50 инфраструктура ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 7'2013 Използване на многоетажни сгради за паркинги В големите градове и в бизнес центровете се изполват все по-често многоетажни сгради, проектирани специално като паркинги (muti-store car parking, parking structure, parking deck, open parking structure). Пространството за паркиране в тези многоетажни сгради е маркирано така, че да се получи ефективно разпределение. Първите структури от този тип се появяватв началото на двадесети век в САЩ и в Обединеното Кралство. Обикновено етажите може да са десет, но и повече. Достъпът до тези сгради е контролиран и се управлява с бариери, наблюдавани от персонал по сигурността. Такъв персонал, или поне системи за видео и звуково наблюдение, може да има и на всеки етаж или група от етажи на паркинга. Сградите може да са подземни или надземни или комбинация от двете. Придвижването на автомобилите става най-често на собствен ход и засега по-рядко с асансьори. В някои от по-новите версии се използват роботизирани системи за придвижване в сградата. Има тенденция специализираните сгради за паркинги и гаражи да се интегрират в един комплекс с офиси и жилищни сгради, така че да се получаткомплекси, даващи на собствениците денонощен достъп до автомобилите си. Сглобяеми модулни паркинги С помощта на модулни метални конструкции може да се изграждатбързо многоетажни паркинги (по-често дву- итриетажни), които да се сглобяват на необходимото място, и след като необходимостта изчезне да се разглобяват и преместват на друго място. Тези конструкции може да се оформят така, че да не контрастират толкова рязко на околния пейзаж. Те обикновено не изискватизкопаване надълбокиосновиипотозиначиннеразрушват предишни исторически пластове. Модулните паркинги могатда са покрити или открити и обикновено са заградени с телени или метални огради и подвижни врати. Използването им все още е ограничено. Част от фирмите, които произвеждат модулни паркинги, иматмногогодишен опитв производствотона съоръжения заповдиганена автомобили в сервизите, на изложби, панаири и другаде. Редица фирми предлагат модулни паркинги както за монтаж на открито, така и за монтаж на закрито в промишлени и складови помещения, изложбени зали и др. При монтаж на открито може да има и покривна конструкция оттипа на тераса, използваема за други цели спазва. Частотавтомобилите иматинструкции, отнасящи се до начина на паркирането и до престоя на паркинга, а също и до режима на работа на управляващата електроника, механика и хидравлика на автомобила. Тези инструкции трябва да се спазват, защото намаляват вероятността от инциденти и гарантират по-дългата експлоатация на автомобила. Паркингите обикновено имат схеми на информационнитабла, които може да показват приоритетите и заетостта на парко местата. Паркингите са разграфени с подходящи маркировка, като до всяко парко място може да има знаци, доуточняващи статута му. Посъвременните паркинги имат и електронно насочване или дори автоматично водене на автомобилите в района на паркинга. Съществуватприспособления отразличен тип, които гарантират достъпа до определени паркоместа само на ограничен кръг от водачи, например на такива, имащи платен абонамент за тях или съответните права за достъп. По-големите паркингиможе да са разделени на зони, напр. служебни, за инвалиди, за превозни средства със специален режим на движение, за медицински персонал, за различни видове абонаменти, за електромобили, места с предварително заплащане, за почасов престой, за общ достъп и т.н. Зоните са означени по подходящ начин и понякога има приспособления, които пропускат само превозните средства със съответните права. Паркингите може да имат общи или разделени входно-изходни точки, които са сигнализирани по подходящ начин. Обикновено в по-новите системи се правят автоматично снимки на превозното средство при влизане и при излизане от паркинга и те се съхраняват в базата с данни. Понякога може да се заснемат и водача и пътниците. Достъпът до паркинга или напускането на паркинга може да се блокира автоматично за определено превозно средство и да се алармира персонала по сигурността. В някои отпо-новите системи няма нужда от билети, пропускни карти и контакти между водача и обслужващия персонал, защоторазпознаването, регистрирането, пропускането и таксуването става автоматично. Отчетни документи се издават при поискване от централния офис на фирмата, управляваща паркинга. Ако автомобил остане на паркинга подозрително дълго време може да се алармира обслужващия персонал. Част от входно-изходните точки са снабдени и със системи за нощно виждане или виждане при лоши метеорологични условия.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==