Инфраструктурно Строителство | брой 5, 2013г.

мостове 31 ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 5'2013 Р Е К Л А М А 1,20m. Пилоните са с правоъгълно сечение с ширина 1,20m и променлива дължина от 4,50 до 4,90m. Общата височина е от 38,7 до 44,8m. При опорите, по две допълнителни надлъжни подпори свързват връхната конструкция със стълбовете, като местата на допълнително подпиране са на разстояние 14,70m от оста на стълба. Устой страна България Устоят откъм българската страна е плътен и се състои от предна стена с височина 11,4m и дебелина 3,2m, странични стени със същата дебелина и крила с дебелина 0,5m. Фундирането се осъществява посредством 18 стоманобетонови изливни пилота с диаметър 1,50m, чиито ростверк е с дължина 7,0m, ширина 44,0m и височина 2,0m. Устой страна Румъния Устоят от румънска страна също е плътен и се състои от предна стена с височина 6,60m и дебелина 4,35m, странични стени със същата дебелина и крила с дебелина 0,5m. Фундирането се осъществява посредством14 стоманобетоновиизливнипилота с диаметър 1,50м. Ростверкът е с дължина 7,0m, ширина непрекъсната греда. Пилоните са с малка височина от отколо 1/10 от дължината на отворите и вантите се свързват с връхната конструкция на по-голямо разстояние от пилона и под по-малък ъгъл. По този начин окачването на връхната конструкция действа по-скоро в хоризонтална, отколкото във вертикална посока. Вантовата система допринася за значителното намаляване на усилията от подвижни товари. Всичко това позволява сечението на връхната конструкция на този вид мостове да бъде с по-малка височина от обикновена гредова конструкция, но то трябва да бъде по-голямо в сравнение с необходимото при конвенционална вантова конструкция и съпоставими отвори. Коравината на връхната конструкция е значителна. Според специалистите е избран много ефективен начин за намаляване на усилията в кабелите, а именно използването на постоянна височина на напречното сечение, в комбинация с допълнителни надлъжни подпори при стълбовете. Вантите преминаватпрез пилоните, чрез опорно седло. Максималната им дължина е малка – около 90m. Намаленото натоварване на вантите увеличава устойчивостта им на умора, а избраната конструкция за преминаване през пилона позволява безпроблемната им подмяна. Стълбове Височината на стълбовете в частта от моста с отвори по 80mварира от3,10mдо 20,8m. Напречното им сечение е кутиеобразно с размери 7,20m х 4,20m и с дебелина на стените от 0,75m до 1,00m. Стълбовете при 180-метровите отвори поематнатоварванетоот връхната конструкция и от пилоните на вантовата система. Размерите на напречното им сечение е кутиеобразно с един фиксиран размер 9,70m и един вариращ - от 4,90 до 5,40m. Дебелината на стените е променлива от 1,0 до 1510 София, ж.к.Хаджи Димитър, бл.102, вх.Д, ап.109, E-mail: info@betaproinvest.com Тел./Факс: +359 2 470 77 02, GSM: 0885 203 600, www.betaproinvest.com ...за по-добър асфалт, по-добри пътища!

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==