2 ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 3'2013 На първа корица: Машина Меркури Инвест: Компактор за битови отпадъци Строители – списание за Инфраструктурно Строителство е специализирано периодично издание. В него се публикуват новости и информация за материали, машини, оборудване, технологии и апаратура, използвани в инфраструктурното строителство, както и конкретни инженерингови проекти и възможности за реализация. Stroiteli - Magazine for Infastructure Construction is specialized technical publication. It covers news and information about materials, machines, equipment and technologies about infrastructural construction, as well as different engineering projects and application possibilities. директор реклама Габриела Грънчарска 02/ 46 220 07, 087 986 12 07 рекламен отдел: 02/ 46 220 20; факс: 02/ 46 220 29 e-mail: stroiteli@elmedia.net редакционен отдел: 02/ 46 220 01, 46 220 53 абонамент и разпространение: 02/ 46 220 03 издател Любомира Манчева 02/ 46 220 01 Строители – списание за Инфраструктурно Строителство е запазена марка на техническо издателство Ел Медиа. Никаква част от това издание, новини, статии и снимки, не може да бъде използвана частично или изцяло без изричното разрешение на издателя. За условията за съвместна дейност може да се обърнете към издателя. Издателят не носи отговорност за съдържанието на фирмените рекламни публикации. Други издания на Ел Медиа: Строители – списание за строителна техника, материали, технологии и инструменти - http://stroiteli.elmedia.net ЕНЕРГИЯ - списание за оборудване, технологии и инженеринг http://energia.elmedia.net Индустриални Продукти и Приложения - http://industria.elmedia.net АгроБио Техника - http://agrobio.elmedia.net АгроБио Техника - Каталог на фирмите в България http://abt.elmedia.net Оборудване, Машини, Инструменти – Каталог на фирмите в България http://omi.elmedia.net Електроника, Автоматика, Електроапаратура – Каталог на фирмите в България http://eae.elmedia.net Advertising director Gabriela Grancharska +359 2 46 220 07, +359 87 986 12 07 Advertising department: +359 2 46 220 20, + 359 87 986 12 21 e-mail: stroiteli@elmedia.net Editors: +359 2 46 220 01, 46 220 53 Publisher Lubomira Mancheva +359 2 46 220 01 More technical publications from EL MEDIA Stroiteli - Magazine for Construction equipment, Materials, Technologies and Instrumnets - http://stroiteli.elmedia.net ENERGIA - Magazine for Equipment, Technologies and Engineering http://energia.elmedia.net Industrial Products and Applications - http://ipp.elmedia.net AgroBio Technica - http://agrobio.elmedia.net AgroBio Technica - Catalogue ot the companies in Bulgaria http://abt.elmedia.net Equipment, Machines, Tools - Catalogue of the companies in Bulgaria http://omi.elmedia.net Electronics, Automation, Electrical Equipment Catalogue of the companies in Bulgaria http://eae.elmedia.net http://stroiteli.elmedia.net Ф 3 2013 www.gpgroupbg.com www.leo-bg.com www.titanmachinery.bg www.megatron.bg МЕГАТРОН www.oskar-el.com www.vider.bg www.irrigationsystems.bg www.norton-bg.com www.technocim.com bulgaria@doka.com www.eurocom2000.net www.tmt-elkom.com www.hessgroup.com www.esha.bg ЕСХА България ООД хидроизолации геосинтетика ПМБ Съдържание 6 Новини 12 Очакваме повишаване на инвестициите в железопътния транспорт Разговор с г-н Стилиян Кротнев, Директор Дирекция „Стратегическо развитие и инвестиционни проекти” към НКЖИ 44 Основната цел на Регламента на ЕС за дървения материал е борбата с незаконния добив на дървесина Разговор с инж. Красимир Каменов, и.д. Изпълнителен директор, Изпълнителна агенция по горите 46 HESS GROUP работи за трайно сътрудничество с партньорите си Разговор с г-н Велизар Бендурски, Представител на HESS Group за България 56 Стремим се да продължим да бъдем надежден доставчик на комплексни технологични решения Разговор с г-н Здравко Караиванов, Управител на Рожен пласт 64 Работим в направления, свързани с управлението на околната среда и БЗР Разговор с г-н Павел Пандърски, Управител на фирма Еко Ризолв Р Е К Л А М А София Цариградско шосе N115K бл.Б, ет.5 тел.: 02/ 973 26 93 office@systemair.bg www.systemair.bg Тунелна вентилация
