68 инфраструктура ÈÍÔÐÀÁÈËÄ 1'2014 Р Е К Л А М А неопасни отпадъци и инслатация за компостиране. През 2012 г. беше завършено депото за отпадъци в местността „Садината”. Дейностите по третиране на отпадъци ще се извършват на площ от около 33,5 хектара. Площадката е разделена на две функционални зони – депо с четири клетки с общ обем от 3 млн. м3. Първата фаза на проекта приключи с проектирането и строителството на завода за биологичнотретиране на площадка „Хан Богров“. Заводът включва инсталация за компостиране на биоразградими отпадъци с годишен капацитет 20 хил.тона и инсталация за компостиране на зелени отпадъци, която е с годишен капацитет 24 хил.тона. Съоръжението вече е в експлоатация. Вначалотона годината бе подписандоговорът за Втората фаза на проекта. Тя включва изграждане на завод за механично-биологично третиране на отпадъци с производство на RDF на площадка „Садината”. МБТ заводът ще е с капацитет 410 хил. тона годишно. При преработката на отпадъците ще се получават два основни продукта - RDF горивото, коетоще се използва за получаване на енергия в топлофикациите, и компост, който ще се използва за рекултивация на почви със Закона за устройство на територията. Добрич Започна и изграждането на регионалното депо за битови отпадъци и в Добрич. То ще обслужва 215 селища и е сред най-мащабните не само в региона, но и в страната, изключително значим за опазване на природата и здравето на хората. Площадката от217 декара край село Стожер е избрана след проучване на повече от 30 терена в региона. Първата клетка на депото ще бъде с капацитет 240 000тона отпадъци. Предвидена е инсталация за сепариране и рециклиране на 41 200 тона материали за година. По план се предвиждати две претоварни станции край Балчик и Тервел. София Проектът за интегрирана система за управление на отпадъците на София включва сметище за депониране на неопасни битови отпадъци, завод за механично и биологично третиране в местността „Садината” (землището на село Яна), инсталация за компостиране на зелени и биоразградими отпадъци - площадка „Хан Богров”. Проектът включва още и подходната инфраструктура. Проектът е разделен на две фази. Първата фаза включва изграждането на депото за
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==