Инфраструктурно Строителство | брой 6, 2012г.

50 инфраструктура ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 6'2012 доказани технологии за изключителна производителност. Всички бутони са монтирани върху управляващо рамо с ергономичен дизайн, предлагащо максимален комфорт на оператора и подобрена позиция за управляване. Контролният лост 6 в 1 е добре разположен, така че да позволява на оператора лесно манипулиране с всички работни функции. Достъпът до точките за сервизиране е улеснен чрез подвижния преден капак. Всички резервоари могат да се преместват за лесно почистване и са разположени така, че да не позволяват вандалски прояви. Разработена е и система за свободно движение, която осигурява безопасност както при натоварване за транспортиране, така и при движение в повредено състояние. С продуктовата линия Vibromax, днес JCB предлага шест базови модела с двоен барабан и вибрационен компактор, в разнообразни вариации на ширината на барабана от 70 до 140cm. Най-малкият модел VMT160 с 23 к.с. мощност, тегло 1.6 тона и се предлага с три различни размера на ширината на барабана; двата най-тесни от тях предлагат и допълнителни версии с пълен страничен клирънс – или TSC, който позволява работа близо до ръбове. На върха на продуктовата линия на JCB Vibromax е VMT500, с работно тегло 5 тона, който предлага опция за работа само на предния, задния или и на двате барабана. предотвратява разкъсване на асфалта. Модерната електронна система за управление, заедно с електронно управляваното движение при пътуване, означава перфектен контрол на компактора и осигурява изключителен комфортприработа. Чувствителното електронно кормилно управление е особено предимство при работа в предизвикателни терени, например при обработване на ръб при бордюр. Важни функции са прецизното движение направо, унифицираното преодоляване на извивки и контролираното компенсиране. Видимостта във всички посоки осигурява добър поглед към външните ръбове на барабаните, дори когато машината работи в компенсиращ режим. Двубандажният вибрационен валяк се захранва от 60-киловатов дизелов двигател. Системата за управление на двигателя оптимизира работата за ниско ниво на шума, емисиите и разхода на гориво. Машината осигурява лесен достъп доточките за ежедневна поддръжка като накрайника за пълнене на двигателя, накрайника на резервоара итръбата за отичане на маслото. Бутоните за управление на работните операции и движението, както и на електрическите вериги са леснодостъпни и интуитивно разположени в кабината. Последната гама от двубандажни валяци на Terex от класа 1.4-4.5 тона предлага множество стандартни функции, допълващи се от снимка: Dynapac

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==