36 инфраструктура ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 6'2012 преминавания по уплътняваната повърхност. Резултатите се използват за оптимизиране на работата на уплътняващото оборудване и за гарантиране на качествен резултат от работата. Системата DCA-А софтуер се предлага като опция със съчленените двубандажни валяци на Dynapac. Тя може също така да се монтира и при модернизиране на стари машини. Системата Asphalt Manager на Bomag за измерване и документация е друг мощен инструмент за оптимизиране на процесите по полагане на асфалтова настилка. Тя записва данни за носещата способност, контролира и документира параметрите на процеса на уплътняване, броят преминавания, амплитудата, честотата и скоростта на работа, както и степента на уплътняване на асфалта и температура на повърхността му. Проведените тестове показват, че динамичната коравина, изчислена от Asphalt Manager може да се използва като мярка за степента на уплътняване, като се използва носимоспособността на земната основа и се отчита температурата на асфалта. В редица приложения до момента се установява, че благодарение на системата се подобрява равномерността на уплътнение и качеството на положената настилка. първо място, HCQ-Indicator измерва и показва твърдостта на почвата или асфалта. Модулът HCQ-Printer принтер графично показва измереното уплътняване в дадена област и дава възможност за разпечатване на доклад на измерванията. Друг основен модул, HCQ-GPS- Navigator допълнително определя точната позиция на валяка с помощта на GPS. Така, лесно и удобно, измервателната система осигурява оптимални резултати при уплътняване, осигурява на водача ефективна подкрепа и предлага многобройни възможности за подробен анализ на данните. Системата DCA-A (Dynapac’s Compaction Analyzer for asphalt) за анализиране на полагания асфалт е създадена с цел да помогне на операторите при постигане на идеалния модел на уплътнение, чрез следене на броя на минаванията и динамичното изменение на температурата в асфалта. Благодарение на предоставената от системата информация, може точно да се планира следващият етап на работата. Броя на преминаванията се следи за оптимизиране на работния процес, което води и до икономии на гориво. DCA-А дава възможност на изпълнителя да документира работата по уплътняването, за да се анализира движението на валяка и броят
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==