Инфраструктурно Строителство | брой 3, 2013г.

34 инфраструктура ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 3'2013 Р Е К Л А М А елементи. Ремонтът и поддръжката на стоманобетонните мостови конструкции са важни условия за запазване на проектните им характеристики за възможно по-дълъг срок. Подмяната на цели елементи, реконструкцията или изграждането на напълно нови съоръжения, са скъпоструващи мероприятия, които в много случаи могат да бъдат избегнати при правилна и навременна поддръжка. Добро решение е още във фаза проектиране да бъдат предвидени специални мероприятия за защита на бетонните повърхности, чрез използване на специални добавки към бетона или обмазване с покрития за защита отпроникване на вода, хлориди и въглероден диоксид. Покритията предпазват също от вредното въздействие на ултравиолетовите лъчи и придават на бетона устойчивост на цикли на замразяване и размразяване. Съвременните системи за защита на елементите могат да бъдат приложени върху всички конструктивни елементи, те имат определен експлоатационен срок, с което увеличават дълготрайността на мостовите конструкции и допринасят за намаляване на разходите за ремонт и поддръжка ри или намокряне от повърхностни води. В тези случаи за възстановяване на сеченията първо се разкъртва повреденият бетон и се почиства армировката, ако е необходимо. Повърхностите се почистват и награпяват, след което се изпълнява торкрет бетон или обикновено бетониране. При по-леки случаи се изпълнява замазкa. Пукнатини могат да бъдат наблюдавани по всички конструктивни елементи. Сред причините за появата им са съсъхване на бетона, поради недобри грижи в ранна възраст, некачествено проектиране или изпълнение, увеличение на натоварванията, умора на материала. Пукнатини по долното строене могат да се появят в резултат и на сеизмични въздействия или поддаване на опорите. Когато е възможно, причините за появата на пукнатини трябва да бъдат отстранени. Вече появилите се пукнатини се запълват с подходящи смеси чрез инжектиране. Причините за появата на големи деформации могат да бъдат пропуски във фазата на проектиране, влагане на некачествени материали, голямо увеличение на натоварването. Възможно решение втакива случаи е цялостна или частична подмяна на компрометираните

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==