специализиран транспорт 33 ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 4'2013 Р Е К Л А М А на размерите и теглото на строителните компоненти. Фирмата твърди, че това е възможно благодарение на контролната система, с която е оборудвано новото верижно тежкотоварно ремарке NBR CTS, плод на четиригодишна разработка. До 40 броя верижни машини, всяка от които с капацитет за превоз на 320 тонен товар (модел CTS 250), 400 тонен товар (модел CTS 320 l) или 600 тонентовар (модел CTS 520), могатда бъдат контролирани едновременно с помощта на безжична WLAN локална мрежа. Машините са предназначени да превозват отделни секции от стоманени мостове, тръбни самоносещи кули или други големи компоненти, които се натоварват директно върху ремаркето, без необходимостот укрепващи рамки. Товарът се закрепва посредством сферична става и гнездо, като максималното натоварване може да бъде приложено в центъра. След натоварването, верижното ремарке може да се движи върху бетонова или асфалтова повърхност, както и върху обикновена твърда земна повърхност, макар и с доста ниска скорост – максималната скорост за всички модели при пълно натоварване е от порядъка на 0,53km/h 27,4m. Първоначално е разработено за транспортирането на аварийни трансформатори за нуждите на електро–разпределително дружество. Подходящо е и за превоз през труднодостъпни терени на кранове, багери или друг вид тежка механизация. Основното преимущество на новия модел тежкотоварни ремаркета е подвижността. Ремаркето разполага с две подвижни оси, благодарение на което може да бъде управлявано като триосна, четириосна или петосна машина в комбинация с усилващ сегмент с дължина 4,3m. Rogers представи и новия си подвижен накрайник с двойно коляно – CobraNeck, благодарение на който откачането на 55–тонните и на по-големите подвижни ремаркета с накрайниктип двойно коляноще бъде по–лесно и по–безопасно. Този вид двойно–коленна връзка позволява увеличаване на светлия габарит, когато е необходимо. Благодарение на тази функция се спестява време, което иначе би било необходимо за промяна и настройка височината на колесните оси. До 20 000 тона Друг производител, фокусиран в увеличаване подвижността на специализираните си тежкотоварни транспортни средства, е фирма NBR, която е разработила верижни модули за транспортиране на товари до забележителните 20 000 тона. Очевидно това тегло надхвърля многократно теглото на строителната механизация и е предназначено за масивни компоненти, които трябва да бъдат превозени до строителните площадки. Фирмата работи съвместно с индустрията на Азия и Европа за намиране на начини за монтаж на компоненти на място на строителните площадки, без необходимост от прекалено много допълнителни кранове. Според производителя, тенденциите в индустрията са насочени към увеличаване МБИ БЪЛГАРИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛ НА ХИДРАВЛИЧНИ СЕЛЕКТОРИ И ВСИЧКИ ВИДОВЕ БАГЕРНИ КОФИ *A - размер при отворено положение (mm), B - размер при затворено положение (mm), C - височина при отворено положение (mm) D - височина при затворено положение (mm), L - широчина (mm), T - тегло на багера (t) ХИДРАВЛИЧНИ СЕЛЕКТОРИ МБИ България, Производствена база, гр. Каварна, ул. Стефан Караджа 3 тел.: 0570/ 8 49 06, факс: 0570/ 8 61 64, e-mail: mbibulgaria@pro-lan.net www.mbibulgaria.bg GR 300 GR 500 GR 600 GR 850 GR 1000 GR 1200 GR 1300 GR 1500 GR 2200 GR 2400 A 1200 1570 1570 1710 1825 2040 2040 2110 2300 2500 B 700 945 945 1005 1010 1225 1225 1230 1520 1570 C 900 990 990 1060 1090 1350 1350 1370 1870 1930 D 1010 1140 1140 1240 1300 1540 1540 1580 2060 2180 L 500 600 750 750 850 700 950 1100 1130 1300 T 3-6 5-8 7-10 11-15 13-18 16-21 16-21 22-27 28-34 30-45
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==