31 ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 7'2012 Р Е К Л А М А защо конструктивната последователностне е непременно изискване при изграждането на пешеходни мостове. Често основното продължение на моста е изградено на подпори. При пешеходните мостове често се изисква удобен достъп за инвалидни колички и велосипедисти. Трябва да се осигурят платформи за достъп, ограничени до максималния наклон. Съответната дължина на рампите, където достъпът е от нивото на пътя или железопътната линия, над които се простира мостът, обикновено е много по-голяма от дължината на самия мост. Начинът на Мостовете за пешеходци, както и всички други видове мостове, трябва да са достатъчно дълги, за да позволяват преодоляване на съответното препятствие и същевременно достатъчно високи, за да не пречат на минаването под моста. Пътят за достъп до един пешеходен мост, обаче, често е твърде различен от това, с което са свикнали проектантите на магистрални мостове: не е необходима прецизна хоризонтална планировка (всъщност за предпочитане е достъпът да бъде под прав ъгъл спрямо частта отмоста между двете подпори). Ето мостове В съвременната урбанизирана среда, често пешеходците се оказват непосилен допълнителен товар към градския трафик. На натоварените кръстовища преминаването на пешеходци забавя придвижването на автомобилите, а понякога дори създава рискове за безопасността. Едно адекватно решение на този и на други подобни проблеми е изграждането на мостове за пешеходци. ТЕКСТ ВЕРА АНГЕЛОВА Пешеходни мостове Официален представител: ВИДЕР КОМЕРС АВТО ЕООД София 1407, ул. Елин връх 12 тел./факс: 02868 7103 GSM: 0888 52 66 93, 0888 92 94 75 e-mail:tmitowa@yahoo.com, www.vider.bg Позволете на BAUER да ви заведе в бъдещето. Ние осигуряваме оборудване за: Изливни пилоти Набивни пилоти Мембранни стени Проучване на кладенци Геотермална окомплектовка Анкери Шпунтови стени Обработване на суспензия
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==