Инфраструктурно Строителство | брой 2, 2013г.

2 ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 2'2013 На първа корица: Машини за студено рециклиране BOMAG от Меркури Инвест Строители – списание за Инфраструктурно Строителство е специализирано периодично издание. В него се публикуват новости и информация за материали, машини, оборудване, технологии и апаратура, използвани в инфраструктурното строителство, както и конкретни инженерингови проекти и възможности за реализация. Stroiteli - Magazine for Infastructure Construction is specialized technical publication. It covers news and information about materials, machines, equipment and technologies about infrastructural construction, as well as different engineering projects and application possibilities. директор реклама Габриела Грънчарска 02/ 46 220 07, 087 986 12 07 рекламен отдел: 02/ 46 220 20; факс: 02/ 46 220 29 e-mail: stroiteli@elmedia.net редакционен отдел: 02/ 46 220 01, 46 220 53 абонамент и разпространение: 02/ 46 220 03 издател Любомира Манчева 02/ 46 220 01 Строители – списание за Инфраструктурно Строителство е запазена марка на техническо издателство Ел Медиа. Никаква част от това издание, новини, статии и снимки, не може да бъде използвана частично или изцяло без изричното разрешение на издателя. За условията за съвместна дейност може да се обърнете към издателя. Издателят не носи отговорност за съдържанието на фирмените рекламни публикации. Други издания на Ел Медиа: Строители – списание за строителна техника, материали, технологии и инструменти - http://stroiteli.elmedia.net ЕНЕРГИЯ - списание за оборудване, технологии и инженеринг http://energia.elmedia.net Индустриални Продукти и Приложения - http://industria.elmedia.net АгроБио Техника - http://agrobio.elmedia.net АгроБио Техника - Каталог на фирмите в България http://abt.elmedia.net Оборудване, Машини, Инструменти – Каталог на фирмите в България http://omi.elmedia.net Електроника, Автоматика, Електроапаратура – Каталог на фирмите в България http://eae.elmedia.net Advertising director Gabriela Grancharska +359 2 46 220 07, +359 87 986 12 07 Advertising department: +359 2 46 220 20, + 359 87 986 12 21 e-mail: stroiteli@elmedia.net Editors: +359 2 46 220 01, 46 220 53 Publisher Lubomira Mancheva +359 2 46 220 01 More technical publications from EL MEDIA Stroiteli - Magazine for Construction equipment, Materials, Technologies and Instrumnets - http://stroiteli.elmedia.net ENERGIA - Magazine for Equipment, Technologies and Engineering http://energia.elmedia.net Industrial Products and Applications - http://ipp.elmedia.net AgroBio Technica - http://agrobio.elmedia.net AgroBio Technica - Catalogue ot the companies in Bulgaria http://abt.elmedia.net Equipment, Machines, Tools - Catalogue of the companies in Bulgaria http://omi.elmedia.net Electronics, Automation, Electrical Equipment Catalogue of the companies in Bulgaria http://eae.elmedia.net http://stroiteli.elmedia.net ИНФРАСТРУКТУРНО СТРОИТЕЛСТВО 2 2013 www.gpgroupbg.com www.titanmachinery.bg www.megatron.bg МЕГАТРОН www.oskar-el.com www.vider.bg www.irrigationsystems.bg www.norton-bg.com www.technocim.com bulgaria@doka.com www.eurocom2000.net www.tmt-elkom.com www.hessgroup.com www.esha.bg ЕСХА България ООД хидроизолации геосинтетика ПМБ Съдържание 5 Новини 24 Разширението на Терминал 2 се очаква да бъде завършено през май тази година Разговор с г-н Веселин Пейков, Изпълнителен директор на Летище София 26 Проектирахме две от най-сложните метростанции на Трети метродиаметър Разговор с инж. Антон Янев, Управител на фирма РИКАТ 28 Стремим се да гарантираме максимална клиентска удовлетвореност Разговор с г-н Нестор Несторов, Бранд Мениджър Volkswagen Лекотоварни автомобили 43 Разчитаме на средства от европейски проекти и програми Разговор с г-н Тодор Попов, кмет на Община Пазарджик 44 Иновации и инвестиции в устойчивост е водещият принцип в работата ни Разговор с г-ж Розалия Лейкауф, Управител на Еко Проект Инвест 46 Непрекъснато обогатяваме асортимента от изделия Разговор с г-жа Таня Василева, Търговски Директор на Реликс Вибро 51 Прилагаме съвременни решения за намаляване загубите на вода Разговор с г-н Жулиен Шапон, директор „Управление на мрежата” в Софийска вода

