Инфраструктурно Строителство | брой 2, 2013г.

14 инфраструктура ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 2'2013 4 силни марки, над 90 иновативни експоната, от тях 29 световни премиери, 10.560 m2 изложбена площ и повече от 100 опитни експерта – тези впечатляващи цифри характеризират Виртген Груп на панаира Bauma 2013 и демонстрират иновационната мощ в пътно-строителния бранш. С решенията, които определят бъдещето, четирите марки Виртген, Фъогеле, ХАММ и Клееман по-скоро определят ритъма в бранша. С шест световни премиери Виртген въвежда нова ера в пътното строителство. Независимо дали става въпрос за нов път или саниране – с двете нови генерации студени рециклери и стабилизатори на почви, както и бетонополагащите машини пътно-строителните фирми са подготвени оптимално за всяко предизвикателство. Най-висока сигурност в процеса, по-малък разход за гориво, повече комфорт при обслужването на машините – това представлява новата генерация „-3” на Vögele. 11 световни новости при асфалтополагачите и работните маси с уширения бяха представни на Bauma 2013. С 9 световни новости от сериите H, HD+ и HD CompactLine Hamm продължава портфолиото от валяци за наземни работи и тандемни валяци. Ефективността е мотото в бъдещето на технологията за уплътняване. Новите мобилни челюстни трошачки от серията MOBICAT EVO и трите световни премиери на Kleemann впечатляват с висока ефективност и изключително разнообразие. Под мотото „Innovative Solutions for Road and Mineral Technologies” („Иновативни решения за технологиите за пътно строителство и минерални суровини”) Виртген Груп показа наред със световните премиери на машините и впечатляващ поглед върху перфектните си услуги. Размерите на щанда на панаира също впечатляваха. В сравнение с Bauma 2010, площта е нараснала и така Виртген Груп разполагаше с третата по големина изложбена площ на панаира Bauma 2013. И не само това – щандът е нараснал и нагоре. Така посетителите откриха света на Виртген Груп за пръв път на две нива. Докато на първото ниво се показа така наречения Hardware с продуктовата програма и технологичните центрове, на второто ниво клиентите се запознаха с останалите сервизни услуги на Виртген Груп. Тръгвайки от консултациите за различните приложения/обучения през финансовите решения до сервиза за клиента, посетителите научиха как Виртген Груп живее всеки ден с обещанието „Close to our customers“ („Близо до нашия клиент”). 29 световни премиери на Виртген Груп на Bauma Усъвършенстваната задвижваща система, по-високата с 25% горивна ефективност, оптималните работни характеристики привличат вниманието към колесния товарач CАТ 966K XE. Моделът разчита и на интегрираната безстепенна трансмисия САТ. Хидравличната помпа и мотор (вариатор) правят възможна плавната и непрекъсната промяна на предавателното число между оборотите на въртене на двигателя и скоростта на товарача. Чрез вариатора значително се намалява и топлинното натоварване от задвижването, когато машината врязва кофата си в материала, избутва го или се изкачва по наклон с пълен товар. Променливото предавателно число на трансмисията спомага и за работата на двигателя в оптимален оборотен диапазон независимо от скоростта на придвижване. 966K XE е задвижван от CАТ C9.3 ACERT дизелов двигател с максимална номинална мощност от 220 kW/290 к.с. Съобразен с Етап IIIB стандарта за вредни емисии на ЕС, той разчита на common rail система, впръскваща горивото под високо налягане за по-чистото му и ефективно изгаряне. Функционирането на трансмисията при 966K XE е напълно автоматизирано. Товарачът е добре балансиран и лесен за управление дори при изключително ниски обороти на въртене на двигателя, при което изразходва по-малко гориво, а производителността му остава максимална. Този модел е с подобрени характеристики и при по-агресивни приложения и изкачване по наклон. Операторът има възможност да контролира скоростта чрез виртуални предавки и така да оптимизира работата на 966K XE при различни експлоатационни условия. Двигателят също е управляван за постигане на най-висока ефективност. При забавяне на движението инерцията на машината може да бъде преобразувана в енергия за функционирането на охлаждащия вентилатор или на други, изискващи захранване компоненти. Ниските обороти на въртене на двигателя намаляват и натрупването на сажди, което удължава периода между отделните регенерации. Това прави товарача по-икономичен на гориво. Ефективният, комфортен и екологичен CАТ 966K XE

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==