Инфраструктурно Строителство | брой 2, 2012г.

16 инфраструктура ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÍÎ ñòðîèòåëñòâî 2'2012 На 22.02.2012 г. в София се проведе международна конференция по пътна безопасност. Събитието беше организирано от Европейската пътна федерация (ЕРФ) и Българската Браншова Асоциация Пътна Безопасност. Конференцията беше открита с встъпителни речи от Николай Иванов, Председател на ББА „Пътна Безопасност” и Кристоф Никодим, Генерален директор на ERF, след което инж. Лазар Лазаров, Председател на управителния съвет на агенция “Пътна инфраструктура”, представи националната пътна мрежа, приоритетите, свързани с изграждането на автомагистрали и скоростни пътища в България, както и приоритетите в пътната безопасност. След което, в рамките на деня, бяха организирани няколко тематични сесии, в които български и чуждестранни специалисти направиха презентации, касаещи безопасността на пътната инфраструктура; европейските изисквания за пътно ограничителни системи (съгласно стандарта EN 1317); основни постановки на Директива 2008/96/ЕС; нововъдения в проектирането и оформянето на пътна маркировка; практики за поддръжка и финансиране на пътната инфраструктура. „Благодарение на дейността на асоциацията, през изминалата година всички производители на пътно ограничителни системи извършихме краш тестове и задължителни изпитания и въведохме системи за управление на производствата си, с което получихме право и сертификати да издаваме CE маркировка за мантинелите”, каза за списание ИНФРАСТРУКТУРНО СТРОИТЕЛСТВО г-н Николай Иванов. Според него голяма част от част от проектите, които в момента се изпълняват в България, са поостарели проекти. Без по тях да е извършен одит по пътна безопасност, а в много обекти, които в момента се изпълняват, се полага нисък клас пътно ограничителни системи. „Дали е нов проект, или рехабилитация, всеки трябва да си дава сметка, че става въпрос за безопасността на човешкия живот. Фирма Юпитер 05, на която съм управител, освен като производител, се опитва да има и някаква корпоративна и социална отговорност. В тази насока се опитваме да обучаваме и нашите проектанти. Вярвам, че ще реализираме основните си цели, съгласно Националната Стратегия 2020, да намалим жертвите на пътя с 50% спрямо 2010”,допълни още той. Събитието приключи с дискусия по разгледаните проблеми и заключителни бележки на г-н Николай Иванов и г-н Кристоф Никодим. Проведе се Международна конференция „Пътна безопасност” Çà Áúëãàðñêàòà áðàíøîâà àñîöèàöèÿ ïî ïúòíà áåçîïàñíîñò Áúëãàðñêàòà áðàíøîâà àñîöèàöèÿ å ðåãèñòðèðàíà ïðåç 2010 ã. è å ãðàæäàíñêî ñäðóæåíèå ñ èäåàëíà öåë.  íåÿ ÷ëåíóâàò ôèðìè, êîèòî ñå çàíèìàâàò îñíîâíî ñ ïðîèçâîäñòâî è äîñòàâêà íà ïúòíè ïðèíàäëåæíîñòè, êàñàåùè áåçîïàñíîñòòà íà ïúòíàòà èíôðàñòðóêòóðàòà – ïúòíî îãðàíè÷èòåëíè ñèñòåìè, ïúòíè çíàöè è èíôîðìàöèîííè òàáåëè, ïúòíè ìàðêèðîâêè, ñâåòîôàðíè óðåäáè, êàêòî è èíòåëèãåíòíè òðàíñïîðòíè ñèñòåìè (ÈÒÑ). Îñíîâíèòå öåëè íà ñäðóæåíèåòî ñà äà îáåäèíÿâà è êîîðäèíèðà ôèðìèòå, ïðîèçâîäèòåëè, äîñòàâ÷èöè è èçïúëíèòåëè íà ïúòíè ïðèíàäëåæíîñòè çà îáåçîïàñÿâàíå íà íàöèîíàëíòà ïúòíà ìðåæà è èíôðàñòðóêòóðà, ïîäîáðÿâàíå íà êà÷åñòâîòî íà ïðîäóêòèòå è íàìàëÿâàíå íà ïúòíèòå èíöèäåíòè. Äà ñúáëþäàâà çà ñïàçâàíåòî íà âèñîêèòå ñòàíäàðòè çà êà÷åñòâî ïðè ïðîèçâîäñòâåíèòå äåéíîñòè, êàòî ñúäåéñòâà çà âúâåæäàíåòî è âíåäðÿâàíåòî íà íîâè òåõíîëîãèè â áðàíøà. Äà ðàáîòè çà õàðìîíèçèðàíåòî íà áúëãàðñêèòå ñòàíäàðòè çà ïúòíà áåçîïàñòíîñò ñ åâðîïåéñêèòå è ìåæäóíàðîäíè ñòàíäàðòè è èçèñêâàíèÿ. Ïîâèøàâàíå íà ïðîôåñèîíàëíàòà êîìïåòåíòíîñò è êâàëèôèêàöèÿ íà ðàáîòåùèòå â áðàíøà ÷ðåç ïðîâåæäàíå íà îáó÷åíèÿ, îáìåí íà ïîëîæèòåëíè ïðàêòèêè ñ äðóãè ñðîäíè ñäðóæåíèÿ è îðãàíèçàöèè. Íåïðåêúñíàòî èìà àêòèâíî ó÷àñòèå è îðãàíèçèðà íàó÷íè êîíôåðåíöèè è ìåðîïðèÿòèÿ, ñ êîèòî ñå îïèòâàìå äà èíôîðìèðàìå ïðîåêòàíòèòå ñ ïîñëåäíèòå íîâîñòè â ñåêòîðà. Âçàèìîäåéñòâà ñúñ çàêîíîäàòåëíàòà è èçïúëíèòåëíàòà âëàñò ÷ðåç àðãóìåíòèðàíè ïðåäëîæåíèÿ çà àêòóàëèçèðàíå íà íîðìàòèâíàòà óðåäáà è òåõíè÷åñêèòå èçèñêâàíèÿ, ðåãëàìåíòèðàùè äåéíîñòèòå, ñâúðçàíè ñ ïúòíàòà áåçîïàñòíîñò.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==