36 ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 4'2013 е оборудвана и с широк 508mm и дълъг 4,3m сгъваем конвейер, който може да се завърта на 180° с оглед по–лесното натоварване на бетонната смес в бункера и от двете му страни. В същото време, тъй като подготовките за Зимните Олимпийски игри в Сочи, Русия достигат своя връх, ИзпълнителятBamtunelstroy използва четирипистовия Commander III на фирма GOMACO, за изпълнение на пътната настилка втунели по нова магистрала. Пътят осигурява транспортна връзка от черноморското крайбрежие до олимпийския стадион в Сочи. Commander III е оборудван с независима система за закрепване IDBI и с безжична навигационна система Leica 3D. Настилките на тунелите се полагат на два участъка, всеки от които с ширина 4,25m. Commander III може да изпълнява настилки с ширина до 6m. Полагането на настилки със специални полагащи машини намира приложение и в Европа. Изпълнителят Cimitec Infra & Milieu от Драхтен, Холандия наскоро започна работа с новия модел полагач Curb Fox 5000. Притежаването на единствената полагаща машина в дадена по-малка област се оказва възможност да бъдат поети и изпълнени всички подобни поръчки. Повечето от тях са за полагане на настилка на участъци от 200 до 500m, така че Cimitec може да ги изпълни за един или два дни, включително подготовката, с трима души работна ръка. С използване на кофражни форми изпълнението на същите проекти ще отнеме два пъти повече време и ще струва два пъти по–скъпо. Съвместна работа Производителите непрекъснато демонстрират своето желание да работят в тясно сътрудничество с изпълнителите, с оглед завършване на проектите в срок и това личи ясно в сектора на производство на кофражни форми и подпорни скелета. Като пример може да бъде посочено сътрудничеството между фирмата производител RMD Kwikform и изпълнителя Nordang при строителството на сложно мостово съоръжение над обширен норвежки фиорд. Фирмите HEAB Bygstallningar съвместно с Teknikk, едновременно клиенти на RMDKwikform, подпомагатс опита сиNordang за изпълнението на предизвикателния проект за моста Ljoen, разположен близо до Alsesund, в западната част на Норвегия. Мостът е изграден на височина 350m над фиорда, тъй като съществуващиятпът, който е врязан в стръмен планински склон, периодично се оказва непроходим през зимния сезон поради заледяване и лавинна опасност. По да машини са оборудвани със собствен компресор, генератор и контролен панел, в който могат да се съхраняват, редактирати изтеглятдо 30 броя рецепти. Simem също се концентрира върху мобилността на бетоновите си дозиращи инсталации. На изложението Bauma, проведено тази година, фирмата представи гамите си преносими бетонови възли Eagle и MMX. Модулните елементи и предварително инсталираните пневматично– електрически системи са ключовите фактори, които позволяват инсталациите тип Eagle да бъдат много бързо премествани от един обект на друг. В същото време ММХ инсталациите са определяни като „свръх мобилни” и са предназначени за работа на бързо преместващи се работни площадки, като железопътни линии и магистрали. Simem сформира и стратегическо партньорство с производителя на бетон помпи фирма Putzmeister – ход, който компаниите се надяват да даде възможност за интегрирано изпълнение на която и да е задача, включваща бетонови работи - от готова смес до сглобяеми елементи, за проекти по цял свят. Това става възможно, след като през изминалата година Putzmeister придоби германския производител на автобетоносмесители Intermix от собственика му HansGeorg Stetter. Putzmeister, от своя страна, е собственост на Китайския производител на строителна техника – фирма Sany. Според Simem, стратегическото партньорство с Putzmeister ще помогне да бъде интегрирана фирмената програма за смесване и дозиране на бетон с бетон помпите на Putzmeister, както и с автосмесителите на Intermix. Бързо развитие Секторътна полагане на настилки също се променя бързо, като в центъра на вниманието е ефективността. Фирма GOMACO пусна на пазара асфалтополагача с нулев просвет GT-3200, предназначен специално за рехабилитации. Трипистовата машина е оборудвана с регулируема основна полагаща форма, присъединена към предната част и странична полагаща форма в задната част. Машината инфраструктура
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==