Енергийно ефективен, намалящ емисиите и оптимизиращ съдържанието на CO2 Като целесъобразно допълнение към традиционния асфалт, нискотемпературният асфалт, произведен по технологията с пено-битум (пено-асфалт) ще заема все по-отчетливо пазарен дял в бъдеще. По тази метод ще се произвеждат и полагат пътни настилки при по-ниски температури. Същевременн пено-асфалтът допринася трайно за опазване на околната среда в частта пестене на ресурси. В сътрудничество с клиенти и лаборатории ние разработихме Ammann Foam – технологията, за която не са необходими никакви химически добавки. С малко средства и лесно могат да бъдат дооборудвани и съществуващи смесители за производство на пено-асфалт. Допълнителна информация за топъл асфалт (пено-асфалт) може да намерите на www.foamasphalt.info Нискотемпературен асфалт с Ammann Foam® АММАНН БЪЛГАРИЯ Бул. Симеоновско шосе 102 1700 София Тел. +359 2 442 2441 факс +359 886 116 101 info.abg@ammann-group.com www.ammann-group.com
4 ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 3'2013 24 Bauma 2013 Най-новите машини и технологии в инфраструктурния сектор 30 Ремонт и поддръжка на стоманобетонни мостове 36 Инженерни мрежи Нови технологии за прокопаване 48 Убеден съм, че Русе притежава много конкурентни предимства Разговор с г-н Пламен Стоилов, кмет на Община Русе 50 Разширение на летище София 54 Водният сектор е доста динамичен и реформите вече са в ход Разговор с инж. Иван Иванов, Председател на БАВ 57 Пречиствателни станции за отпадъчни води Иновативни технологични продукти и системни решения – част II 62 Управление на строителните отпадъци Разговор с г-н Григор Стоянов, Държавен експерт в дирекция „УООП“, МОСВ 65 Технологии и инфраструктура за компостиране Съдържание
5 новини ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 3'2013 ПОВЕЧЕ НА СТР. ? МАЛМБЕРГ УОТЪР СПЕЧЕЛИ ДОГОВОР ЗА ДОСТАВКА И МОНТАЖ НА ОБОРУДВАНЕ ЗА РЕКОНСТРУКЦИЯТА НА ПСОВ „СЕВЕРНА“ В САНКТ ПЕТЕРБУРГ О б щ и н с к и я т ВиК оператор Водоканал Санкт Петербург планира да използва част от субсидиите, получени по международни програми за съфинансиране, в инвестиционна програма за опазване водите на река Нева, чрез преустановяване директното заустване на отпадъчни води в реката и повишаване капацитета на пречиствателни станции за отпадъчни води „Северна“ и „Централна“ в град Санкт Петербург, Русия. Река Нева, протичаща през Ленинградска област и Санкт Петербург, свързва езерото Ладога с Финския залив и е най-големият източник на прясна вода за района на Балтийско море. Оборудването, което ще бъде доставено от фирмата Малмберг Уотър по този договор, включва: тръбни разводки и спирателна арматура; аерационна система и въздухудувки; миксери, оборудване за повдигане и измервателна апаратура. Очакваната продължителност на договора е 17 месеца, а стойността му 8 милиона евро. Фирма Малмберг Уотър е една от водещите инженерингови компании в Европа, предлагащи решения за проектиране, доставка и монтаж на високотехнологично оборудване и съоръжения за пречистване на питейни и отпадъчни води. САМОСВАЛИ ОТ БЪЛГАРСКИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛ БМД Българско машиностроене Добрич – БМД е сертифициран и утвърден български производител на автомобилни надстройки и ремаркета. Големите инфраструктурни проекти и нарасналата необходимост от обновяване на автомобилния парк на строителните фирми и общините увеличиха търсенето на самосвали за двуосни и триосни автомобили. Това наложи фирмата да усвои и покрие цялото продуктово многообразие на самосвали с тристранно и едностранно разтоварване за автомобили от лек, среден и тежък клас. В последно време се увеличи интересът към самосвали с тристранно разтоварване с монтирано краново устройство и самосвали с тристранно разтоварване с допълнителна надстройка над коша на самосвала за сметосъбиране на леки и обемни отпадъци. Фирмата произвежда и самосвали със специфично предназначение. Българско Машиностроене Добрич - БМД предлага изработване на нови самосвални надстройки върху стари автомобили и реконструкции и ремонт на всички видове самосвални кошове, подмяна или ремонт натехните хидравлични системи. Всички изделия са с европейско типово одобрение и при експедиция са придружени с всички необходими документи за безпроблемна регистрациявКАТ. Претоварни машини за рециклиране Заповядайте на SAVE the PLANET, 29 - 31май Интер Експо Център- Зала 2/А3 ISO 9001:2008 cerƟfied by тел.: 02 806 62 22, факс: 02 806 62 30, www.roland-terex.com Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А
