39 ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 1'2013 Р Е К Л А М А с единична, като Terex Bid-Well 4800, проектиран само за пътно строителство. Първата е теглото. Моделът 4800 е проектиран първо за изливане на плочи на мостове и е по-лек. Затова и стандартните двигатели ще са по-леки и компонентите на полагача ще са по-малки, за да намалят теглото. Друга разлика между двата дизайна е в максималната ширина на полагане. Тъй като машини като 4800 са проектирани за работа на мостове, те могат да достигат по-голяма ширина без отклонения. Стандартен 4800 може да бъде настроен да полага до 170 фута (52.8m) ширина. След внимателно обмисляне и консултация с производителя, автоматичниятролков полагач може да бъде използван да увеличи ефективността на бетонополагането натерен, спестявайки пари от първоначалната покупна цена. Друга интересна особеност е Dynapac’s Automatic Bouncing Control, която предотвратява повреди и удължава живота на валяка, като елиминира двойния скок на цилиндъра или преуплътняването, което може да повреди компонентите в машината. На разположение като опция е регулатор на скоростта за избягване уплътняване на твърде висока скорост, което спестява средства в дългосрочен план. Използване на автоматичен ролков полагач За около една трета от цената на нов пълзящ полагач, автоматичен ролков полагач може да излива плочи от 8 до 24 инча (200 до 600mm) дебелина, като предлага увеличена гъвкавост. От друга страна средният ранг пълзящи полагачи са способни да полагат настилка на пътища, достигащи до около 11m ширина, машина като автоматичния ролков полагач Terex Bid-Well 5000 може да работи на повече от 20m, давайки на предприемачите опцията да полага няколко ленти едновременно. Има няколко разлики между автоматичен ролков полагач с двойна употреба и такъв Градим вашето бъдеще Нов циментов завод - М€ 160 инвестиция Building your future New cement plant М€ 160 investment www.devnyacement.bg пътища
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==