Инфраструктурно Строителство | брой 6, 2013г.

38 инфраструктура ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 6'2013 валяк Rammax 1575 CI е съчлененият колега на насочвания от плъзгачи модел за уплътняване на траншеи Rammax 1515. Нови поколения На изложението bauma специалистът по машини за полагане на настилки от фирма Wirtgen г-н Joseph Vögele представи единадесет нови продукта в сектора, включително новото поколение машини Dash-3. Те са оборудвани с редица нови функции и са с намалено потребление на гориво, вредни емисии и разходи, разполагат с нови двигатели Клас IIIВ. Една отновитефункции е разпределителната скоростна кутия, която разделя системите за работа при полагане на настилки оттези, използвани единствено при движение. Ключов елемент е системата за променлива скорост натрамбовката, която регулира подаването на масло, в зависимостотнеобходимата сила за уплътнение. Системата осигурява и променлива скорост на работа на вентилатора, която автоматично се регулира, според необходимостта на двигателя от охлаждане. Новите трамбовки на фирма Vögele - моделите AB 500 and AB 600, разполагат с безстепенна единична тръбна телескопична система за ширини от 2m до 9,5m. Фирма Guntert & Zimmerman (G&Z) представи мултифункционалната си машина S600 на Европейския пазар, след представянето й в САЩ. Машината е предназначена да задоволи нуждите от малки до средноголеми машини за изпълнение на настилки на градски улици, второстепенни пътища, автомагистрали и летища, както и за широк спектър от други приложения като преградни стени, изместено изпълнение на настилки или при нулев просвет и при облицовка на канали. Системата Accu Steer дава възможност на оператора да завърта верижната ходова част независимо до почти пълен кръг за изключителна маневреност. Системата Smart Leg позволява на оператора или друго лице на площадката да настройваместоположението на ходовата част, докато е неподвижна или да сменя ъгъла на завъртане на накрайника в движение, като се запазва посоката на движение право напред. Машината се предлага заедно с безжичното оборудване на фирма G&Z - No Line за полагане на настилки, обновен софтуер и хардуерен пакет, позволяващ използването на тотални станции за насочване на машината. Моделът е наличен и с телескопичен накрайник за полагане на настилки, който позволява да се правят промени в дебелината на настилката без да се премахват болтови връзки или рации, при които може да превърне настилки с дебелина до 250mm в хомогенен гранулат. Bomag въвежда на пазара оптимизираните ВРR реверсивни вибрационни плочи от черна стомана, оборудвани за най–тежките обектови условия. Фирмата същотака представя три нови модела трамбовки - BVT 65, BT 65 and BT 60. На изложението bauma се състоя и световната премиера на новата серия съчленени двубандажни валяци в класа от 6 до 8 тона. Тези компактни валяци са предназначени за малки до средни по големина строителни площадки. Друг модел, който беше представен, е асфалтополагачътBF 900 C, чиито нови шнек и скреперна верига дават възможност големи обеми от асфалт да бъдат пренесени и положени гладко и ефективно на максимална ширина от 13m. Подразделението на Bomag за земни работи представи редица иновации за bauma – новото поколение еднобандажни валяци в класа от 5 до 8 тона. В специалната машинна секция на Bomag беше представен почвеният стабилзаторMPH 600 с неговата FlexMix технология. Роторът с „безстепенна настройка” позволява процесите на смесване да бъдат променени и адаптирани към условията на обекта. Новата серия накрайници за разпръскване включва водещия модел BS 160000 PROFI с капацитет 16m3 и напълно автоматичен контрол на отчитане. През първата половина на 2013 г. Ammann направи най–значимото си представяне на пазара в сферата на тежката уплътнителна механизация. Прилагането на най–новите технологии при двигателите на гамата от валяци ще бъде придружено от пълна ревизия на цялата продуктова гама по отношение на промишлен дизайн, ергономичност и функционалност. Нововъведенията включват първия по рода си 9–тонен валяк с подвижна въртяща се кормилна ос. Към момента ARX 90 се предлага оборудван с двигател Етап IIIВ/Клас 4, като вариантът с двигател Клас 3А ще бъде наличен по–късно през 2013 г. Двубандажният модел ARP 95 е водещ в линията валяци за уплътнение на асфалт. Той попада в класа 9–тонни валяци и предлага високоефективно изпълнение, както и широка и гъвкава област на приложение. Междувременно, производителят заявява, че новият AFT 270 е най–компактният верижен асфалтополагач в своята гама. Машината с тегло 3,5 тона е оборудвана с ново газово или електрическо задвижване и вибрационна плоча, чрез които се постига максимално предварително уплътняване и най–високо качество асфалт. Новият съчленен траншеен

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==