38 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 2'2014 Уважаеми г-н Живков, изминалата година беше много важна за общината по отношение проектите за подобряване наинфраструктурата. Един от значимите проекти е "Разширение и рехабилитация на канализационната и водоснабдителната мрежи на градМонтана". Как върви изпълнението натози проекти кога се очаква неговото приключване? На 1 юли 2013 година бе направена първата копка. През септемвритази година трябва да е приключил и ние да сме готови с изпълнението му. Следпроведенитешестобществени поръчки крайната цена е близо 53 милиона лева. Най-голямата поръчка е за строителството - 50 милиона от консорциум с главно действащо лице Главболгарстрой. Според линейните графици януари и февруари бяха планирани без строителство по проекта. Високите температури през първия месец на годината ни позволиха да работим добре. В момента в оперативната програма ни дават за пример като текущо изпълнение. Имаме извършена работа за около 15 милиона лева и още за 11 милиона лева, които чакат да бъдат разплатени. Около 4 милиона лева или 7 процента е участието на общината, извънфинансирането по оперативна програма „Околна среда”. Предстои да започне възстановяване на настилката на улиците, обект на водния цикъл. По-голямата тема и най-важният въпрос ще бъде възстановяването на града след приключването на строителството. Когато вече бъдат изкърпени участъците, общината ще търси допълнително средства за цялостно преасфалтиране и се надявам да се справим. Това ще бъде задача №1 в края на тази и през следващата година. Стартира изпълнението и на друг важен за общината проект - Обходният път на Монтана. Той е част отключова пътна артерия. В какъв аспект очаквате изграждането на този обходен път да се отрази на града и района? Този участък от 12,5 километра е много важен за Монтана. Той е част от транспортен коридор №4 и ще освободи сегашния околовръстен път на Монтана от натовареното движение. Чрез проекта се изгражда изцяло новото трасе с 4 пътни възела, 7 подлеза, мост над река Огоста и железопътен надлез. Срокът на изпълнение е 16 месеца или трябва да бъде готов до края на тази година. Безспорно строежътна обходния път е важен за хората от Монтана. След пускането му ще бъдат намалени значително вредните емисии във въздуха. За да се справим с последиците отнатовареното движение, ние работим последователно от няколко години. Включихме се в международен проект за „Последна чиста миля”, насочен към енергийна ефективност на транспорта. Приехме мерки, които да ограничават движениетонатежкотоварни коли в града. Обходният път със сигурност ще направи и транзитното преминаване по международния път Е79, частоттранспортен коридор№-ІV, по бързо и безопасно, още повече, че след пускането на Дунав мост 2 трафикът в региона се е увеличил с 30 на сто. Новият път е важен, защото е отсечка и от най-късия път от Западна и Централна Европа към Азия и към Беломорието. През следващия програмен период ще бъдат изградени и още участъци в Северозападния район между Видин - Монтана и Мездра – Ботевград. КаквоВипредстоипрезтази година? Споделете какви проекти, свързани с подобряване на градската среда и условията на живот, са предвидени в плановете на общината. Останалите значими проекти са "Осигуряване на зелена и достъпна среда в Монтана". Чрез него около новата църкваще бъде изграден парк с площ16 декара. Предвижда се създаване на 8230 квадратниметра зелени площи, изграждане на фонтан и чешма, обособяване на велосипедни алеи, монтиране на улично осветление и изграждане на паркинг за автомобили Ще продължим да подобряваме градската среда и общинската инфраструктура Разговор с г-н Златко Живков, кмет на Община Монтана
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==