6 инфраструктура ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 3'2013 ПОВЕЧЕ НА СТР. 70 ПОВЕЧЕ НА СТР. 7 ПОМПИ БЪЛГАРСКО ПРОИЗВОДСТВО OТ ФИРМА ТУРБО-С ТУРБО-С произвежда български центробежни едностъпални водни помпи с високо качество съгласно изискванията на БДС и ISO 9001:2008. Помпите се предлагат в два варианта. Моноблок помпите серия ЕМ са компактни, лесни за поддръжка и демонтаж. Помпите с лагернотяло серия Е са изключително надеждни при експлоатация. Помпите се монтират с високоефективни електродвигатели: стандартни, трифазни, 380V, честота 50Hz, 2900 об/мин, IP 54, клас на енергийна ефективност IE1; IE2; IE3 по желание на клиента. Помпите транспортират чиста вода и течности с вискозитет и химическа активност, сходни с тези на водата, с температура на течността не по-висока от 80°С. Изработват се изцяло от чугун, с вариант бронз и стомана; те са изключително стабилни при работа и с дълъг срок на експлоатация. Поддръжката и ремонтът на помпи серия ”Е” и “ЕМ” намират място в най-ниския ценови диапазон на пазара в България. Предлагаме оригинални резервни части на склад, гъвкави срокове за производство и ремонт, включително и при аварийни ситуации, както и възможност за изработка на помпи съгласно специфични изисквания на клиентите. Помпите са с широко приложение за напояване, отводняване, водоснабдяване; в промишлеността, строителството и селското стопанство; за противопожарни системи, миещи системи, ТЕЦ, ВЕЦ и др. СК ГРУП ПРЕДЛАГА РЕМОНТНО НАВАРЯВАНЕ НА РОТОРИ НА ВИНТОВИ ПОМПИ Винтовите помпи намират широко приложение в различни сектори на строителството и индустрията. Използват се в пречиствателните станции за отпадъчни води, за транспортиране на утайки и дозирано подаване на химикали за пречистване на водата и деминерализация. Ремонтното наваряване на ротори на винтови помпи е технология, която сваля разходите в една пречиствателна станция поради отпадане на необходимостта от покупка на един резервен ротор за непредвидени ремонти. Наваряване се извършва в изключително кратки срокове с метал на прах с висока износоустойчивост на абразия по швейцарска технология. Като предимство може да се посочи, че цената за наваряване е доста по малка от цената за покупка на нов, а срокът за изработка е от един до два дни. Тази технология е екологично съобразна. Фирмата предлага и изработка на статор за винтова помпа от полиуретан. Полиуретанът има в пъти по-добра устойчивост към киселинност и абразия. Сред предлаганите от фирмата услуги са и сервиз на помпи, лека строителна техника, перфоратори, къртачи, резачки за дърва, хеликоптери и вибратори за бетон, фугофрези, храсторези. Водата е нашият елемент. Помпите са нашата сила. Потопяеми помпи и миксери Дренажни помпи Помпи с режещ механизъм Инжекторни системи Пропелерни помпи Помпени системи - компактни решения за отстраняване на канализационни води Лидер в производството на: Доказано немско качество! АЛ ТРЕЙД БГ тел: 02/ 981 23 14, тел/факс: 02/ 981 62 62 e-mail: altrade@homa-bg.com, www.homa-bg.com CHICAGO PNEUMATIC ПРЕДСТАВИ НА BAUMA 2013 ОБНОВЕНАТА СИ ГАМА ХИДРАВЛИЧНИ ЧУКОВЕ RX Перфектен баланс между мощноститехнологии представи Chicago Pneumatic с новия дизайн на хидравлични чукове RX, изразяващ се в иновативни технологии с по-малко компоненти и двойни фиксатори за по-висока надеждност. Новите модели се отличават с по-голяма мощност, постигната с Hybrid технология. Вътрешен контролен клапан осигурява по-висока ефективност. Сред другите предимства на модела са: PowerControl Plus система, позволяваща на оператора да коригира начина на работат в зависимост от приложението; Power stop система за по-добра защита при празен удар; Auto Lube система за смазване за удължен живот на инструмента. Много добра вентилация за по-добра защита от прах. От 1901 г. насам името Chicago Pneumatic (CP) се идентифицира с високопроизводителни, новаторски инструменти и оборудване, предназначени за широка гама от приложения. Мисията на компанията да стои за надеждност, дълготрайност и стойността на клиентите, се осъществява посредством глобалния обхват на Chicago Pneumatic с изградените локални дистрибуторски мрежи в цял свят. Иновекс Груп е изключителен представител на компанията в България.
