74 инфраструктура ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 2'2012 Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А от място трябва да бъде използвано в случай, че целите за рециклиране и оползотворяване не могат да бъдат достигнати чрез събиране с донасяни или, когато времето за убеждаване на жителите да участват в разделното събиране е ограничено. Това е така, защото ако веднъж бъде въведена система за събиране от място, използвайки индивидуални кофи за отпадъци или чували, ще бъде изключително трудно да се премине към система с донасяне на отпадъците и да се убедят хората да изминат значителни разстояния, за да изхвърлят отпадъците си. От своя страна системите за предварително събиране на отпадъците може да е с пластмасови чували; индивидуални съдове: пластмасови кутии, пластмасови кофи или контейнери; улична точкова система за събиране с несменяеми контейнери; система с вкопани (подземни) контейнери и площадки за предаване на отпадъци. В страната ни се използват два вида системи за разделно събиране по отношение на брой съдове и оцветяване. Едната система е с трицветни контейнери. Тя има син контейнер за хартия и картон, жълт контейнер за пластмаса и метали и зелен контейнер за стъкло. другата система е са два цвята контейнери – жълт за хартия, картон, пластмаса и метали и зелен за стъкло. контейнерите се поставят по дължина на улицата на разстояние от сградите не повече от 100m. Контейнерите тип иглу се поставят неподвижно в близост до уличното платно. Отворите на контейнерите са разположени на дъното им, поради което, за да бъдат изпразнени трябва да бъдат повдигнати над нивото на приемния бункер на автомобила. За целта автомобилът за събиране трябва да бъде с управляем хидравличен кран с необходимата товароносимост. Контейнерите на колела се придвижват до разтоварващото съоръжение на автомобила за събиране, откъдето хидравлично се разтоварват в него. Неподвижните контейнери е необходимо да бъдат директно обслужвани от автомобила за събиране. Обикновено се използва автомобил със странично товарене за хидравлично повдигане и изпразване на контейнерите. При планиране на системите за разделно събиране е препоръчително използването на определени видове автомобили. Едните са конвенционални автомобили за събиране с неподвижна надстройка с компактиране и задно товарене за контейнерите с колела и пластмасови кофи. Друг вид са компактиращи автомобили с управляем кран за обслужване на контейнерите тип иглу за отпадъците от хартия и картон, пластмаси и метали. Още една възможност са компактиращи автомобили със странично товарене за контейнерите без колела с обем по-голям от 1.1m3. Четвърта алтернатива са саморазтоварващи се автомобиЕНЕРГИЯ ОТ ОТПАДЪЦИ ͵ ВЪЗМОЖНОСТИ И ПЕРСПЕКТИВИ Регионът на Югоизточна Европа ще направи съществени инвестиции в областта на управлението на отпадъците. Тази необходимост се налага от ниското ниво на стандартите и натиска от страна на ЕК за прилагане на европейското законодателство. Последните тенденции, добри практики и технологични решения ще бъдат представени по време на ежегодния Форум за Югоизточна Европа за управление на отпадъци и зелена енергия в периода 28-30 март 2012 в ИЕЦ, София, организиран от Виа Експо. Една от основните сесии в програмата на изявата е „Енергия от отпадъци”. Много компании имат голям потенциал да се превърнат в енергийни генератори, използвайки уменията и активите си за намаляване разходите за енергия, депониране и извличане на нови входящи потоци. Фазите на изграждане на инфраструктура за оползотворяване на енергия от отпадъци ще бъдат представени от д-р Чиндарат Тайлър от Resource Efficiency Pathway, Великобритания. Те включват: оценка на отпадъка, логистична съвместимост, подбор на технологии, оценка на близостта на обекта до потребителите на енергията. Всичко това определя икономическите аспекти на проекта, като едно от основните предизвикателства е финансирането. Лимитираните държавни бюджети налагат търсене на нови източници на свежи финансови ресурси за изграждане на големи инфраструктурни обекти, които са скъпа и дългосрочна инвестиция. Различни гъвкави бизнес модели на публичночастните партньорства ще бъдат презентирани от Петер Ходечек от AVE Energie AG Umvelt, Австрия. Той ще подчертае тяхната жизненоважна роля за общините и ефикасността на предлаганите услуги чрез реализирането им. Известно е, че Япония изпитва недостиг на свободни терени за изграждане на депа. Именно това стимулира учените от Института за мултидисциплинарни изследвания за съвременни материали да търсят нови решения за термално третиране, базирани на газифициране и втечняване на твърдите битови отпадъци. Друг основен акцент в програмата на Форума е темата за рециклирането. Преглед на строителната индустрия и рециклирането на минерални отпадъци ще направи Мартин Цар от Австрийската асоциация за строителни материали. Делегатите ще имат възможност да се запознаят с целия спектър на рециклируеми материали - метален скрап, пластмаса и хартия. Енергийна ефективност, финансиране на проекти, депониране и биоенергия ще са другите дискутирани теми. За първи път ще се проведе Форумът ‘Фотоволтаика’, който ще представи тенденциите на европейските пазари, бъдещите възможности и рискове в сектора. В три зали на ИЕЦ водещи компании от 17 държави ще вземат участие в изложбата. Посетителите ще видят най-съвременните продукти и услуги в областта на отпадъците и зелената енергия. Организатор: Виа Експо www.viaexpo.com
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==