застроена разгърната площ от над 860 кв. метра. На първия етаж на модерното съоръжение има билетен център, гише за информационно обслужване, охрана, чакалня, багажно отделение, стая за шофьорите със санитарен възел към нея, стълбище към второто ниво, санитарни възли за посетителите, санитарен възел за хора с увреждания, стая за повиване на бебета. На втория етаж, за удобство на посетителите, изчакващи автобусите по съответните направления, е разположено кафене. На втория етаж се намират и административните офиси . От общината съобщават още, че са изградени осем сектора за отпътуване на автобусите по над 50 направления. Автогарата разполага и с паркоместа за изчакване на автобусите на различните превозвачи. В района е обособен и общински паркинг за посетителите. Новата автогара е разположена в близост до жп гарата. Новата автогара на Пазарджик ще заработи след 1 октомври. СОФУРБАН УЧАСТВА В РЕКОНСТРУКЦИЯТА НА ПАРК „БАНЯ ЛОЗЕНЕЦ“ Наскоро бе завършен и приет от кмета на гр. София ремонтът и реконструкциятанаПарк „Баня Лозенец“ в непосредствена близост до НДК. Софурбан бе избран да бъде основен доставчик на вибропресованите бетонови изделия, включващи значителни количества паважи и бордюри. Уникалното в този проект по отношение на избора на бетоновите настилки бе прилагането на така наречените „Дробеструени“ паважи. Този вид настилка се отличава с награпеността на горния слой, вследствие на специалните вложени базалтови и гранитни фракции и допълнителната обработка. Дробеструене е запазена марка на Софурбан. Това придаде на алеите един различен, красив и функционален вид с изключителни якостни характеристики, допълнително сцепление и устойчивост на изтриване. Дробеструените паважни настилки са особено подходящи точно за такива открити площи, подложени на интензивен поток от пешеходци. Всичко това, заедно с оригиналния проект на архитектите и изключително добрата работа на Главния строител на обекта, допринесоха тази градинка да се превърне в една от емблематичните за гр. София. Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==