24 инфраструктура ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 2'2013 Разширението на Терминал 2 се очаква да бъде завършено през май тази година Разговор с г-н Веселин Пейков, Изпълнителен директор на Летище София вариант ще залегне в генералния план на летището? В момента се разработва нов генерален план, който да покаже какви са прогнозите за пътникопотока за следващите 15-ина години. На основание на тези прогнози ще бъдат изготвени икономически итехнически разчети каква ще е ефективността от евентуално построяване на нов терминал на Летище София. Разбира се, има идеи за изграждането му. За мен най-подходящото място за новтерминал е намястото на Терминал 1, защото има готова инфраструктура. Сегашната сграда е изпълнила предназначението си и не отговаря на съвременните изисквания за обслужване на пътници и товари. Терминалътможе да е на две нива: заминаващите да са на ниво 2, а пристигащите – на ниво 1. Да има две галерии, 18 ръкава, пропускателна способност – 6 млн. пътници на година. Паркингът пред сградата може да бъде многоетажен. Миналата година беше закупена нова самолетообслужваща техника. Разкажете за тази инвестиция. И в този ред на мисли, ще продължите ли тази политика и през тази година? През 2012 г. Летище София закупи и обнови техниката в областта на наземното обслужване. Доставени бяха 4 покрити стълби, 2 агрегата за наземно електрозахранване на въздухоплавателни средства, 2 багажни ленти, 1 лоудер-транспортер, 1 модулна кислородозарядна станция, 11 Уважаеми г-н Пейков, наскоро беше поставено началото на разширението на галерията на Терминал 2. Бихте ли разказали повече за тази инвестиция? Какво предвижда проектът? Основание за реконструкция и разширение на галерията на Терминал 2 на Летище София са нарастващият брой пътници и желанието на служителите на аеропорта те да бъдат по-качествено и бързо обслужвани. То ще позволи разделяне на потока на пътуващите в рамките на шенгенското пространство и на тези извън него. Разширението и реконструкцията на Терминал 2 представлява удължаване на галерията в северна посока на ниво 0.00 и ниво +1, като по този начин ще се увеличи капацитетът на летището и на търговските площи. Ще бъдат обособени нови 4 изхода – 3 за заминаващи пътници на далечни стоянки и един за получаване на багаж. До стълбищaтa и асансьоритеще се достига по достъпен за инвалиди подход без стъпала и рампи. Проектът за асансьори също е съобразен с изискванията за осигуряване на достъпна среда за хора в неравностойно положение. Схемата надвижениетонапътникопотоците е определена съгласно изискванията. Материалите, използвани в разширението на галерията, са подбрани така, че да не се нарушава цялостният архитектурен образ на интериора и екстериора, с естетичен външен вид, необходима здравина и бързо изпълнение, а именно: подово покритие на галерията – гранитогрес, върху циментова замазка и стоманобетонна плоча, колони от стоманобетон с шпакловка и боядисани с латекс. Таванът ще бъде окачен, метален, отворен с метални вертикални ламели. Фасадите също окачени, с конструкция от алуминиеви профили, стъклопакет и облицовки от алуминиеви пана. Топлоизолацията е от минерална вата. Покривът ще бъде изграден с конструкция от стоманобетонни греди и профилна поцинкована ламарина, с покритие отпароизолация итоплоизолация от минерална вата. Довършителното покритие на покрива е прахово боядисана алуниниева ламарина. Очаква се обектът да бъде завършен през май 2013 г. Коментираха се няколко идеи за строителство на нов летищентерминал. Има ли вече яснота какъв
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==