14 инфраструктура ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 3'2013 Ползвайки опита на водещи европейски фирми, Градска среда разработи и внедри в производство нова система за безопасно пресичане на пътното платно. Системата се състои от: два осветителни стълба (5 метра); датчик засичащ движещи се хора; светлинен датчик; два знака “Внимание пешеходци” с вградено LED осветление, соларен панел и акумулатори. Светлиният датчик засича настъпването на нощта и стартира системата. Когато детекторът за движение засече пешеходец, пешеходната пътека се осветява от LED лампите на стълбовете. LED светлините, вградени в знаците, работят непрекъснато дори и през деня и техният мигащ сигнал е много ярък и забележим по всяко време на денонощието и привлича вниманието на водачите. Пътният знак се вижда отдалече и се дава възможност на водача на МПС да реагира, като спре навреме. Системата е изключително енергоспестяваща, енергонезависима и е сертифицирана като клас ЕЕ+. Моделът е изключително подходящ за използване около училища, детски градини, спортни площадки, паркове, зони с концентрация на ПТП и др. Системата за безопасно пресичане заработи на бул. „Симеоновско шосе“ в София. Иновативната пешеходна пътека е съвместен проект на Фондация „Моят Град” и Столична Община Район „Лозенец” и е изпълнена от Градска среда с помощта на дарения. Системата за безопасно пресичане използва нови технологии, за да сигнализира ефективно на водачите на превозни средства, когато на пътеката има пешеходец през нощта. „От името на столичани искам да благодаря на всички, които ни подкрепиха в реализацията на пилотния ни проект за безопасно пресичане. Изключителното съдействие и инициативност на Столична община Район „Лозенец”, професионализмът от страна на фирмата-изпълнител на системата за безопасно пресичане Градска среда и получените дарения от физически и юридически лица помогнаха да направим част от този натоварен булевард по-лесна и безопасна за пресичане. Този успех ни амбицира да започнем работа по четири нови пешеходни пътеки на оживени улици”, коментира инж. Константин Йовчев, управител на Фондация „Моят Град”. Система за безопасно пресичане на пътното платно, разработена от Градска среда На 9-ти май железопътната линия Свиленград-турска граница беше открита официално от служебния министър-председател Марин Райков и служебния министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията - Кристиан Кръстев. Церемонията се състоя на перона при ГКПП "Ка пита н Андреево". Ли н и я - та е първият изцяло з а в ъ р ше н же л е з о п ъ - тен проект, който се финансира със средства по Оперативна програма "Транспорт". Договорът за строителство е за близо 70 млн. лв. Новоизграденото трасе е изцяло електрифицирано и позволява влаковете да се движат със скорост от 160 км/час. В рамките на проекта бе изграден уникален железопътен мост над река Марица с обща дължина 433 метра и ширина от близо 8 метра. Съоръжението над река Марица е уникално по своята визия и изпълнение, каквото през последните 40 години не е изграждано в България. "Идвайки насам, развихме скорост от 120 км/ч. Надяваме се в следващия програмен период БДЖ да бъде бенефициент и да се закупят влакове, които да развиват скорост от 160 км/ час", отбеляза министър Кръстев. Проект "Електрификация и реконструкция на железопътната линия Свиленград-турска граница" е реализиран със съфинансиране от Кохезионния фонд на Европейския съюз, чрез Оперативна програма "Транспорт" 2007-2013. Бенефициент е Национална компания "Железопътна инфраструктура", а изпълнител е чешката компания ОХЛ ЖС. На откриването присъстваха още генералният директор на НКЖИ инж. Милчо Ламбрев, изпълнителният директор на БДЖ – холдинг Чавдар Трендафилов. “Успешното завършване на проекти като този ще ни даде повече аргументи при кандидатстване за купуване на новите скоростни влакове през следващия програмен период по програма “Транспорт”, каза още министър Кръстев. Пуснаха за движение реконструираната жп линия Свиленград - турска граница
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==