34 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 4'2014 отношения за отделните предавки. При един от видовете CVT безстепенни предавателни кутии тази функция се изпълнява от гъвкав гумен или стоманен V-образен ремък, който предава въртящия момент от задвижващата се от двигателя ос към задвижваната ос посредством две двойки конусовидни ремъчни шайби с противоположно ориентирани повърхности. При по-новите разработки ремъкът се заменя с пластична верига. Принципът на действие се основава на факта, че когато едната ремъчна шайба увеличава своя радиус, другата го намалява и по този начин ремъкът или веригата са винаги опънати. Тъй като двете конусовидни ремъчни шайби променят своите радиуси една спрямо друга, те създават неограничен брой предавателни отношения за ниски и високи предавки. Друг вид CVT безстепенни предавателни кутии са тороидалните. При тях конусовидните ремъчни шайби са заменени с дискове, а ремъците или веригите – с ролки. Единият диск се свързва към двигателя, а другият диск - към задвижвания вал. Ролките са разположени между дисковете и предават движението от единия към другия диск. Те се въртят около хоризонталната си ос и се накланят навътре или навън около вертикалната си CVT безстепенните предавателни кутии за строителнимашини се монтиратпредимно на челнитоварачи ителескопични повдигачи. Тези машини се характеризират с големи натоварвания при ниски скорости в комбинация с голяма динамика. CVT осигуряват тези по-ниски скорости на двигателя и неговата стабилна работа чрез концепцията за постоянна скорост по време на пълненето на кофата на товарача, транспортирането и разтоварването. Операторите на тези машини не боравят със съединител и не превключватпредавки. Такате иматвъзможност да се концентрират върху работния процес и да извършват необходимите дейности при по-висок комфорт за по-кратко време и с намалена консумация на гориво. Поради това инсталирането на CVT безстепенни предавателни кутии представлява огромна крачка към бъдещото развитие на производството на строителни машини. Видове CVT безстепенни предавателни кутии Във всички традиционни предавателни кутии въртящиятмоментотдвигателя към колелата се предава посредством зъбни колела като са налични различни предавателни Производството на строителни машини все повече се фокусира върху икономията на гориво, комфорта и безопасността на оператора и опазването на околната среда. В резултат на високите технически и функционални потребности сложността на задвижващите и трансмисионни системи се увеличава. Необходимостта от плавен и постоянно променящ се въртящ момент спрямо натоварването е иновационно предизвикателство, което се приема от конструкторите и производителите, и се реализира чрез CVT (от англ. „Continuous Variable Transmission”) безстепенни предавателни кутии. Цялата задвижваща система от двигателя до колелата се разглежда като интегрална система с централно управление без интервенция от страна на потребителя, която осигурява оптимален работен режим във всяка ситуация на движение. ТЕКСТ инж. ВАЛЕРИ МИХАЙЛОВ CVT Безстепенни предавателни кутии за строителни машини
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==