67 ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 2'2012 Р Е К Л А М А малки количества и от различни притежатели, което поставя предизвикателства по отношение на тяхното рециклиране. Предвид основните процеси, при които ще се генерират ОСР, преобладаващият дял на отпадъците (около 75%) ще се състои от стоманобетон, керамика, асфалтобетон и скални материали. Да разгледаме особеностите в рециклирането им. Рециклиране на скални материали Основен източник на този вид отпадъци са пътното ижелезопътното строителство, както и процесите по строителство и рехабилитация натехническата инфраструктура - фракциониран несвързан материал за насипи, железопътен баласт, подосновни и основни пластове в пътното строене, дренажни пластове и обратен насип. Рециклирането на скалните материали се осъществява само с пресяване и евентуално, с допълнително натрошаване, т.е. по много проста технология, която позволява висок процент на рециклируемост и оползотворяване. Той е толкова по-висок, колкото образуваните отпадъци от скални материали са по-еднородни и по-чисти (незамърсени с почва, петролни е пречистването на фракционираните материали. Той има за цел допълнително отделяне на някои примеси като дърво, пластмаси и други, както и отстраняване на праховата фракция по зърната, наличието на която в някои случаи ограничава приложението на рециклираните материали, например при употребата им като добавъчни материали за асфалт и бетон. Пречистването може да бъде извършвано с въздушен поток (аерация), или с промиване (флотация). Важен етап от рециклирането на строителни отпадъци са и процеси, свързани с опазване на околната среда. Използва се специализирано оборудване за контролиране на емисиите от прах, шум и вода. За прах се прилагат абсорбатори, сита и вентилатори, водни струи и автомобилни средства за почистване. За шум оборудването може да бъде под формата на щитове, сита и колани за капсулиране на шума, а също и компоненти в машините, като еластомерни скрининг повърхности или накладки, както и улеи и бункери. За вода се използват филтри, поставени на резервоари и помпи, които водят до намаляване на емисиите от твърди вещества. Перспективи в рециклирането на строителни отпадъци По прогноза на Министерството на околната среда и водите към 2020г. основен източник на отпадъци и строителство и разрушаване ще остане пътният сектор. Предвид широките възможности за рециклиране и оползотворяване на генерираните от него отпадъци, очакванията са оптимистични. Подобен е характерът на отпадъците отжелезопътния сектор. За разлика оттях, отпадъците, свързани с ремонт и саниране на сградите имат по-неблагоприятен профил, тъй като те са най-често смесени, генерират се за продължителен период от време, в относително DYNA - TRACK рециклиране/екология
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==