Инфраструктурно Строителство | брой 6, 2012г.

66 инфраструктура ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 6'2012 Уважаеми г-н Стойков, бихте ли представили текущите инфраструктурни проекти в община Плевен? Текущите основни инфраструктурни проекти на Община Плевен, финансирани с европейски средства поОперативна програма „Регионално развитие” за 2012 година, са: Проект „Организация на уличното движение и подобряване на физическата среда за устойчиво и интегрирано развитие на град Плевен". Интервенцията представлява ремонт на три централни улици от градската мрежа, изграждане на първата велоалея, видеонаблюдение и шест многофункционални спортни детски площадки. Проект„Оптимизиранена частот общинската образователна инфраструктура за привеждането й в съответствие с наложените стандарти”. Проектът включва въвеждане на мерки за енергийна ефективност в сградите на осем големи градски училища, чрез извършване на хидро- и топлоизолация; подмяна на дограма; ремонт, реконструкция и изграждане на нови отоплителни и електроинсталации. Проект „Комплексен проект за развитие на устойчив туризъм в регион Плевен”. Предвижда се ремонт на мемориалния комплекс Панорама „Плевенска епопея 1877”; благоустрояване на части от „Скобелев парк” и Защитена местност ”Кайлъка”; реставрация и консервация на: Исторически каменен мост, „Паметник на победата” на р.Вит при с. Ясен и късноантична римска крепост „Сторгозия”. В момента Община Плевен е депозирала, заедно със съседната Долна Митрополия, партньорски проект „Интегриран воден цикъл” за почти 196 000 000 лв. пред Оперативна програма „Околна среда”. Намеренията са за осъществяване реконструкция на общата Пречиствателна станция за отпадъчни води и саниране на Главен довеждащ канализационен колектор към нея; изграждане на повече от 800 метра Главен канализационен колектор „Е" в град Плевен, както и канализационна и съпътстваща водопроводнамрежа на с. Ясен, Община Плевен. Във връзка с измененията в нормативната уредба, Плевен беше избран за пилотно прилагане модела на концесионирането, като форма на публично-частно партньорство в областта на ВиК инфраструктурата, което определено ще доведе до задълбочаване процеса на децентрализация и логично повишаване качеството на публичните услуги за гражданите и бизнеса втози сектор. Съвсем наскоро общината подписа договор за Интегриран градски транспорт в Плевен. Разкажете за проекта, какво се предвижда да бъде направено и как ще се подобри градската среда? Предстои внедряване на система за управление на обществениятранспорт и интелигентна система за управление натрафика; построяване на ново тролейбусно депо; ремонт и увеличаване с повече от 6,5km. на въздушната контактна мрежа; подобряване състоянието на съществуващите и изграждане на 46 нови спирки; разширяване с над 9km велоалейната мрежа в града. Освен това е планирана подмяна на целия подвижен състав, чрез закупуване на 70 нови тролейбуса и въвеждане на система за електронно таксуване. Промяната по категоричен начинще затвърди приоритетната роля на електротранспорта в Плевен, като най-перспективен за бъдещето във всяко едно отношение. Върху какво ще насочите усилия и потенциал, за да променяте в положителна посока облика на града? В близките години политиката на развитие на Община Плевен, в допълнение към акцентите затранспортнатаиВиКинфраструктура,ще имаподчертанаориентация впосока засилванетуристическия потенциал на региона; екологосъобразно управление на отпадъците; въвеждане на повече високи технологии в сферата на производството и услугите; разрастване на университетската база; подобряване на физическата среда за създаване на благоприятни условия за отдих, развлечения и спорт; повишаване функционалните възможности на пътната, социалната, образователната и здравната инфраструктура. Тази картина ще промени облика на Плевен, така че заслужено да стане един от модерните европейски градове. Стремежът ни е Плевен да стане един от модерните европейски градове Разговор с Проф. Д-р Димитър Стойков, кмет на Община Плевен

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==