38 инфраструктура ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 1'2013 Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А Лесна настройка Работейки в тандем с Acu Steer, Smart Leg системата на G&Z позволява на оператора да настройва ъгъла на въртене на крака по път, докато автоматично поддържа пътя на плъзгане право напред. Това позволява голяма гъвкавост на предприемача да маневрира между препятствията - пожарни кранове, осветление на летищни писти и други, без да спира, за да настройва механичо подвижния крак. Системата също така помага за ускоряване на процеса на подготовка на полагача за транспортиране. G&Z описва S850SL като средно-голям полагач за „всички цели”: за градски улици, второстепенни пътища, магистрали и аеродрумни писти, рампи, както и за канали. Той има стандартно полагане с ширина от 3.66 до 7.92 метра. Междувременно в асфалтовия сектор Roadtec предлага непряка диагностика на много от моделите си, като последият е Tier 4 interinengined фрезоваща машина. Системата позволява наблюдението на консумацията на гориво, двигателните кодове и много други работни и функционални данни, включващи аларми, стартове, функционалността на резачката, водата, скоростта на конвейера, функциите на буталото, контрол на товара, хидравликата и много други. Това дава на притежателя своевременни данни, които могат да се използват, за да направят операциите възможно найефективни. Дистанционната система може също да работи с Moba контроли на степен и наклон и дава ненадминат непряк контрол на някои функции в системите. Както настройването на системата да праща имейл сигнали, ако даден проблем се появи, Roadtec диагностиката също дава на собственика възможността да локализира машината чрез GPS. Технологията се променя не само в асфалтополагащия и фрезовъчния сектор. В сферата на уплътняването новите валяци CA2500, CA2800, CA3500 и CA4000, включват някои иновативни решения, които могат да се видят при по-големите CA5000, CA6000 и CA6500. Един аспект на това са системите на Dynapac „мисия контрол”, които са разработени за възможността потребителят да контролира целия проект в три стъпки. Подготовката и планирането се извършва от софтуера Dynapac Comp Base, изпълнението е свързано със сензор за уплътнението (Compaction Meter) и резултатите са анализирани, използвайки Dynapac Compaction Analyzer (DCA). Валяците са налични със Stage IIIA или IIIB двигатели, в зависимост от държавата, където ще бъдат използвани, но и двете версии имат системи за пестене на гориво, които отговарят на двигателните обороти, спрямо товара на мощността на система на машината. CA серията може също да бъде оборудвана със Sustainability Package, включващ rpm оперативна система, биоразградима хидравлична течност с доживотна гаранция, 50 часа сервиз, електрически двигателен блок нагревател и работещи светлини с LED лампи. Климатизираните кабини иматвъртяща се седалка, насочващ модул и множество дисплеи, което позволява до 180° завъртане без напрежение за врата или тялото. Функциите за безопасност включват Electronic Drive Control с функция ‘бърза спирачка’, която съкращава спирачния път, ако лостът е дръпнат много бързо, и индикатор на наклона. Загубата на теглителна сила, дори и в най-трудните условия, е скоростно неутрализирана, чрез лесна за употреба система за смяна на скоростите или със анти-завъртаща система по избор.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==