СЕГА

4 ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 2'2013 20 Нов тип асфалт за износващи пластове от Бета Проинвест 29 Тунелна инфраструктура Непрекъснато развитие и технологични иновации 36 Двигатели алтернативна енергия за строителните машини 47 Покрити стадиони многообразие от покривни конструкции 21 ВиК - Русе внедри иновативна корпоративна ГИС система 54 Пречиствателни станции за отпадъчни води Иновативни технологични продукти и системни решения 58 Компостиране ключова технология за био-отпадъци Съдържание Р Е К Л А М А София Цариградско шосе N115K бл.Б, ет.5 тел.: 02/ 973 26 93 office@systemair.bg www.systemair.bg Тунелна вентилация

5 новини ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 2'2013 ПОВЕЧЕ НА СТР. ? МАШИНИ ЗА ПОДДРЪЖКА НА ЖЕЛЕЗНИЯ ПЪТ ОТ ФИРМА RAIL WAY Чешката компания SaZ s.r.o., чийто представител за България е фирма Rail Way, е дългогодишен доставчик на технологии за поддръжка на железопътни и трамвайни релси. В продуктовата гама на фирмата се включват машини с тегло от 3,5 до 32 т и повече. В допълнение се предлагат и двупътни (шосе-релси) моторни средства с всички видове надстройки за употреба с различни цели, като например: работа по контактни мрежи, заваряване на релси, поставяне на нови и сваляне на стари релси, почистване на релсови пътища, подрязване на нежелана растителност или пръскане за хербициди и др. Една отмашините в средна категория е UniRoller. Това двупътно моторно средство се управлява по системата шосе-релси. Характерно за него е, че в случаите, когато пътува по релси, гумите не влизат в контакт с железния път, като по този начин инфраструктурата не се уврежда. Двупътната машина UniRoller 4x4 е универсално двупътно средство, което може да бъде оборудвано с различни надстройки - рампа, хидравличен товарен кран, пръскачка, мобилна работилница, като спасителна машина, работна платформа и др. Машината може да бъде оборудвана с рамка за бърза подмяна на надстройките, използваща стабилизатори. UniRoller 4x4, може да се нагоди бързо за работа на асфалтов път, както и на релси за работа по поддръжката на и извън железопътните линии, с различни надстройки с нисък сервизен и операционен разход. Реверсивна скоростна кутия дава възможност за движение с една и съща скорост и в двете посоки. СИБИЕКС-КН ПРЕДЛАГА РАЗЛИЧНИ ПРИКАЧНИ СЪОРЪЖЕНИЯ Сибиекс-КН е представител за българския пазар нафирмата Гедини инж. Фабио и Ко – специализиранa в производството на прикачни съоръжения. Прикачните съоръжения са с хидравлично задвижване. Ето и някои от предлаганите продукти: Свредлата се предлагат различни по вид, с различни размери, диаметри и дължини. С тях могат да се правят отвори във всички видове земни повърхности: почви и скали. Изпълненията са стандартни или по поръчка на клиента. В продуктовата гама има кош миксери с хидравлично задвижване. Те се закачат на мини товарачи, мини багери. Новите кошове са проектирани за облекчаване на производството на бетонови разтвори. Специалната конфигурация на вътрешната спирала във вътрешността на коша позволява перфектно бъркане. Хидравликата на багера се използва и за задвижване на потопяемите помпи, които могат да работят до 20m дълбочина с капацитет до 2000 л в минута. Кошовете за почистване на водни канали