22 инфраструктура ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 7'2013 Г-н Вебер, бихте ли представили Капш Телематик Технолоджис България? В България Kapsch Group е представена от създадената през 2008 г. КапшТелематик Технолоджис България. Основният ни бизнес, в който сме повече от 20 години (от 1990 г.), са иновативните пътнотранспортни телематични решения, проектиране, изграждане и експлоатиране предимно на електронни системи за събиране на пътни такси, като предлагаме техническа и търговска експлоатация на тези системи. Доставчик сме на иновативни интелигентни транспортни системи (ITS) за приложения в областта на събиране на пътни такси, управление на достъпа в градска среда, управление натрафика, системи за идентификация и класификация на автомобили, които подпомагат безопасността и сигурността на движението, а също така осигуряват и средства за финансиране на инфраструктурни обекти. Разкажете за някои реализирани проекти в пътната инфраструктура и внедрените системи. Kapsch предлага иновативни телематични решения на клиенти по целия свят. Нашите основни клиенти са държавни органи и концесионери от частния сектор. Определени компоненти, системи и решения се предлагат и на системните интегратори. През последните години компанията е внедрила три от петте национални системи за събиране на пътнитакси в Европа, в качеството на главен изпълнител или като доставчик на инфраструктура. С повече от 280 реализирани проекти в 43 страни, ние се нареждаме сред водещите доставчици на електронни системи за таксуване по целия свят. Що се отнася до тол-системите, домоментанай-важнитенипроекти са: национални системи за събиранена пътнитаксивАвстрия, Чехия, Полша и Беларус. Например, системите в Чехия и Австрия напълно изплатиха всички разходи по тяхното изпълнение за по-малко от една година. Ние също така инсталирахме първата в света електронна система за събиране на пътни такси при многолентов свободен поток на трафика в Австралия (Мелбърн Сити Линк), имаме изпълнени проекти в Чили, Южна Африка и Тайланд. Разполагаме с разработена платформа от ИТС приложения, които функционират самостоятелно или като частот допълнителните мерки за управление на движението в системата за електронно събиране на пътнитакси (ETC). За да подпомогнат управлението на трафика, електроннитетелематичнисистемимогатда се използват за автоматично откриване и насочване на потока от хораипревозни средства. Решенията на Kapsch за управление на достъпа в градска среда представляват цялостен набор от продукти и системи, включващи схеми за таксуване, зони с ниски емисии и приложения за ограничаване на достъпа. Системи на Kapsch за контрол на достъпа се използват в Рим, Болоня, Торино и Бергамо, наред с други градове. За Зимните олимпийски игри в Сочи, например, компанията ще въведе в града система от зони с ограничен достъп на автомобили. Също така сме разработили и внедрили независими ИТС приложения в различни класове, като наблюдение на трафика, контрол на средната скорост, претегляне в движение на превозни средства и V2X коопериращи се системи. Какви са очакванията Ви за развитието на ИТС в България? По мое мнение, ИТС секторът в България притежава сериозен потенциал – иновациите и целевите инвестиции в пътната инфраструктура са продиктуваниотДиректива 2010/40/ЕС. Считам, че в страната ще нараства важността на пътната безопасност и сигурност през следващите години. Една система за електронно събиране на пътни такси ще подпомогне постигането на тези цели на национално ниво, а на местно ниво българските общини имат ключова роля, внедрявайки различни видове ИТС-базирани приложения в сферата на транспорта и този процес е вече в действие. Технически решения съществуват, на първо място обаче е необходимо да се взематполитически решения и определени предварителни условия трябва да бъдат изпълнени, за да се улесни използването на иновативните пътнотранспортни телематични приложения. Kapsch предлага иновативни телематични решения Разговор с г-н Михаел Вебер, Изпълнителен Директор и Оперативен член на борда на Капш Телематик Технолоджис България
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==