8 инфраструктура ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 3'2013 ПОВЕЧЕ НА СТР. 69 СОФТУЕР НА ФИРМА WINCAN E ПРЕДСТАВЕН НА БЪЛГАРСКИ ЕЗИК ОТ ЕУРОЗАК Предлаганите от фирма Еурозак модулни надстройки на софтуера са съвместими с всички камери. Чрез този софтуер, разработен изцяло на български език, може да се извършват, в зависимост от желанието на клиента, запис на данни за множествена инспекция, измерване ширината на пукнатините и деформацията на диаметъра, запис на данни за инспекция на кладенци. С помощта на сателитната инспекция могат да бъдат обследвани участъци от битова канализация, след което с WinCan 3D може да се постигне визуализация на инспекцията. Както при главния колектор, така и при по-малки диаметри могат да бъдат направени снимки и видeоклипове. Софтуерът дава възможност да бъдат оптечатани специфични графични протоколи за документацията на главния или страничните канали. При инсталиране и с помощта на системата на камерата, WinCan стартира брояча на метража. По желание на клиента могат да се докупуват отделни надграждащи модули към софтуерната програма като протокол за шахти, вкл. програма за чертане. Смодула “Фото асистент„ могатда се измерватразлични геометрични дадености в една тръба върху самия видеозапис. МОДЕРНО ДЕПО ЗА ОТПАДЪЦИ СТРОЯТ ЧЕТИРИ ОБЩИНИ Четири общини в Югозападна България ще се сдобият с модерно депо за отпадъци. Това са община Разлог, община Банско, община Белица и община Якоруда. Проектът, по който ще се изгражда депото, се нарича "Изграждане на регионална система за управление на отпадъците в регион Разлог” и е на стойност малко под 13 млн. лева. 95% от разходите се покриват от ОП "Околна среда", а 5% се падат на бюджетите на четирите общини. Работата върви по график, съобщиха изпълнителите на проекта. До момента процедурата е на етап провеждане на обществени поръчки и сключване на договори с избраните фирми. "По дейност „Строителен надзор“ предстои подписване на договора с избрания изпълнител, след като срокът за обжалване на процедурата е изтекъл", коментира Иван Гюров, който е зам.-кмет на община Разлог и ръководител на проекта. Продължава работата на комисията по обществена поръчка за дейност „Инженеринг“. Ще се изготвят контролни листа за всички обществени поръчки, чрез които ще се проследи пътят от началото на обществената поръчка до приключването на договора. БУРГАСКИ МИТИ И МУЛТИКОЛОРНИ ПЛОЧКИ ПОКАЗАХА НА ФЛОРА 2013 За първи път на международното изложение Флора Бургас 2013 бяха показани бургаски „мити” плочки. Флора Бургас придоби международна известност и от изложба за цветя се превърна в парад на всичко новаторско в сферата на градината и парка – от пръстта до настилките и техниката. Бургаската фирма ЛЕО – Бетонови изделия показа на изложението мити плочки, които вече са пуснати в серийно производство. Характерното за тях е, че преминават през специална машина, която ги мие. Така се откриват различни мозаечни камъчета, заложени в горния износоустойчив слой на изделията. Съчетанието на различни по вид и цвят камъчета и различен цвят на повърхността на плочката придават уникален вид на всяка партида. Митите плочки или павета са много по-издръжливи в сравнение с всички останали подобни изделия, които са без специална повърхностна обработка. Новост на Флора Бургас бяха и мултиколорните плочи, които могат да бъдат оцветени до 1 млн. преливащи нюанса. Те са с големи размери - 55х40х5cm, подходящи за площади и големи пространства. Бургаската фирма е единственият производител на мити и мултиколорни плочки в Цяла Източна България. За да разгледа щанда беше поканен кметът на града Димитър Николов, както и местни архитекти. Прайм Инженеринг ООД - Вашият партньор в екологичното оборудване София 1784, бул. Цариградско шосе 7-ми км, ЗИТ, 2-ри корпус, ет.4 Тел.: 02/ 971 89 60, 0889 524 295, Факс: 02/ 971 89 61, e-mail: prime_en@tea.bg Нашата основна дейност е доставка и интегриране на техническо оборудване в проекти за опазване на околната среда и промишленоста. В областта на околната среда, Прайм Инженеринг “ООД може да достави, инсталира