могат да работят успешно под вода. Отпред имат режещ нож с хидравлично задвижване. Лесно се закачат на мини багери, мини товарачи, багер-товарачи. Произвеждат се в три широчини: 1,5m, 2,5m и 3,5m. Предлаганите вибрoплочи са от серията IC-ID-IE и се използват за уплътнение на терени или на материал, запълващ изкопи. Виброплочите могат да се използват и за набиване на колове, без да се правят отвори, използвайки специално съоръжение за колове. Официален представител: ВИДЕР КОМЕРС АВТО ЕООД София 1407, ул. Елин връх 12 Тел./Факс:02 868 7103, GSM: 0888 52 66 93, 0888 92 94 75 e-mail:tmitowa@yahoo.com Sennebogen 8130 EQ - едно ново измерение на енергийната ефективност при работа Икономии на енергия и оперативни разходи до 75% Полезен товар 5 тона, на разстояние 27 метра и височина 25 метра Изключително работоспособен за разтоварване на кораби и обработка на скрап Sennebogen със своята 60-годишна история Ви гарантира най-висока надеждност, безопасност и издръжливост Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А

6 инфраструктура ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 2'2013 ПОВЕЧЕ НА СТР. 62 ПОВЕЧЕ НА СТР. 39 БУРГАС ПОЛУЧИ ПРИЗА „НАЙ-ДОБРИЯТ ГРАД ЗА ЖИВЕЕНЕ” ЗА ВТОРИ ПЪТ Бургас е „Най-добрият град за живеене в България” за 2012 г. Кметът на морския град Димитър Николов получи приза от президента Росен Плевнелиев. Класацията се провежда за шеста поредна година. В проучването участие взеха 27-те областни града, които бяха оценявани по 29 критерия. Както всяка година, специални награди получиха и градовете, събрали най-много гласове в интернет. Бургас получава приза „Най-добър град за живеене” за втори път, като първия беше през 2010 г. От общо 29 критерия морският град получи максимален брой точки в областите: чужди инвестиции, процент на безработни граждани, бездомни кучета, безплатен безжичен интернет на обществени места, брой денонощни аптеки, хубава главна пешеходна улица, работно време на магазините, близост до курорти. Проблеми за Бургас обаче остават екологичното състояние на града и броят на кражби на автомобили. Тази година специални призове взеха и още пет града - София за града с устойчиво инфраструктурно развитие, Пловдив за „Арт град”, Ловеч за „Зелен град”, Кочериново за „Малък зелен град” и Трявна за „Красив град”. Силистра, Видин и Търговище са градовете, получили най-малко точки по 29-те критерия. УЧАСТИЕ НА ЕЛТЕ ИНЖЕНЕРИНГ В НЯКОИ ИНФРАСТРУКТУРНИ ПРОЕКТИ ЕЛТЕ Инженеринг е строително инвестиционна компания, която стартира своята дейност в България през 2006 г. с цел изграждане на енергийни, индустриални, инфраструктурни и други обекти. Компанията извършва всички видове строително-монтажни работи, като се фокусира върху изпълнението на индустриални, енергийни и инфраструктурни обекти. В България фирмата е участвала в изграждането на проекти като ТЕЦ "Марица Изток" 1, ВЕП "Св. Никола", пречиствателни станции за отпадни води Димитровград и Стара Загора и др. Двете станции са с капацитетсъответно 26,000м3/ден и 70,000м3/ден, като използватбиологична преработка на отходните води и преработка на утайката, като станцията в Стара Загора разполага със система за когенерация. В частност, ЕЛТЕ Инженеринг участва като подизпълнител на електро-монтажни и част от строителните работи за двата обекта, като извършва монтаж на МСС табла, окабеляване, външно осветление, автоматизация и СКАДА система за управление, мълниезащитна и заземителна системи, пожароизвестителна инсталация и сигнално-охранителна система за двете пречиствателни станции. Компанията поддържа високо качество на работа във всички проекти чрез дейността на висококвалифицирания си персонал и следвайки изискванията на притежаваните сертификати ISO 9001, ISO 14001 и OHSAS 18001. ATLAS