Инфраструктурно Строителство | брой 3, 2013г.

49 ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 3'2013 обшини отнай-болните въпроси за града ни и една отнай-обсъжданитетеми през последните повече от 20 години, за съжаление без постигнати реални резултати досега. Необходима е цялостна концепция за развитието на крайбрежната зона. През годините са правени опити за създаване на такава концепция, но без успех. Нееднократно съм заявявал, че един от основнитеприоритетинамоя екипе Русе да има атрактивна крайбрежна ивица с европейска визия, която да е привлекателно място за русенци, гостите на града и туристите. Работим активно за това и вече сме предприели реални действия за осъществяването на тази цел. През месец юни миналата година, по моя инициатива, се проведе Кръгла маса с международно участие, на която бяха обсъдени проблемите на крайбрежната зона. По покана на Община Русе, във форума участие взеха водещи русенски архитекти, които споделиха визията си за крайбрежната ивица. На събитието присъстваше и представител на Европейската комисия от дирекция „Регионална политика“ - господин Оливие Бодле. Като резултат от тази Кръгла маса, беше сформирана работна група, която проучва възможностите за финансиране с европейски средства. Крайбрежната зона е включена сред зоните за въздействие, къдетоще се усвояват европари през програмния период 2014-2020 година. През новия програмен период ще се търси и финансиране за важни инфраструктурни начинания, които ще превърнат Русе в ключово пристанище, като това би могло да намери най-пълна реализация чрез създаването на мултимодален терминал за стоки и услуги. Русе трябва да има и яхтено пристанище. Вмоментатече процедура за вземане на решение за един крупен инфраструктурен обект на река Дунав - зимовникът за кораби. Концесионирането му ще позволи да се изгради такова пристанище. Крайбрежната зона е една от трите, заложени за развитие в Интегрирания план за градско възстановяване и развитие, като до 2020 година тя трябва да има завършен вид и градът да се обърне към реката. Убеден съм, че предстоящото създаване на представителнаточка на Дунавския компетентен център в Русе също активно ще допринесе за популяризирането на русенската крайбрежна ивица и превръщането й в атрактивна туристическа зона. Какви са очакванията Ви за развитието на града в близките години? Убеден съм, че нашият град притежавамногоконкурентнипредимства, които го правят привлекателен за инвеститорите и има всички необходими предпоставки да се развие като желана туристическа и бизнес дестинация. Един отосновните приоритети, заложени в Програмата за управление наОбщина Русе замандат 2011-2015 година, е утвърждаването на Русе като притегателен център за инвестиции, иновации и работа и привлекателно място за живеене. Индустриалният парк, който е важна част от икономическия профил на община Русе, предоставя изключително добри възможности за позициониране на производства и логистични бази, поради близостта до Пристанище Русе-Изток, до Дунав мост, до Дунавския драгажен флот и бетоновите възли, разположени наоколо. Функциониращата преди години жп инфраструктура на тази територия в момента е излязла от експлоатация, но има вариант и за нейното пускане и функциониране. 1/3 от територията на парка е застроена – има три производствени предприятия и един логистичен център. Сред стратегическите инвеститори, които работят в Индустриалния парк, са френският производител на автомобилни детайли Монтюпе и испанският производител на подова и стенна керамика Керос България. Немският концерн Витте аутомотив, също специализиран в производството на части за автомобили, възнамерява да разшири производството си в Русе и да реализира сериозна инвестиция в нашия град до 2014 година. Наскорофирмата получи сертификат за инвеститор клас А, след като ръководството на концерна взе решение да изгради нов завод в Русе. Инвестицията на фирмата е дългосрочна и ще създаде близо 1000 нови работни места в града. Предстоящото изграждане на новия високотехнологичен парк в местността Лагера е продължение на добрата практика, въведена чрез Индустриалния парк. По този начин ще се надгражда вече постигнатото чрез стимулиране на инвестиции и създаване на заетост в сектори, основани на иновациите и познанието. Свободна зона – Русе, която е изключително добре развит логистичен и индустриален център, също е сериозно преимущество за привличане на чужди инвеститори. Друго предимство на Русе е утвърдената научна школа на Русенския университет, която създава мотивирани млади специалисти, както и висококвалифицираните кадри, работещи в редица предприятия в общината. Ключов фактор за превръщането на града ни в притегателен център за инвестиции е фактът, че Русе е важентранспортен, комуникационен и търговски център в национален и международен план, пресечна точка на два от най-значимите паневропейски транспортни коридори - №7 и№9. Близостта до Букурещи значителния потенциал на трансграничния еврорегион Русе – Гюргево, също са сред съществените конкурентни предимства на нашия град. Сертифицирането на Русе като перспективен регион, носител на запазената марка за качество „Найдобри градове“, също е категоричен сигнал към инвеститорите за благоприятните условия за развитие на бизнес, коитомогатда намеряттук. Не на последно място, възлагаме големи очаквания и на кампанията „Русе – град на свободния дух“, която е в подкрепа на кандидатурата на града ни за Европейска столица на културата през 2019 г.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==