и поддържа оборудване за екологични проекти като пречиствателни станции за отпадни води, за питейни води и санитарни депа за обработка на твърди битови отпадъци. В сферата на пречиствателните станции и обработката на питейните води компанията предлага Archimedean (винтови) помпи, решетки, комбинирани съоражения, roots ВЪЗДУХОДУВКИ, помпи и въздуходувки страничен канал, дифузори, вертикални и четкови аератори, филтри, центробежни помпи, ексцентричен винт помпи, дозиращи помпи, системи за UV дезинфекция и оборудване за био газ. В областта на санитарното депониране на твърди отпадъци, фирмата предлага съвременно оборудване за събиране, отвеждане, обработка и изгаряне на газове от депа за битови отпадъци, на биогаз, минни и промишлени газове. Компанията е изключителен представител на: )0'45&55&3 xÂÅÉÖÀÐÈ¿ ° ÎÁÎÐÓÄÂÀÍÅ ÇÀ ÓËÀ¿ÍÅ È ÈÇÃÀпÍÅ ÍÀ ÃÀÇÎÂÅ ÐÎÁÅÆÍÈ ÏÎÌÏÈ 30#64$)* hÒÀËÈ¿ ÂÚÇÄÓÕÎÄÓÂÊÈ ÂÀÊÓÓÌ ÏÎÌÏÈ ÖÅÍÒ ÎÌÏÐ ."130 hÒÀËÈ¿ ÂÚÇÄÓÕÎÄÓÂÊÈ ÀÑÏÈÐÀÒÎÐÈ ÁÈÎ ÃÀÇ Ê ÅÑÎÐÈ 4613"5&$ cÅÐÌÀÍÈ¿ ÌÅÌÁÐÀÍÍÈ ÂÚÇÄÓØÍÈ ÄÈÔÓÇÎÐÈ ÎÌÏÈ 1$. tÐÀÍÖÈ¿ ÂÈÍÒÎÂÈÏÅÐÈÑÒÀËÒÈ×ÍÈ È ÄÎÇÈÐÀÙÈ Ï 530+"/ jÀÍÀÄÀ 67 ÄÅÇÈÍÔÅÊÖÈ¿ ÌÏÈ È 41""/4 #"#$0$, uÎËÀÍÄÈ¿ ÐÅØÅÒÊÈÀÐÕÈÌÅÄÎÂÈ ÏÎ ÀÅÐÀÒÎÐÈ .")-& uÎËÀÍÄÈ¿ ÔÈËÒÐÀÖÈ¿ ÍÀ ÒÅ×ÍÎÑÒÈ ÒÅÌÈ ,035*/( cÅÐÌÀÍÈ¿ ÈÍÆÅÊÒÎÐÍÀ ÀÅÐÀÖÈ¿ È ÂÀÊÓÓÌ ÑÈÑ ÅÌÈ 173 hÒÀËÈ¿ ÌÀÑËÅÍÎ ÑÌÀÇÂÀÍÈ ÂÀÊÓÓÌ ÏÎÌÏÈ È ÑÈÑÒ ÊÎÌÏ /03%*$ 8"5&3 xÂÅÖÈ¿ ÐÅØÅÒÊÈ .&7" ÊÎÌÁÈÍÈÐÀÍÈ ÀÊÒÍÈ ÑÚÎÐÀÆÅÍÈ¿ филтри и ламели. ÀÅÐÀ &$01-"/54 hÒÀËÈ¿ ÎÁÎÐÓÄÂÀÍÅ ÇÀ ÁÈÎ ÃÀÇ ÐÅØÅÒÊÈ ÒÎÐÈ ÔÈËÒÐÈ È ÑÅÏÀÐÀтори www.primeengineering.bg
9 новини ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 3'2013 ПОВЕЧЕ НА СТР. ? ПОВЕЧЕ НА СТР. 70 ПРОДУКТИ ЗА ОБРАБОТКА НА ВОДИ ОТ ЕКО АКВА ПУР Еко Аква Пур е представител на продуктите за обработка на води на концерна Ashland Hercules на българския и македонския пазар. Компанията предлага следните основни групи реагенти: Флокуланти (полиелектролити), спомагащи бързата твърдо – течна сепарация в утаители, калоуплътнители, флотатори, лентови филтърпреси, шнекпреси, центрофуги, декантери и др. в пречиствателни станции и в промишлеността. Антипенители и деаератори, премахващи пречещото влияние на пяната в хранително-вкусовата промишленост, в спиртоварни и пивоварни, в производство на захар и в хартиената промишленост. Деемулгатори – химични реагенти за разбиване на водно-маслени емулсии в пречиствателни станции, в металургичната, химическата, минната, хартиената, захарната промишленост и т.н. Диспергиращи и отделящи налепите препарати, стабилизатори, инхибитори и биоциди за третиране на промишлени водооборотни охладителни и подгряващи системи против неорганични и органични отлагания и корозия; Течен технически ферихлорид (железен трихлорид). Предлагаме и автоматични и полуавтоматични дозаторни станции на Ashland, както и изготвянето на програми за обработка на води от наши и чужди специалисти, а също така и регулярни и аварийни посещения на нашите инженери за проследяване и корекции в изпълнението на програмите за третиране. Еко Аква Пур предлага не просто химикали, а цялостни решения. За целта разчита на водещи европейски специалисти, както и с авангардните продукти от развойната дейност на партньори в Европа и Америка. Екипите разработват уникални технологии и методи, които предизвикват силен интерес. ПРЕЧИСТВАТЕЛНА СТАНЦИЯ И НОВА КАНАЛИЗАЦИЯ В КОСТИНБРОД Костинброд ще има нова пречиствателна станция и нова канализация с дължина над 43 километра, съобщиха от управляващия орган на оперативна програма "Околна среда 2007 – 2013 г." На 8-ми май кметът на общината Милен Димитров и Спиридон Александров от Управляващия орган на оперативната програма направиха първа копка за строителството на пречиствателната станция. Новите съоръжения са на обща стойност 97 млн. лв. В проекта са предвидени още изграждането и рехабилитацията на канализационна мрежа с обща дължина 43.81 километра, както и изграждането на довеждащ колектор до пречиствателната станция за отпадъчни води с диаметър 400mm и дължина 340m. Изпълнители на мащабния проект са Аква пауър инженеринг ДЗЗД и консорциум Костинброд конструкшън груп 99. ATLAS COPCO Powercrusher - скоро и в България Атлас Копко България гр. София 1528, бул. Искърско шосе № 7 ТЦ "Европа", СГРАДА № 3, офис 4 тел.: 02/ 489 31 78, факс: 02/ 9999 764 office.sofia@bg.atlascopco.com www.atlascopco.com Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А