COPCO 140 ГОДИНИ УСПЕШНО ПРИСЪСТВИЕ НА СВЕТОВНИЯ ПАЗАР Atlas Copco отпразнува 140 години успешно присъствие на световния пазар, съобщиха от Атлас Копко България. "Честването на юбилея е отлична възможност да фокусираме вниманието на клиентите върху ценностите на компанията и да утвърдим нашето сътрудничество. Корпоративната ни история гарантира дългосрочен индустриален опит, както и иновативни решения за настоящи и нови клиенти", коментира Предраг Лазаревич, Управител на Атлас Копко България. По повод на юбилея Рони Летен, президент и СЕО на компанията, бе поканен да удари камбаната при откриването на стоковата борса NASDAQ в Ню Йорк, САЩ. Atlas Copco е с най-голяма пазарна капитализация в скандинавския регион и нейните акции се листват на NASDAQ OMX в Стокхолм, Швеция, където се намира седалището на дружеството. „През изминалия месец Atlas Copco спечели място в престижната класация „100-те най-устойчиви корпорации в света”. Компанията, която оперира в над 170 страни, бе номинирана за постиженията си в развитието на иновативни и високоефективни продукти, които предлагат устойчиво развитие за клиентите и опазват околната среда”, допълниха от компанията. В България Atlas Copco доставя оборудване и поддържа гаранционно и извънгаранционно машини и съоръжения чрез собствен Център за обслужване на клиенти, създаден през 2006 година. НОВА ЛИНИЯ КОМПАКТНИ, ВОДООБРАБОТВАЩИ СЪОРЪЖЕНИЯ ОТ ХИДРО-ХИКС-БЪЛГАРИЯ Фирма Хидро-Хикс-България пуска на пазара нова линия компактни, водообработващи съоръжения, предназначени за битови клиенти. Инсталациите са на световноизвестната белгийска компания Euraqua, част от Pollet Water Group, основана през 1975 г. Номенклатурата включва съоръжения за филтриране, омекотяване, обратна осмоза и UV-дезинфекция. Инсталациите са напълно автоматични и притежават найиновативните технологии в областта на пречистването и обработката на питейни и сондажни води. Еuraqua предлага интегрирани системи за обратна осмоза, включващи фино филтриране, обезмирисване с активен въглен, деминализиращи осмотични мембрани и последваща дезинфекция с UV облъчване. Подходящи са за еднофамилни къщи, вили, семейни хотели, барове, ресторанти. Фирма Хидро-Хикс-България е и е единствен оторизиран представител за България на водещите датски компании в сферата на индустриалната водообработка HYDROX A/S и SILHORKO-EUROWATER A/S, с изградена дистрибуторска мрежа в страната.

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

8 инфраструктура ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 2'2013 ПОВЕЧЕ НА СТР. 9 ПОВЕЧЕ НА СТР. 1 ПОДПИСАХА ДОГОВОРИ ЗА РЕХАБИЛИТАЦИЯ НА ПЪТИЩА ЗА 22 МЛН. ЛЕВА С общо 22 млн. лв. безвъзмездна финансова помощ по Оперативна програма „Регионално развитие“ 2007-2013 г. (ОПРР) ще бъдат финансирани два проекта за рехабилитация и реконструкция на второкласни и третокласни пътища в областите Ямбол и Враца. Договорите бяха подписани от Ръководителя на Управляващия орган на ОПРР Деница Николова и Лазар Лазаров, Председател на УС на Агенция „Пътна инфраструктура” в края намарт2013 г. Договорите са посхемаBG161PO001/2.1-01/2007 „Подкрепа за рехабилитация и реконструкция на второкласни и третокласни пътища”, реализирана с финансовата подкрепа на Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие. Одобрените за финансиране проекти са за второкласни и третокласни пътища, които обслужват вътрешнорегионални връзки и осигуряват възможности за развитие на техния специфичен икономически потенциал и осигуряват достъп до райони с потенциал за развитие на туризъм. В област Враца ще бъдат финансирани отсечки по второкласния път Криводол – Девене – Борован с обща дължина приблизително 20km. В областЯмбол ще се рехабилитира отсечка оттретокласния път