Инфраструктурно Строителство | брой 1, 2013г.

46 инфраструктура ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 1'2013 Р Е К Л А М А Зони в тунела, в зависимост от нивата на осветеност/яркост При проектиране на осветлението в тунели от съществено значение е да се вземе предвид разликата на осветеността извън и вътре в тунела. Поради тази причина пространството вътре в тунела се разделя на няколко зони, за които се предвижда осветление, осигуряващо различна степен на осветеност, за да се осигури адаптация на зрението на шофьора към изменящата се яркост на светлината. Количеството на осветеност вътре в тунела се определя основно от осветеността навън и от нивото на адаптационна яркост на водача. Преминаването през тунела (особено през деня) е свързано с натоварване на зрителния анализатор на водача на МПС, което се дължи на бързата преадаптация на окото от високи нива на яркост (навън) до яркостта във вътрешността на тунела. Необходимата яркост Lth (cd/m2) на пътното платно във входната зона, непосредствно след навлизане в тунелната тръба, се определя по формулата: Lth>R.L20. Нивото на адаптационната яркост L20 на водача в зоната на приближаване към тунела се определя за 20 градусово поле на наблюдение от едно спирачно разстояние до входа на тунела. Адаптационната яркостL20 е средна стойност от яркостите на участък от пътното платно, тунелния вход, хоризонтални и вертикални площи от непосредственото обкръжение на входа и част от небосвода. Съгласно европейските норми за тунелно осветление параметърът R се определя по светлинния клас на тунела и разрешената скорост на движения през тунела. Осветлението в тунела, в частност количествените и качествените светлотехнически параметри на осветителната уредба, имат важно значение за безопасността на движението на моторните превозни средства и гладкото протичане на трафика. Основното предназначение на осветлението в тунелите е осигуряване на безопасно преминаване през него, сигурност и комфорт на водачите. Най-важното изискване, на което трябва да отговаря тунелното осветление, е да осигурява необходимото ниво на осветеност за своевременно възприемане на пътната обстановка, с цел избягване на препятствия. При проектиране на осветлението трябва да се изхожда от позицията за осигуряване на безопасност на пътниците. Без значение дали навън е ден или непрогледен мрак, без значение отметеорологичните условия, осветлението на тунелите трябва да е такова, че водачите да чувстват комфорт и сигурност. Осветление в тунели

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==