10 инфраструктура ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 3'2013 НЕЗАВИСИМА ЛАБОРАТОРИЯ HOBAS TECHCENTER ЗА ТЕСТВАНЕ НА ПРОДУКТИ ОТ СТЪКЛОПЛАСТ H O B A S TechCenter във Витерсдорф (Австрия), е единот най-модерните в светаизследователскицентрове за развитие на центрофугално лети тръбни системи от стъклопласт. В него експертите наблюдават и контролират дългосрочното поведение на различните продукти на HOBAS, работят върху усъвършенстване на съществуващите продуктови линии и разработване на нови. Основната цел е да се осигури максимално изпълнение на изискванията на клиентите. HOBAS TechCenter е сертифициран от TÜV SÜD по стандартите DIN EN ISO/IEC 1025:2005, ISO 9001, както и 14001 и е оборудван с най-модернитесъоръжения запровежданенатестове катовътрешно налягане, коравина и якост на пръстена, устойчивост на корозия при напрежение и опън, устойчивост на абразия, изследвания на суровините, регресионни анализи и анализи на процеса. При всички тях има възможност да бъдат подлагани на проверка огромни компоненти с диаметър до 4 метра. Освен това HOBAS TechCenter е вече официално акредитирана и независима лаборатория затестване на стъклопластови продукти, сертифицирана по ISO 17025:2007. БЕТОНОВИ ИЗДЕЛИЯ ОТ ХЕВА ИНЖЕНЕРИНГ Хева Инженеринг - Пловдив е доказан експерт в областта на покривните, фундаментни и специализирани хидроизолации и топлоизолации, епоксидни подови покрития. Хева Инженеринг е одобрен апликатор на Сика България и директен вносител на минерална вата Knauf Insulation. Фирмата разполага с квалифицирани специалисти и високотехнологичен машинен парк. В реализирането на всички проекти се използват съвременни и доказали ефективността си технологии, което осигурява високо качество и дългогодишна гаранция. През 2008 г. Хева Инженеринг придоби бетонопроизводствен център. Като от придобиването си до днес центърът премина през производството на строителни разтвори и бетонови смеси, тяхното транспортиране и полагане, ръчното производство на вибрирани бетонови изделия до пускането на поточна линия за производството на вибропресовани изделия. В новата производствена база работи високотехнологична поточна линия, която гарантира производството на качествена и прецизна вибропресована продукция. Производствената гама на Хева бетонови изделия включва вибропресовани тухли, павета, плочи, бордюри и специализирани изделия. Хева Инженеринг е създадена през 2004 година. Член е на Българската строителна камара и носител на наградата в категория Специализирани строителни работи за 2005 година. В началото на 2008 година Хева Инженеринг започва производството на бетон и бетонови изделия в център Хева бетон и е производител на бетонови тухли, павета, бордюри и тротоарни плочи. НОВА ТЕХНОЛОГИЯ ЗА ЗАПЪЛВАНЕ НА ДУПКИ В АСФАЛТА CRETEO®GALA CC 608 RAPID ОТ ROFIX Всяка година след зимата пътните настилки се повреждат от атмосферните влияния и зейват дупки. Дупките в асфалта и неравностите по пътните платна осезаемо възпрепятстват сигурността на пътното движение. Последиците са повреди на превозните средства, а понякога това води и до катастрофи. Решението е употребата на Creteo®Gala CC 608 rapid. Този патентован полуеластичен продукт съчетава безфуговия метод и еластичността на асфалта с якостта на натиск и другите благоприятни свойства на бетона. Продуктът е съставен от битум, добавъчен материал и високоякостно свързващо вещество. Основното предимство е в това, че осигурява бързо, лесно и дълготрайно премахване на дупки в асфалтови или бетонни настилки дори и през зимния период и то в кратък пусков срок. Проектиран е за ремонтни дейности на пътища, паркинги, входове към жилища и гаражи, пешеходни алеи и индустриални транспортни зони. Освен това Creteo®Gala CC 608 rapid е подходящ и за възстановяване на уличната настилка след изкопни дейности.