Г. Манастир- Крумово- Инзово- Роза с обща дължина около 31km и отсечката от Район Миладиновци – Роза с дължина около 15km. СТАРТИРА ВОДНИЯТ ПРОЕКТ НА ГР. РАКОВСКИ През март беше даден официалният старт на ремонтните дейности по "Интегриран воден проект за частично изграждане на главни колектори и вътрешна канализационна мрежа, ПСОВ и реконструкция на съществуваща водопроводна мрежа по улиците, предвидени за канализация". Проектът е на стойност 58.9 млн. лв. и се съфинансира по оперативна програма Околна среда. Изпълнител на строително-монтажните работи е обединение ГБС Раковски 2012, като задължението на компанията е да приключи до края на 2014 г. Проектът предвижда да се изградят частично главни колектори и да се инвестира в пречиствателна станция (ПСОВ) за нуждите на над 17 000 жители. Ще бъде изградена и близо 73km канализационна мрежа за нуждите на близо 14 744 жители, ще се реконструира канализационна мрежа с дължина 1kmище се рехабилитира водоснабдителна мрежа с дължина близо 78km за нуждите на 15 039 жители. Основната цел на проекта е модернизиране на инфраструктурата за питейни води и постигане на съответствие с Директива 91/271 на европейската икономическа общност, посредством осигуряване на екологосъобразно пречистване и заустване на битовите отпадъчни води, както и съхраняване на национален ресурс в град Раковски. Реализацията на проекта е в сила от 9 април 2012 г. и трябва да приключи за 3 години - до април 2015 г. ПЪРВИТЕ ПАРТИДИ МИТИ ПЛОЧКИ ИЗЛЯЗОХА ОТ ЗАВОДА НА ЛЕО Първите партиди плочки тип „мити” излязоха от завода на ЛЕО–Бетонови изделия в Бургас. Това е единственият завод за цяла Източна България, способен да произведе такъв тип плочки. Изделията преминаха и лабораторни изпитвания и показаха отлични показатели за якост и здравина. Първите количества са произведени през февруари и вече са доставени на обектите на строителните фирми, които са ги поръчали. Характерното за плочките тип „мити” е, че преминават през специална машина, която ги мие. Така се откриват различни мозаечни камъчета, заложени в горния износоустойчив слой на изделията. Съчетанието на различни по вид и цвят камъчета и различен цвят на повърхността на плочката придават уникален вид на всяка партида. Митите плочки или павета са много по-издръжливи в сравнение с всички останали подобни изделия, които са без специална повърхностна обработка. С „мити” плочки е покрито бургаското ларго. Те се предпочитат от много държави в ЕС, защото са много устойчиви на всякакви въздействия – на натиск, изтриваемост; мразоустойчиви са. Могат да се произвеждат в няколко цвята и различни размери. ИНОВЕКС ГРУП ДОСТАВИ НА КРАМ КОМПЛЕКС ПИЛОТНА МАШИНА COMACCHIO В началото на месец март Иновекс Груп достави на Крам Комплекс пилотна машина на италианската марка COMACCHIO.Първата продадена пилотна машина COMACCHIO на българския пазар е от линия МС, модел МС600. Този модел е изключително гъвкав и мощен, подходящ за стабилизация на насипи, стени, изкопи и свлачища на земни маси в близост до пътища и ж.п. линии, както и за усвояване на подземни пространства в подземни паркинги и тесни градски обекти. Посредством компактните си размери, МC 600 е лесен за предвижване и експлоатация. Моделът работи с всички видове анкерни системи и микропилоти, с вертикално и хоризонтално забиване. Техническите характеристики на модела покриват изискванията на българския пазар за компактна и производителна машина, намираща широко приложение в сферата на градското фундиране. Микропилотите са най-добрият избор при строежи в стеснени участъци със затруднен достъп и неустойчиви склонове. Пробивната техника на пилотните машини COMACCHIO поражда изключително леки вибрации, което ги прави безопасния избор за машини, опериращи в градски условия.

