12 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 2'2014 ПОВЕЧЕ НА СТР. 13 СТАРТИРА ТЕХНИЧЕСКОТО ОБСЛЕДВАНЕ НА ЯЗОВИР „НЕЙКОВЦИ“ Министърът на регионалното развитие Десислава Терзиева посети строителната площадка на язовир „Нейковци“, където стартира техническото обследване за регистриране на изпълненото строителство на язовирната стена. „Обследването е необходимо, за да се оцени състоянието на изграденото и да се направи проекта за завършване на язовирната стена“, каза министър Терзиева. Тя уточни, че след изработката на техническия проект ще стане ясна индикативната стойност за изграждане на съоръжението и пречиствателната станция за питейни води. Министърът информира, че завършването на обекта ще осигури непрекъснатост на водоснабдяването на 30 000 души в област Габрово. Като начало от „Нейковци” ще се водоснабдяват градовете Трявна и Плачковци с население близо 15 хиляди. Строителството на язовира е започнало през 1978 г., но е прекъсвано няколко пъти. През 2001 г. е спряно окончателно. Терзиева информира, четази година започва и ремонтътна язовирната стена на яз. „Христо Смирненски“. Очаква се търгът за избор на строител да стартира през месец август. Индикативната стойностна рехабилитацията на стената на яз. „ХристоСмирненски“ е 330 хил. лева. Средствата са осигурени от държавния бюджет. „Ако процедурите минат без обжалване, рехабилитацията може да завърши в началото на 2015 година“, заяви регионалниятминистър. Това означава, че от догодина язовирът ще се завирява с пълния си обем, коетоще даде допълнителна сигурностза водоснабдяването в района. Съоръжението е основен водоизточник на Габрово и обслужва 18 населени места от общината. ИНЖКОНСУЛТ СТАНА ОФИЦИАЛЕН ПРЕДСТАВИТЕЛ НА ФИРМА STEHR От април тази година Инжконсулт е официален представител за България на немстаката фирма Stehr (Щеер). Германците са реномирани производители за оборудване за студено рециклиране на пътища, стабилизация на земни маси, каналокопачки, специализирани устройства за повдигане на ревизионни шахти, прикачни устройства за уплътняване на канали и др. Революционно изобретение на Stehr е вибрационната плоча за монтаж на челен товарач. Самата плоча тежи около 2 тона и слабо натоварва хидравличната система на машината (достатъчен е малък челен товарач с мощност 50 кВ), като в тази си конфигурация замества напълно 13 тонен еднобандажен валяк. Ползите за нашите партньори са големи; с до 40% по-нисък разход за гориво и драстично по-ниски разходи за транспорт (2 тона плоча вместо 13т валяк). Друг оригинален продукт на фирма Stehr е устройството за повдигане на шахти. То може да бъде прикачено на мини товарач, трактор, багер-товарач или челен товарач. Системата включва изрязване на асфалта около старата шахта, повдигането и нивелирането и на новото ниво. По този начин се получава напълно изравнен с пътната настилка краен резултат. ЗАПОЧНА РЕМОНТЪТ НА ЦЕНТРАЛНА ЖП ГАРА В СОФИЯ При официалното започване на ремонта, на 3.04.2014 г., беше обявено, че се очаква ремонтът да завърши в края на 2015 г. Първо ще се ремонтира източната част на жп гарата, за да може западната част да се ползва от пътниците. Влаковото движение няма да бъде спирано по време на целия ремонт на жп гарата, обяви Милчо Ламбрев, изпълнителен директор на Национална компания "Железопътна инфраструктура". Според правилата на конкурса, който беше обявен за ремонт на гарата, спечелилият го ще трябва за 26 месеца да модернизира сградата, пешеходния подлез, да постави нови перонни покрития и настилки, да изгради външен и вътрешен подземен паркинг, да повиши енергийната ефективност на сградата. Конкурсът беше спечелен от обединение между Главболгарстрой, Водстрой 98 и Промишлено строителство холдинг с оферта за 56 млн. лв. без ДДС. След рехабилитацията Централна гара София ще бъде напълно архитектурно обновена, отговаряща на изискванията за енергийна ефективност. Предвижда се подмяна на дограмата – прозорци и врати, пожарно обезопасяване, инсталационно осигурена, с възможности за получаване на услуги от първа необходимост, както и такива за приятен престой територията на приемното здание с топли и удобни чакални. До всички нива на гаровия комплекс ще се осигури достъп на лица с намалена подвижност, съобщават от транспортното министерство. НАЙ-ДОБЪР ГРАД ЗА ЖИВЕЕНЕ ЗА 2013 ГОДИНА Велико Търново и Бургас са двата най-добри града за живеене за 2013 година. Двата града събраха по 40 точки по 20-те критерия на класацията. Показателите, по които се оценяват градовете в България, включват екологично състояние, възможности за спорт в града и алеи за велосипедисти, детски градини, състояние на главната улица, брой паркоместа и време за престой в задръствания, безплатен интернет на обществени места, състояние на болниците и наличие на апаратура в тях, близост до летище, брой на университети и гимназии с изучаване на чужд език, статистика за престъпността, раждания на глава от населението и пр. Бургас получи и наградата на публиката като победител в анкета сред читателите на в. 24 часа и Дарик радио. В другите категории София взе две награди - "Най-добър бизнес град на България" и "Най-добър град за културен живот". За Пловдив остана утехата, че е "Най-красив град на България". Кюстендил взе приза за най-зеления град на България. Като най-перспективен град беше отличена Варна. За първи път бяха връчени и специални награди в три нови категории. За "Най-добър малък град" бе отличен Аксаково. "Най-бързорастящ град" пък е Несебър заради високите нива на раждаемост. За първи път беше дадена награда и за "Най-добър български град извън пределите на страната". Тя отиде в сръбския град Димитровград, чието българско име е Цариброд.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==