ШОУРУМ: София 1750, ул. „Димитър Моллов” № 4, тел.: 0700 13 502 ЦЕНТРАЛЕН ОФИС: София 1574, Tържище Слатина-Булгарплод, ул. „проф. Цветан Лазаров“ 13, тел.: 02/ 971 35 25, факс: 02/ 971 35 04 e-mail: office@titanmachinery.bg ОФИСИ: Стара Загора 6000, Агро Бизнес Център, ул. „Новозагорско шосе“ №105014, тел.: 042/ 622 234, факс: 042/ 620 264 e-mail: stara.zagora@titanmachinery.bg Бургас 8127, кв. „Ветрен“, ул. „Пирин“ 5, машинен двор, тел./факс: 056/ 55 27 03, e-mail: burgas@titanmachinery.bg Добрич 9300, кв. „Индустриален“, ул. „Ген. Ст. Попов“ 1, тел.: 058/ 604 534, факс: 058/ 603 539, e-mail: dobrich@titanmachinery.bg Русе 7000, бул. „България“ №123, тел./факс: 082/ 82 37 34, GSM: 088/ 823 34 83, e-mail: ruse@titanmachinery.bg Плевен 5800, „Гривишко шосе“ 1, тел.: 064/ 80 63 47, факс: 064/ 80 63 48, e-mail: pleven@titanmachinery.bg Монтана 3400, ул. „Гоцо Митов“ 9, тел. 096/ 588 263, факс: 088/ 299 14 19, e-mail: montana@titanmachinery.bg POWER and TECHNOLOGY
12 инфраструктура ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 3'2013 Г-н Кротнев, бихте ли представили Дирекция „Стратегическо развитие и инвестиционни проекти” към Национална компания „Железопътна инфраструктура”. Дирекция „Стратегическо развитие и инвестиционни проекти” е звено в структурата на НКЖИ, отговорно за подготовката, наблюдението, контрола и реализацията на проектите, съфинансирани от фондовете на Европейския съюз чрез ОП „Транспорт”. Освен това дирекцията отговаря за проекти, които се финансират и от други програми на ЕС, например програма TEN-T. Друга основна функция на дирекцията е разработването на стратегически документи и планирането на приоритетните проекти, както и осигуряване на финансиране за развитие на железопътната инфраструктура от фондовете на ЕС. Какво е състоянието на сектора към момента? И в тази връзка, пред какви предизвикателства се изправяте в работата си? Към момента състоянието на железопътния транспорт като цяло не е задоволително, включителноиинфраструктурата. Инвестициите, правени през годините, не са достатъчни, за да могат да бъдат осъществявани всички необходими дейности за поддържане и модернизиране на железопътната инфраструктура. С влизането на България в Европейския съюз се откри възможност за страната ни, и в частност наНКЖИ, да получи значителен ресурс за цялостно обновяване, подобряване иразвитие нажелезопътнатамрежа, поради което нашите усилия основно са насочени към реализиране на проектите от значение за Трансевропейската транспортна мрежа, включени в Оперативна програма „Транспорт“. Трябва да се отбележи че в последните 3-4 години има изключително увеличение на инвестициите както за проекти, финансирани с национален бюджет, така и на проекти, финансирани от Европейския съюз. Структурите в НКЖИ, които отговарят за експлоатацията и поддръжка нажелезен път, контактна мрежа, сигнализация и телекомуникации и др., изпълняват редица проекти на територията на цялата страна, но все още има недостиг на средства, за да могат да бъдат реализирани всички цели, поставени пред Компанията. Основното предизвикателство е изпълнението на проекти по ОП „Транспорт”. В момента се работи изключително активно, за да може проектите, които сме стартирали, да бъдат реализирани в заложените срокове. Трудностпри реализацията на линейните проекти е, четрасетата на жп линиите преминават през различни общини и населени места. В тази връзка, немалко са проектите, при които освен изграждане на железен път, са включени и дейности, свързани с изграждане на пътни връзки - подлези, надлези, които до този момент не са съществували на някои места. Като пример може да се даде град Първомай, където в рамките на проект, съфинансиран с европейски средства, са изпълнени над 20 километра пътища. Разкажете повече за някои от проектите, по които работите в момента. В процес на реализация са 4 проекта по ОП „Транспорт”, като всеки е на различен етап на изпълнение. Проектът за реконструкция и електрификация на жп линията СвиленградТурска граница е физически изпълнен на 100%. Това е първият завършен проект по ОП „Транспорт” за плановия период 2007-2013 г. в жп сектора. Друг проект по ОП „Транспорт“ е рехабилитация на жп линията Пловдив-Бургас, състоящ се оттри лота. Физическото изпълнение на обекта към момента е над 65%, като два участъка е планирано да бъдат завършени през настоящата година. Следващият значим проект е реконструкция и електрификация на жп линията Първомай-Свиленград, част отпроектаПловдив-Свиленград-турска/гръцка граница. Участъкът от Крумово до Първомай е изпълнен по Очакваме повишаване на инвестициите в железопътния транспорт Разговор с г-н Стилиян Кротнев, Директор Дирекция „Стратегическо развитие и инвестиционни проекти” към НКЖИ