10 инфраструктура ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 2'2013 ВИ ДЖИ ЕФ С НОВ КОРПОРАТИВЕН САЙТ Най-богатата фирмена презентация на фирма ВИ ДЖИ ЕФ вече е факт. Новият корпоративен сайт представя ВИ ДЖИ ЕФ групата, направленията на дейност; любопитни факти за екипа; събития и новости. Освен това, той осигурява бърз достъп до актуалните продуктови сайтове: Геосистеми, Изосистеми и Соларни системи. В тях настоящите и потенциални партньори на фирмата ще открият: 3D визуализации на над 70 иновативни строителни решения; информация за над 50 вида продукти; описания и снимки на над 80 реализирани проекта; ценови листи, статии, брошури и др. Сред характеристиките на новите сайтове са: директни връзки между тях, търсачка, и абонаментна форма за информационния бюлетин на ВИ ДЖИ ЕФ. Всичко това, представено с унифицирана структура, модерна корпоративна визия, удобна навигация и бърз достъп само с 6 клавиша. Фирмата ще се стреми и в бъдеще да отговори на очакванията на посетителите, като регулярно обновява и обогатява съдържанието на сайтовете. ЗАПОЧНА СТРОИТЕЛСТВО НА НОВИ ВЕЛОАЛЕИ В СОФИЯ Започна изграждането на нова велоалея по бул. България. Велотрасето е от от бул. Гоце Делчев до бул. Фр. Нансен с отклонение до метростанция „Европейски съюз”. Тази велоалея ще разшири велосипедната мрежа на София, осъществявайки връзка с велотрасето по бул. Гоце Делчев, бул. Цар Борис ІІІ, бул. Евлоги и Христо Георгиеви и Южен парк. Началото на новото велотрасе е от кръстовището на бул. България и бул. Гоце Делчев. Прави връзка с изграденото велотрасе при НДК I част и велотрасето по бул. Евлоги и Христо Георгиеви. Предвижда се двупосочно отклонение и връзка с изграденото велотрасе НДК II част и метростанция при музея „Земята и хората”. Велоалеята е с обща дължина 3400m и ще бъде изпълненa с цветен унипаваж и водещи ивици. Ще бъде извършен и цялостен ремонтна прилежащите тротоари, включително направа натактилни ивици и на понижения при кръстовищата за осигуряване на достъпна среда. Ще се положи необходимата хоризонтална маркировка и вертикална сигнализация. Предвижда се строителството да завърши към средата на май. ЗАПОЧВА ИЗГРАЖДАНЕТО НА НЯКОЛКО РАЗШИРЕНИЯ НА СОФИЙСКИЯ МЕТРОПОЛИТЕН До края на годината ще започне разширението на метрото при бул. Черни връх с изграждането на още една метростанция, а през април започва разширението на метрото от ж.к Младост до Бизнес парк. Благодарение на спестени средства ще бъде проектиран новият участък на метрото при бул. Черни връх с дължина 1,2km, с една метростанция, който ще стига до ул. Сребърна и Тодор Каблешков. Метростанцията се предвижда да бъде готова във втората половина на 2015 г. През 2015 г. трябва да бъдат завършени и участъците на метрото от Цариградско шосе до летището и от Младост 1 до Бизнес парка. Участъкът от бул. Цариградско шосе до летището е с дължина 5km и 4 метростанции, като две метростанции с дължина 2,6km, са подземни, а другите две, при летището, са открити. Същинското строителство на тунелите на подземното и откритото трасе е започнало през февруари. То се извършва на общо шест участъка по метод, който позволява работа при високи подземни води, каквато е ситуацията при бул. Кръстьо Пастухов и езерото в Дружба. ХИСАРЯ СТАРТИРА ПРОЕКТ ПО ОП "ОКОЛНА СРЕДА" ЗА 33,2 МЛН. ЛЕВА Проект за изграждане на канализацията на Хисаря и трите му квартала - "Момина баня", "Веригово" и "Миромир", на стойност 33.326 млн. лева започна общината през април. Нужните средства са по програма ОП "Околна среда", като европейското финансиране е в размер на 25 709 000 лева, 6.5 милиона лева са от държавния бюджет и 1 188 000 лева са осигурени от общината. Проектът включва подобрение на водния сектор на Хисаря, изграждане на битова и дъждовна канализация и реконструкция и подмяна на водопроводната мрежа. Пенка Ганева припомни, че това е вторият етап от мащабен проект на Хисаря след изграждането на пречиствателната станция. По думите й проектът ще се изпълнява трудно, тъй като ще се работи едновременно и в трите квартала. Към момента изцяло с канализация е само централната градска част и около 20% от сградите в кварталите "Веригово" и "Момина баня". Квартал "Миромир" изобщо няма система за обхващане на отходните води. Според заместник-кмета и ръководител на проекта Асен Сурчев към момента само 30 на сто от отпадните води на града минават през пречиствателната станция, а останалите се заустват директно в "Теке дере" и се вливат в яз. "Синя река". Водоснабдителната мрежа на Хисаря е напълно амортизирана с висок процент загуби, което води до занижено качество на водата. Изпълнението на проекта трябва да приключи през декември 2014 година, когато Хисаря ще отбележи 50 години от обявяването му за град.

