Списание ИНФРАБИЛД | брой 2, 2014г.

екология/рециклиране 61 ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 2'2014 Р Е К Л А М А Радиоидентификация, радиомрежи, интернет Всеки потребител на зарядна станция ще има малък уред за RFDI (Radiofrequency Identification), койтоще работи само в близост до нея. Когато потребителят се приближи до зарядната станция той ще бъде идентифициран като абонат на услугата. Зарядната станция ще бъде активирана, електричеството ще бъде включено и зареждането ще започне. Деактивирането ще бъде възможно само оттози потребител. Притази система и при наличието на интернет връзка между станциите няма да бъде необходимо да се носят налични средства в банкноти или монети, кредитни карти, чекове или други разплащателни средства. Абонатът може да се придвижва от едно населено място към друго, зареждайки автомобила си с абонамента си. Планира се зарядните станции да са използваеми 24 часа в денонощието и 7 дни в седмицата. Ако потребителят се е отдалечил, но е оставил автомобила си на зареждане, то в случай на проблеми при зареждането потребителятще получи текстово съобщение на мобилния си телефон с описание на проблема батериите да се вземат само на лизинг или да се плаща наем за тях, което понижава началната инвестиция в автомобила. Насистематазаподмянанаакумулаторните батериисепротивопоставясистематазабързо зареждане. В този случай една станция струва от25000до40000USD. Катопример, станцията за бързо зареждане може да зареди батериите на модела Nissan Leaf до 80% от капацитета им за около 30 минути и с това количество електричество колата може да измине 80-90 километра или колкото е дневният пробег на личен автомобил в голям град. Зареждането се контролира от софтуера на колата, а не отзарядната станция. Подобна станция може да отдава до 100kW мощност, зареждайки по ускорената процедура две коли, всяка оттях с по 50kW. Методът на бързото зареждане има два огромни недостатъка: натоварването на електрическата мрежа е много голямо, натоварването не може да се планира и освентова повечето батерии се разрушаватотбързото зареждане,тъйкатонесапроектиранизатова. Тъй като цената на батериите е значителна и бързото й намаляване не се вижда в близко бъдеще, скъсяването на експлоатационния им срок изглежда неприемливо.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==