32 инфраструктура ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 3'2013 Специални обследвания Провеждат се единствено при необходимост. Те се осъществяват с конкретна цел и с помощта на специализирано техническо оборудване и инструменти за изследване и изпитване на елементите. Прилагат се безразрушителни методи за определяне на различни характеристики на конструкцията. Резултатите се обработват под формата на експертиза, която служи за основа на проектиране на ремонта или реконструкцията. Различните огледи служат за определяне вида, съдържанието и обема на отделните видове ремонт. Текущ ремонт Включва локални ремонтни дейности – премахване на повреди по неконструктивни елементи, ремонтна настилки, отводнителни системи и фуги, ограничителни системи. Осъществяват се малки по обем и сложност ремонти по конструктивните елементи. Основен ремонт Извършва се при необходимост от подмяна на настилката заедно с хидроизолацията, ремонт на тротоарни блокове и подмяна на ограничителните системи. Ремонтите по конструктивните части са в по-голям обем и сложност. Капитален ремонт Включва дейностите по основен ремонт, но може да включва по-големи по обем и сложност работи с подмяна на цели елементи, ремонт или подмяна на лагери, по-сложни реконструкции. Авариен ремонт Налага се след настъпване на аварийно състояние на дадена конструкция, породено от неочаквани събития с тежки последствия - земетресения, преминаване на катастрофални води, сериозни пътнотранспортни произшествия. Видове повреди и способи за ремонт Първата група повреди по стоманобетонните мостове, на която се обръща внимание при извършването на оглед, са повредите по функционалните части на мостовете. Те не застрашават сериозно носимоспособността на съоръженията, но ако не се отсранят своевременно, биха могли да допринесат за намаляването й. Същевременно са сериозна заплаха за сигурността и безопасността на движение. Важно е при определяне на повредите да се направи анализ на възможните причини, с оглед определяне на подходящи методи за отстраняването им и постигане на ефективен ремонт. Повредите по пътната настилка се изразяредовни технически прегледи. Текущи огледи Осъществяват се в зависимост от състоянието на дадена конструкция между 2 и 4 пъти годишно и задължително след преминаване на високи води, при удари отпревозни средства и след земетресения. Цел натекущия оглед е проверката за наличие на повреди по функционалните елементи на моста, застрашаващи безопасността на движение – например повреди по ограничителните системи и предпазните парапети, повреди по връхната конструкция, по различни инженерни мрежи и инсталации, разположени по съоръжението, проверка за повреди по долното строене. Текущите огледи служат за планиране на ремонтните работи, част оттекущата поддръжка или планиране на специални обследвания, при необходимост. Годишни прегледи Трябва да се провеждат веднъж годишно от специалисти по мостове. При този вид прегледи, освен дейностите потекущите огледи, се прави и описание на констатираните недостатъци и причините, довели до появата им. Прави се числена оценка за състоянието на съоръжението, посредством утвърдена методика. Определя се необходимостта от извършване на специални обследвания, вида и обхвата им. Дават се насоки за вида и обема на ремонтните работи. Основни прегледи Провеждат се веднъж на 10 години. Те се осъществяват от висококвалифицирани специалисти с помощта на специални уреди и инструменти за измерване на различни показатели. Дава се определение за вида на всички повреди и дефекти, както и прогноза за развитието им при бъдещата експлоатация. Определят се, освен видът, също обемът и времето за осъществяване на необходимите ремонтни дейности. При необходимост се определя видътна налагащи се реконструкции.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==