11 новини ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 2'2013 ПОВЕЧЕ НА СТР. ? Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А ПОВЕЧЕ НА СТР. 59 ЗАВЪРШИ УСПЕШНО ГОДИШНАТА ОТЧЕТНА КАМПАНИЯ ЗА КЛИЕНТИТЕ НА ЕКОРИЗОЛВ За поредна година приключи успешно годишното отчитане на клиентите на Екоризолв за: събиране, транспортиране и временно съхраняване на отпадъци от строителни обекти, производствени и опасни отпадъци; доклади по околна среда на оператори с Комплексни разрешителни; предоставяне на информация за климатичните системи по контрола на флуорираните парникови газове и веществата нарушаващи озоновия слой; докладване към БД и РИОСВ по изпълнение на условията в Разрешителните за водовземане и заустване; деклариране на дължими суми по иззети/ползвани/ и заустени количества води за предходната година. Удовлетворението от успешната отчетна кампания се засилва от факта, че тя бе проведена от екипа на Екоризолв, паралелно с агажиментите му към своите клиенти: по кампанията за разработване и подаване на заявления за Комплексни разрешителни за действащи инсталации, попадащи в разширения обхват на Приложение№4 към чл.117, ал.1 от Закона за опазване на околната среда; процедури по ОВОС на Инвестиционни предложения; Планове за защита при бедствия за нови строителни обекти; собствени Оценки за възможни случаи на непосредствена заплаха за екологичнищети и др. ЗАПОЧНА ПРОЕКТЪТ ЗА РАЗШИРЕНИЕ И РЕКОНСТРУКЦИЯ НА ПРЕЧИСТВАТЕЛНАТА СТАНЦИЯ В ТЕРВЕЛ В началото на марттази година в Тервел бе направена първа копка на разширението и реконструкцията на пречиствателната станция в града. По проекта ще бъде доизградена и канализационна мрежа и ще бъде реконструирана водопроводната мрежа на Тервел. Безвъзмездната финансова помощ за ремонтните дейности се осигурява по ОП „Околна среда”. Проектът е на стойност 17 768 605 лева. От тях националното съфинансиране е в размер на 3,4 млн.лева, а делът на общината близо 800 хиляди лева. Ще бъдат изградени и реконструирани общо 23 километра канализация и водопроводна мрежа. Предвижда се изцяло да бъде ремонтирана съществуващата пречиствателна станция за отпадни води, която в момента не функционира. Ще бъде изградена канализационна помпена станция. Мащабните ремонти ще бъдат изпълнени с еко технологии и материали – полипропиленови и полиетиленови тръби с висока плътност, които имат40 години гаранция. Проектът трябва да приключи след 20 месеца. ISO 9001:2008 cerƟfied by Пристанищни машини за претоварване на материали тел.: 02 806 62 22, факс: 02 806 62 30 www.roland-terex.com

12 инфраструктура ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 2'2013 ПОВЕЧЕ НА СТР. 13 ВИСОКОКАЧЕСТВЕНИ ФИБРИ ЗА СПЛИТ-МАСТИК ОТ БЕТА ПРОИНВЕСТ Бета Проинвест вече е официален представител на RUTHMANN “Fibres Worldwide”, световен лидер в производството на гранулирани микро-фибри за Сплит-Мастик асфалт. Целулозните добавки на германската компания с марката INNOCELL са еталон за качество в Европа и света. Най-съвременна турбинна технология за производство гарантира високо качество и еднородност на микро-фибрите, а новата технология за гранулиране осигурява плътна защитна обвивка на гранулите. Това от своя страна осигурява равномерно разпределение на фибрите в сместа и свежда до минимум отделянето на прах при транспорт, съхранение и производство. Наред с целулозните фибри, Бета Проинвест предлага и пълна гама модификатори за повишаване точката на омекване на битума, осигуряващи висока устойчивост на асфалта срещу деформации и коловози. Новото поколение модификатори S-Bit и Bit-Amid не изискват допълнително оборудване и се добавят в складовата цистерна за битум или