Инфраструктурно Строителство | брой 6, 2012г.

32 инфраструктура ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 6'2012 симум автоматично, без намеса на оператора, а след края на операцията скоростта се намалява отново напълно автоматично. При това се намаляват значително и нивата на шум при работа, което позволява покомфортна и удобна работа на оператора. С цел подобряване на логистиката на обекта и намаляване на разходите, системата реализира и ефективно управление на водата – когато е в режим на фрезоване, водната система се включва автоматично и, респективно, се изключва веднага щомфрезоването спре, като измерената икономия на вода е около 30-40%. Използването на систематаWILDRIVE дава още по-забележителни резултати в комбинация със системата LEVEL PRO. Тя е снабдена със сензори, които могат да бъдат избирани независимо при фрезоване, има удобни функции за запаметяване, два контролни контура, както и здрав, логично структуриран дисплей, който показва до три различни данни от сензорите. Друг световен лидер в производството на пътностроителна техника Volvo СЕ оборудва своята фреза MW500, с патентованата система Volvo Line Manager за цялостен контрол върху машината. Тази иновативна система, в комбинация със стандартното задвижване на всички колелета и технологията против приплъзване, електронно компенсира изместването на колелата, причинено от динамичните сили при въртене на режещия барабан. С постигнатия по този начин поефективен контрол над машината вероятността за грешка от страна на оператора се свежда до минимум и качеството на работа се подобрява значително. Иновативната система за контрол е създадена за повишаване натехнологичността в класа на компактните пътни фрези. Контролният панел включва ярко осветен дисплей и мембранни осветени бутони за приложения при недостатъчна външна светлина. С автоматичния контрол на дълбочината, операторът може да въведе желаната дълбочина на рязане и се осигурява прецизен контрол на фрезоването. Системните съобщения и информацията от диагностиката се изписват на разбираем език, а не чрез кодове, за да улесни отстраняването на евентуални възникнали проблеми. Асфалтополагане Автоматизацията в областта на полагането на асфалтови настилки също се развива прогресивно и предлага усъвършенствани технологични решения за увеличаване Водещите производители предлагат на пазара разнообразие от уреди и системи за контрол и трасиране. Това включва всички съставни процеси при пътното строителство – уплътняване на почвата и настилката, полагане на пътното покритие, както и операциите, свързани с поддръжката на пътищата. Пътни фрези Иновативната система за контрол WILDRIVE на Wirtgen е проектирана за намаляване на разхода на дизелово гориво и подобряване на производителността при работа. Благодaрение на автоматизираните функции, системата позволява постигане на добър екологичен баланс при работа. Системата е монтирана за пръв път на голямата пътна фреза W 150 и обединява контролите върху всички основни функционални компоненти на машината – двигателя, ходовата част, фрезоващия барабан, конвейрната лента, водната система, системата за регулиране на височината и LEVEL PRO-системата за определяне на нивото. Накратко, с използването на WILDRIVE, около 50% от ръчната работа на оператора за контрол на машината и координацията на отделните работни стъпки може да бъде спестена. Освен по-лесното управляване на работните функции, основна цел на Wirtgen при разработване на системата е и намаляването на консумацията на гориво за единица отработен материал. Докато операторът кара машината, WILDRIVE активира и автоматично контролира едновременно дизеловия двигател и ходовата част. При началото на фрезоването се увеличава скоростта на двигателя до мак-

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==