60 инфраструктура ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 1'2013 век, когато започва и изграждането на многобройни съоръжения за предотвратяването им. Впоследствие равносметката показва, че тези съоръжения помагат при малки и средни наводнения, но при големите рядко имат положителен ефект. Оттогава акцентът се премества, като в днешни дни не се говори за „борба” с наводнения, а за тяхното управление и контролиране на щетите. Основната линия не е да се предопредели дали ще има наводнение или не, а къде ще бъде то, колко голямо и как най-ефективно може да се управлява заливната тераса. За тази цел е нужно речните корита да бъдат прочиствани от затлачвания като наносни острови, растителност и отпадъци. Задръстването на коритата в населени райони е предпоставка за покачване на нивото и преливане. Същността на проектите за прочистване и рехабилитация на речни корита често изискват използването на специална строителна техника. Мека, нестабилна почва, вода, труднодостъпни местности са част от предизвикателствата, които трябва да бъдат превъзмогнати. Ще разгледаме някои от най-често използваните строителнимашини. Багери Изграждането на диги и реконструкцията на речното корито са дейности, свързани с преместването на земни маси и камъни. Използването на багери и за премахването на растителност, седименти и отпадъци от речното корито скъсява сроковете за изпълнение и е икономически изгодно. Особените и често неблагоприятни работни условия представляват предизвикателство за строителната техника. Не всички машини са пригодени за движение през пресечени местности, горски райони или за газене във вода. Много компании предлагат продукти, които да отговарят на специфичните технически изисквания, поставяни от такива проекти. Багери с дълга стрела Багерите с дълга стрела позволяват изкопна работа в по-голям радиус. Машината се позиционира на брега, откъдето прочиства цялото или част от коритото в зависимост от размерите на реката. Въпреки сравнително малкия обем на кофата, изгребването може да се извършва по-бързо, като се намалява нуждата от местене на багера или работа от двете страни на реката. Много компании предлагат в гамата си модели с дълга стрела. Серията Zaxis от трето поколение на Hitachi включва моделите с дълга стрела от 160LC-3 до 870LCH-3. Теглото им варира от 17200 до 83100kg при двигателни мощности от 121 до 532 hp. Радиусите на копаене са в диапазона 12970 – 21050mm с обем на кофите от 0.34 до 1.90m3. Системи за подобрено циркулиране на хидравличната течност повишават скоростта на работа с до 15%. Cooled EGR технологията пренасочва част от изгорелите газове към горивната камера, което понижава концентрацията на въздуха в нея. Температурата на запалване спада, разходът на гориво намалява, а мощността на двигателя се покачва. Обърнато е силно внимание на поддръжката, като животът на маслените филтри е увеличен значително отпредното поколение. Компанията акцентира силно върху екологичните технологии, използвани в техните машини. Над 97% от частите могат да бъдат рециклирани и в тях не е използвано олово. Моделите на Hyundai ROBEX 210LC-7A / 290LC-7 Long Reach са решенията на компанията за багери с дълга стрела. Работните имтегла са съответно 24 500kg и 31 900kg. И двата багера използват кофи с размери между 0.22 и 0.51m3, a oбсегът на копаене достига 15 220 mm. По-малкият от двата е оборудван с двигател CUMMINS B5.9-C с мощност 150hp и работен обем 5883 cm3. Големият брат - 290LC-7, се задвижва от по-мощния агрегат CUMMINS QSB5.9-C, произвеждащ 230hp. Интегрираният им дизайн намалява Òåõíèêà íà ÁÅÐÊÈ Áúëãàðñêàòàôèðìà Õèäðîìîòîð ïðåäëàãà ñïåöèàëèçèðàíàòà çà ïî- ÷èñòâàíå è ïîääðúæêà íà âîäíè áàñåéíè òåõíèêà íà Áåðêè. Ôèðìà Àíòîí Áåðêåíõåãåð ÃìáÕ & Co. KÄ, íàðè÷àíà íàêðàòêî ÁÅÐÊÈ, å åäèí îò âîäåùèòå ïðîèçâîäèòåëè íà ìàøèíè çà ïîääúðæàíå ÷èñòîòàòà íà âîäèòå. Ôèðìàòà ïðåäëàãà ïúëíàòà ãàìà îò ïðîäóêòè â áðàíøà - ñòðàíè÷íè è ÷åëíè êîìáàéíè, êîìáàéíè çà îòêîñè, çà êàíàëè, áàãåðè çà êàíàëè, âîäíè êîìáàéíè, àìôèáèè è ìíîãî äðóãè ñïåöèàëèçèðàíè ìàøèíè è óðåäè. Ðú÷íî âîäåíèòå óðåäè ñà ïîäõîäÿùè çà ïî÷èñòâàíå íà êàíàëè, äîðè ïðè ñèëíî îáðàñëè ñ òðåâà è õðàñòè òåðåíè è ïðè ãîëåìè íàêëîíè òå íàäåæäíî èçïúëíÿâàò çàäà÷èòå ñè. Ñàìîõîäíèòå ìàøèíè íà ÁÅÐÊÈ êîñÿò è ðàç÷èñòâàò îòêîñè è èçêîïè ñ ìàëêà øèðèíà íà èâèöàòà – îò 0,5 ìåòðà íàãîðå. Äîðè ïðè ãîëÿì îáõâàò íà äåéñòâèå òå âñè÷êè ñà ìîùíè, ñòàáèëíè è ïîâðàòëèâè. Îáñëóæâàò ñå ëåñíî è ñå îòëè÷àâàò ñ äîáðà âèäèìîñò êúì âñè÷êè ïðèêà÷íè ðàáîòíè ïðèñïîñîáëåíèÿ. Ëîäêèòå íà ÁÅÐÊÈ ñà ñèãóðíè ïîìîùíèöè ñ âèñîêà ïðîèçâîäèòåëíîñò, êîãàòî ñòàâà äóìà çà êîñåíå, ïî÷èñòâàíå, îôîðìÿíå íà êîðèòà, èçãðåáâàíå è ïî÷èñòâàíå íà òèíÿ îò êàíàëè, ðåêè, åçåðà èëè çàáëàòåíè è âëàæíè òåðåíè.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==