31 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 5'2014 община Над жп линията изградихме два пешеходни надлеза с асансьори, които ще останат за ползване и след приключването на кръговото движение около Водната кула, реконструира се подлезът, изгражда се втори. Всичко това ще улесни преминаването на пешеходците от едната към другата части на града. В центъра на новостроящото се кръгово остава един от символите на града – Водната кула, която към момента е собственостна БДЖ. Желанието ни е тя да стане притежание на гражданите наДимитровград, като се прехвърли наОбщината. Идеята е вътре да се обособи арт-кафе, а в подножието й ще изградим туристически информационен център. Това са само част от намеренията ни района около Водната кула да се превърне в привлекателно място с много зеленина и съвременна визия. Градът има ключово транспортно разположение. В тази връзка, в каква насока се работи, за привличане на повече инвестиции и икономически растеж на общината? Димитровград е важен транспортен възел за страната. Тук се пресичат основни пътни и жп артерии. През нашата община минава Лот 1 на новата магистрала „Марица”, свързваща Западна Европа с Азия и първокласен път I – 5, частотЕвропейски коридор№9 /Русе –Маказа/ с направление северюг, Румъния – Гърция. Аналогично е и с жп транспорта. Тук е голям международен възел в посока север-юг, изток-запад. Именно заради тези си дадености, в момента към Димитровград има инвеститорски интерес отголяммеждународен консорциум с българско участие за изграждането на логистичен център. Компаниите, съставляващи консорциума, са INTERTEK, BULARCO, SASS, ALPHA I HUPAC, N+1 DARUMA и ATS, предварителните разчети за инвестицията са за над 100 млн.лв., а работните места над 500. По важно за мен е, че това отваря нов хоризонт за бизнеса в региона и в страната. Намерението е да се изгради огромен логистичен център, свързан с порт Бургас, който да разпределя стоките в три оси – Азия, Солун и Атина, Грузия и Русия. Този проект ще даде силен тласък и на развитието на бизнеса, но всичко това няма да мине без държавна подкрепа на най-високо ниво, така че, надявам се в това да не се замеси политика, а да се оцени огромния потенциал на инвестицията. Компаниите развиват бизнеса си на няколко континента и имат зад гърба си сериозен опитв изграждането на подобни центрове и мащабни инфраструктурни проекти. Не на последно място такава инвестиция е етикет за добро взаимодействие между бизнеса и властите и показател за бъдещи инвеститори. Бихте ли споделили Вашите очаквания за развитие на града в близките години? Какви приоритетни проекти са залегнали в програмата на общината? Идеите ми са много и най-различни и за да ги реализираме ще търсим основно финансиране по европейските програми. Градът има огромен потенциал и възможности. Разбира се, уникалността на Димитровград е в неговото създаване и архитектура, но той лежи и върху земи с хилядолетна история. Въпрос на инициативност и много работа е развитието му да продължи. Една отголемите ни амбиции етуризмът. Работим в партньорство със съседни общини по компактни туристически пакети. Общината има археология, еко и културен туризъм, шопинг туризъм. Това е последователна политика, която развиваме от години. Благодарение на приемствеността и усилията ни в тази посока, градът вече е обявен за част от 27-ят културен маршрут към Съвета на Европа. Партньори са ни още 11 страни от Югоизточна Европа.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==