13 интервю ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 3'2013 програма ИСПА и през миналата година беше въведен в експлоатация, а от Първомай до Свиленград се явява втора фаза от този обект и се изпълнява по ОП „Транспорт”. Трасето е разделено на 3 лота, като два оттях включват изграждане на железен път, контактна мрежа, сигнализация, а последният е свързан с изграждане на тягови подстанции. С изпълнението на този проект реално ще бъде завършена жп линията по направлението Пловдив-Свиленград-турска/гръцка граница, част от Общоевропейски транспортни коридори IV и IX. Последният линеен обект, но не по значение, който изпълняваме през този програмен период, е модернизация на жп участък Септември – Пловдив, част от жп линията София – Пловдив. По проекта са сключени три договора за проектиране и строителствои един договор за проектиране и изграждане на системи за сигнализация в участък Септември – Пловдив ителекомуникации София – Пловдив. Извършват се дейности по проектиране и е планирано строително-монтажни работи да започнат през лятото на настоящата година. Бихте ли очертали някои отприоритетивблизъкпланиважнипроекти, които са залегналивпрограматаВи? Успоредно със строителството на линейни обекти работим активно и по реализацията на проекти, свързани с ремонт и реконструкция на гари и гарови комплекси, както и с изграждане на интермодалнитерминали като част от железопътната инфраструктура. В този програмен период сме планирали реализацията на проектзатри гарипонаправление София-Пловдив-Бургас, а именно централна гара София, гара Пазарджик и гара Бургас, пътническа. Целта ни е в средата на 2015 година и трите приемни здания да бъдат завършени и да отговарят на съвременните изискванията за осигуряване на комфорт и обслужване на пътниците. Като продължение на предприетите действия и за следващия програмен период важен елемент ще бъде включването на компонент за ремонт на приемни здания. Предвид приоритетността за комбиниране на различни видове транспорт, НКЖИ, като бенефициентпоОП „Транспорт“, ще реализира инвестиционен проект за изграждането на интермодален терминал в района на град Пловдив. Местоположението е определено след извършен анализ, като са отчетени инвестициите, които се влагат по жп направлението София-Пловдив-Бургас/ Свиленград–турска/гръцка граница от една страна, а от друга очакваните товарни потоци, идващи от Турция след пускането на тунела под Босфора. Проектът е съгласуван и с браншовите организации, неправителствени организации и бизнеса. Независимо от усилията, които влагамевинвестиционнитепроекти, продължаваме да работим активно и по подготовката на проекти за следващия програмен период 20142020 г. Приоритетни за нас проекти, които са част от стратегията на Компанията, са модернизация на жп участък Септември-Пловдив, модернизация на жп линията Видин-София, в участъка Видин-Враца, в рамките на т. нар. Инструмент за подготовка на проекти по TEN-T мрежата се подготвят жп линиите София-Перник-РадомириСофия-Драгоман, както и жп възел София и жп възел Бургас. Не на последно място е подготовката на още един проект, свързан с интермодалност – интермодален терминал на територията на град Русе. Изграждането на интермодален терминал Русе е проект с наднационално значение, което се определя от местоположението му и от факта, че осигурява връзка между три вида транспорт – железопътен, речен и морски, чрез жп линията Русе-Варна. Държа да отбележа, че за проект рехабилитация на жп линията Русе-Варна сме постигнали пълна проектна готовност и в момента работим за осигуряване на финансиране от фондовете на ЕС през предстоящия планов период. Какви са Вашите очаквания са развитието на железопътната инфраструктура в близките години? Очакванията ни са свързани с осигуряване на достатъченфинансов ресурс отфондовете на ЕС за развитие на железопътната инфраструктура, което да даде възможност за реализация на приоритетни проекти, залегнали в дългосрочната програма на Компанията. Увереност, че ще можем да постигнем планираното е изградения през последните 2 години административен капацитет и усилията, които полагаме за качественото и навременно изпълнение на проектите. В тази връзка в НКЖИ беше въведена нова система за управление на големите инфраструктурни проекти, част от която са създадените звена за управление и изпълнение на проекти. Всяко звено имат своята самостоятелност и е ангажирано с дейности само по конкретен проект. Системата беше разработена в сътрудничество с инициативата JASPERS на ЕС, и беше възприета изключително позитивно, както от Управляващия орган на ОП „Транспорт“, в лицето на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията, така и отЕвропейската комисия. В заключение, що се касае за следващия програмен период Европейската комисия дава приоритет на екологичниятранспорти съответно инвестициите в железопътния сектор. Това ни дава надежда, че средствата, коитоще бъдатотпуснати за железопътна инфраструктура, ще бъдатповече отколкото през настоящия програмен период. В близките години очакваме повишаване на инвестициите в този вид транспорт, което ще доведе до увеличаване на товарния трафик и търсенето на пътническите услуги. Приоритетът на НКЖИ е до 2020 г. да бъде завършено цялото направление от Драгоман, през София, Пловдив, до Бургас, и съответно до границата с Република Турция и Република Гърция.
www.elmedia.netRkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==