47 ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 3'2012 Р Е К Л А М А устройство, което би трябвало да бъде оптимизирано за зареждане от битовата електроинсталация, т.е. за 220V/50Hz в или 380V/50Hz трифазно. Тъй като в едно семейство може да има повече от един електромобил, то се предполага и наличието на повече от една зарядна станция или такава с възможност за зареждане на повече електромобили. Това е много изисквания към електрическата безопасност и за защита от непредпазливи, некомпетентни и злоумишлени действия. Например трябва да се вземат мерки те да се използват само за това, за което са предназначени, а не за други дейности, като строителни работи, отопление, осветление, дейности по чистота и други. Погледнато от страната на функционалността и бързото възвръщане на инвестициите, универсалността при проектирането на контактните точки може да се окаже и предимство. На първо място контактните точки трябва да са безопасни. Те трябва да имат сензори, откриващи прекъсвания или утечки в кабела и прекратяващи електрическия ток в случай на проблем. Контактните точки трябва да са стандартизирани, както електрически така и механически, алгоритмично и програмно. Те трябва да могат да комуникират с всички превозни средствата и машини включени към тях. Контактната точка трябва да подпомага и при опазването на автомобилите от взлом и кражба. Зареждане у дома и на работно място Дневният пробег на автомобил в градски условия обикновено е в границите на 5080km, което е по-малко отпробега с едно пълно зареждане батериите на електромобила и е съизмеримо с пробега от акумулатор на хибридния автомобил. Това дава възможност те да се зареждат през нощта в домашния гараж или на паркинга пред жилището. При нощната тарифа и при сегашните цени на електроенергията у нас, такова дозареждане или зареждане, може да се окаже неочаквано евтино, например около 2 до 5 лева. Тук разбира се не са включени разходите за покупка, монтаж и поддръжка на зарядното устройство или поне на създаването на подходяща контактна точка за включване на електромобила. Предполага се също, че ще се използва вграденото в автомобила зарядно градска среда
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==