пътища 31 ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 7'2013 Р Е К Л А М А пневматичните чукове могатда правятмежду 2000 и 2700 удара в минута (35 до 45Hz). Благодарение на сондажните хидро чукове на Wassara става възможно използването на стоманени RD пилоти с взаимнозаключваща система. Решението осигурява много добра защита на язовира. Водно задвижваната система е използвана дори при наличието на големи скални късове и при температури от -20°C. При изпълнение на сондаж с воднозадвижвано оборудване, за захранване на сондажния чук са необходими около 300 литра вода в минута. За захранване на въздушно задвижван DTH пневматичен чук със същите размери за една минута ще са необходими 24,000 литра въздух (400 литра на всяка секунда), компресирани до 30 бара. При сондиране в градски райони, сградите и останалите конструкции могат да се окажат застрашени при преуплътняване на земната основа. Поради тази причина методът воден сондаж вече се препоръчва в много градски райони и други населени места. Редица опити показват, че отклонението при сондажни отвори, изпълнени със сондажен хидро чук е от порядъка на 1% до 2% за 200 метров сондаж, докато захранване и смазване на оборудването. С новия метод за сондаж с използване на вода вече е доказано, че се работи с по-голяма точност и на по-голяма дълбочина в рудното тяло. LKAB увеличи дълбочината на сондиране на 56m, срещу 28m преди, като всеки сондаж осигурява осем пъти повече руда. Wassara представя технологията на пазара, като се насочва към области като инженерна геология, язовирно строителство и проучвателни сондажи. Рехабилитация на язовири Технологията на Wassara е използвана при изпълнението на проект за рехабилитация на язовира Vojmsjön в Лапландия, Швеция. Рехабилитацията се състои в монтажа на стена от стоманени пилоти, чиято цел е да предотврати изтичане, когато водата достигне високо ниво. Рискът от преуплътняване на земната основа винаги е ключов фактор, когато се изпълнява сондаж с конвенционално DTH оборудване, задвижвано с въздух. Поради тази причина, консултантътSweco препоръчва сондаж с водна технология. Поръчката за укрепване на дългия 335m бряг, посредством изпълнението на 1680m² стена от стоманени сондажни пилоти с взаимнозаключваща система на максимална дълбочина от 13,5m е възложена на изпълнителя Lemminkäinen. Според Wassara, използването на вода за задвижване на сондажните чукове тип DTH е оптимално, тъй като с този вид технология не може да се получи преуплътняване. Количеството вода, което излиза от чука, е същото, с което е била захранена системата. Минимална загуба на налягане означава, че няма промяна в мощността, независимо на каква дълбочина се изпълнява сондажът. За сравнение, при този метод налягането на водата е 180 бара, а при използване на въздух налягането е 30 бара. Сондажните чукове наWassara иматкапацитетот 3600 удара вминута (60Hz), докато 1510 София, ж.к.Хаджи Димитър, бл.102, вх.Д, ап.109, E-mail: info@betaproinvest.com Тел./Факс: +359 2 470 77 02, GSM: 0885 203 600, www.betaproinvest.com ...за по-добър асфалт, по-добри пътища!
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==