директно в смесителя на асфалтовата база. Бета Проинвест е и единственият доставчик на термоустойчиви добавки за адхезия. Добавките STARDOPE не изискват дозиращи системи и гарантирано запазват качествата си в работната цистерна за битум минимум 14 дни при температура 170 градуса. ПРЕДСТОЯТ РЕМОНТИ НА НЯКОИ МОСТОВИ СЪОРЪЖЕНИЯ В СОФИЯ Усилените ремонти на стари мостове в крайните квартали и селата около София ще продължат и тази година. Ще се ремонтират мостовите съоръжения в кв. Княжево, район Нови Искър, кв. Кремиковци, жк Бенковски и селата Казичене, Ботунец, Кубратово и Световрачене. Ще бъде възстановен мостът на ул. Войнягово при ул. Меча поляна в Княжево, както и този по ул. Горска теменуга при кръстовището с ул. Явор. В Казичене ще се рехабилитира водостокът на ул. Траянов път в местността При Митра. Основно ремонтирани ще бъдат мостовете по Чепинско шосе над канала и река Лесновска в Нови Искър. Ще се работи и по моста на ул. Езерата в село Негован. Основно ремонтиран ще бъде мостът на ул. Жак Дюкло в Кремиковци Общината ще ремонтира и двата надлеза над жп линията в Ботунец и водостока на общинския път от Равно поле до Долни Богров, над притока на река Лесновска. XYLEM РАЗШИРЯВА ВИСОКОЕФЕКТИВНАТА СЕРИЯ ПОМПИ LOWARA E-SV™ Xylem разшири гамата на популярната серия помпи Lowara e-SV™ с три нови допълнения на гамата. Lowara e-SV™ нисък NPSH - Много често помпи в тежко промишлено изпълнение се компрометират от кавитацията. Серията помпи Lowara e-SV™ нисък NPSH е създадена специално да предостави окончателно и полезно решение при проблеми, свързани с кавитация. Новият иновативен дизайн е със специално първо работно колело, което увеличава смукателната способност на помпата. Деветте различни размера помпи Lowara e-SV™ нисък NPSH са подходящи за широк диапазон промишлени приложения. Lowara e-SV™ висок напор - Новите помпи e-SV™ висок напор са специално проектирани да предоставят издръжливост и дълготрайна експлоатация при напори до 45 bar. В случаи на повишаващо се налягане, новото изпълнение може да се използва като единична или сдвоена помпена система, където могат да се достигат напори над 400 метра. Всичките 11 размера помпи имат двоен корпус и балансирано механично уплътнение, оптимизирани да издържат на високото налягане. С тези особености помпите e-SV™ Високо налягане са идеалният избор за всяко приложение от ултрафилтрация до високонапорни измиващи системи. Lowara e-SV™ Висока температура – Тази серия може да работи ефективно и икономично при вариращи температури от 120oC до 180oC. Серията се състои от две версии - една, която издържа на температури до 150oC и втора версия за по-тежки приложения, която издържа на температури до 180oC. www.nmt-trading.eu ДОСТАВКА НА ИЗДЕЛИЯ ОТ СТЪКЛОУСИЛЕН КОМПОЗИТ НМТ Трейдинг ЕООД Н О В И М А Т Е Р И А Л И И Т Е Х Н О Л О Г И И 1164 София, ул. Миджур 25, тел.: 02 963 34 48 факс: 02 963 41 01 e-mail: info@nmt-trading.eu Фирма НМТ Трейдинг ЕООД достави щитове против снегонавявания от стъклоусилен композит на Агенция Пътна Инфраструктура - пробна партида. Щитовете имат отлични механични качества, като заводската им гаранция е 10 години, но реално могат да се експлоатират 30 год. Монтирани са на АМ Тракия на участък, където най-често има снегонавявания. Изпитани са през сезон 2012 - 2013 и са показали недвусмислено предимствата си - леки и удобни за монтаж и демонтаж, не гният, не ръждясват, не горят, не се крадат. При използването им се предотвратяват снегонавявания, премахването на които през зимния сезон е много скъпо мероприятие и пътното платно остава използваемо през цялата зима.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==